ДВИГАТЕЛЬ

Подскажите пожалуйста как вы ездите на своих ретро мотоциклах, которые рассчитаны на низкооктановые бензины.
Я вот на своей М-72 попоробовал на Нормале-80 поездить и мне непонтравилось т.к. детонация большая при 60 км/ч и греется очень сильно. Я вижу 2-а выхода: понизить октановое число или уменьшить камеру сгорания, какая по вашему мнению более приемлемая? заранее всем благодарен!

Кто как делал себе выхлоп или как лучше добиться отличного звука от К750 в распоряжении труба нерж.70деаметр 2метра

Парни подскажите чем хороша мс-2000 и как ей пользоваться.а то я ее наносил что ни фига не получается может кто ее пробовал.

что нужно, кроме поршней и распредвала, чтобы урал переделать под 92 бензин? и где это можно приобрести в новосибирской или кемеровской области?

лежит такой двс у мня вот немогу разобраться с системой смазки ..мош подскажете где почитать подробно можно..нашол в одном месте тока принцып действия типа под давлением на прогар а как это понимать невкурсе ибо с мотоциклами мало общался.

Парни, подскажите, седла клапанов менял кто нибудь на Урале? Опишите процесс, чего там как, кто в курсе..

Всем оппозитной ночи!Собрал двиг,ставлю маховик,а он сцуко не садится как надо,после затяжки болтом держится,откручиваю болт,слегка стукну молотком,он сразу слезает.Разбито посадочное шпонки на кв,вследствие этого покоцалось и гнездо на маховике.Можно вырезать на фрезере новое посадочное под шпонку,фрезер делает такие опер

Вообщем был преобретен маховик с зубчатым венцом для вояж 650, времени все не было и все забылось и вот спустя год решил поставить и тут вдруг проблема , как оказалось размер конуса больше(видимо для 750 движки), и вот появились мысли, а нельзя ли каким-нибудь образом его туда установить. Кто что думает?

вобщем вот в чем дело: стерлась резьба на гайках, которыми зазоры в клапанах регулируются. Резьба там на 7, найти трудно. На авторынке нашлись подходящие от карбюратов классики, по резьбе подходят. Вот только металл слабый, стирается быстро. Итак вопрос: как можно закалить эти гайки, чтобы резьбу на них не стирало?

Драствуйте. Появилась проблема при установки колец. Проблема заключается в том что в поршне нет замка для кольца и я не знаю как их ставить , и там два копрессионных кольца , и какой из них стоит первым . Кольца одного цвета