ТРАНСМИССИЯ

Интересует вопрос следующего характера, можно ли в вояжевский мост поставить 10ю пару? Не придется ли убирать слишком много аллюминия с картера.
Кто ставил отпишитесь

решил что такая девайсина не помешает для комфорта... кто как думает будет ли такая схема работать - на руль тормозную машинку от ИЖа (не знаю правда как она в повернутом виде будет работат) или от чегонибудь йапонческого, а в шток выжима сцепления упереть рабочий тормозной цилиндр от запорожца.

Вообщем моцик(МТ-10) купил 3 дня назад,с самого начала не работал кик-стартер.Заводил с буксира.Заводная лапка просто ходит в холостую и не работает,что делать?Опыта у меня мало(мне только 15 лет),коробку снял ну ещё ничего не смотрел.
P.S.Поиском пробовал-не получилось.

уважаемые УРАЛисты если конечно не трудно померейте длинну кардана. нужен боле точный размер от стопорного кольца на шлицах до ценра крестовины. тоесть мерить от цента отверстия под крестовину. очень надо а кардана нет, есть только днепровский.
[/img]

КПП Днепр. После сборки поставил на мот, завел, проехал где-то 1,5 км, появился хрустяще-рычащий звук на холостых и на первой передаче на ходу. Как если пытаться переду воткнуть без сцепления. На второй-третьей нету вроде. Отдает вибрацией на ручку включения задней.
Снял коробку, вскрыл, на паразитной шестерне подшлифофаны зубья с торца, видимо за нее цепляет шестерня ЗХ. Перевернул паразитную шестеренку ЗХ на 180 градусов. Зацепление получилось с шестерней на первичном валу на ползуба, но думаю она без нагрузки крутися - не страшно. Собрал. Тихо. Прокатился, и звукан снова всплыл.
Что за фигня? Раньше такого не наблюдалось. Потерпеть, чтоб притерлась? Так они ж цементированные. Выкинуть заднюю? Какие соображения?Страшно не хочется опять коробок снимать.

Друзья! слышал что на старые уралы шестерёнки четвёртой передачи можно от волка поставить! И что экономичность и скорость повышаются? Если кто-то делал то поделитесь результатами! И нодо ли что-то вытачивать или всё так встаёт!???

собсно можно ли запихнуть сабж в сборе на ведущую вилку без пермещения пихла? а то я с трудом вытащил раздраконеную муфту с вилкой (в маятник упираетсо) а тут новую вилку в муфту надо молотком забивать. просто сегодня время не было всё собрать, а двигло ой как не хочется таскать...

А вот у меня такая штука.Поставил не родную коробку.Прокатился всё вроде-бы в норме. Чуток подтянул тросик сцепления.Вообще клёво. Ну думаю всё, остановился, а сцепления нет.До гаража не дотянул как буд-то штока вообще нет, не на что нажимать.Может с кем случалось такое?

Пришел я вчера в гараж, ну и поставил отмытые карбы на горшки. Моцик (Днепр 11)стоял на первой передаче, я выжал сцепление и выкатил его в общий коридор. Поставил на подножку и стал дергать кик. Вот тут я был удивлен. Кик перестал проворачивать каленвал, едет как бы проскальзывание. Включил передачу, дергаю кик, мотоцикл едет, то есть храповик в порядке. Решил отпустить сцепление (ослабить) - кик начал крутить каленвал. Короче движку я завел. погонял его пока бензин не кончился. Перекурил. Решил снова кик подергать, опять проскальзывает. Я вообще открутил сцепление. Кик снова заработал.

До вчерашнего дня всё работало чин чином. Моцик ни куда не выезжал толком. Что может быть???

Народ обьясните пожалуйста что такое "8","9" ? С Уралами давно связан но в мост лазить неприходилось. :roll: