Урал 8.103.10 Боббер - Дешево и Сердито . | OPPOZIT.RU | мотоциклы Урал, Днепр, BMW | оппозитный форум, ремонт и тюнинг мотоциклов
Home

Урал 8.103.10 Боббер - Дешево и Сердито .

оппозитчик Kocyxa
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Екатеринбург

В декабре я дембельнулся и у меня наблюдался дичайший мототокскоз ,я почти впал в депрессию , тащемта еще и старый косарь стал мне мал. Ну и кароче ,купил я Урал 8.103.10 в феврале этого злосчастного года . Без документов . Находился он во владении у 6 малолетних гопнеков . Тащемта завелся при осмотре сразу,видать хотел свалить подальше от этих вурдалаков, ну я раньше не имевший дела с советской техникой,например,купил данный аппарат за 3000р в тот же день. На следующий день выяснилось ,что работает он на одном цилиндре ,на правом,например. Тащемта при разборке тех самых цилиндров еще и оказалось ,что правый ,например,был перегретый и видать сильно так как кольца компрессионные развалились на 26 частей и их не было никакой возможности,например,собрать обратно. Я решил отложить покупку колец на будущее ,ибо живя в приморье ,в городе Находка , например,я ни разу не видел ,чтобы такие кольца имели место быть в продаже или где либо еще. Русская техника ,например,давно сдесь уже считается мифической и владельцы такой техники считаются подельниками темной силы. Потому раскидав на винтики и железные неведомые штуковины то,что раньше называлось мотоциклом ,например, я приступил к постройке мотоцикла,образ которого,например,сложился в моем мозгу еще до армии. Но глядя в будущее,я позвонил отцу в свердловскую обл. и заказал у него злосчастные кольца.
Строил мотоцикл в атмосфере ужасного непонимания и вопиющего частого вмешательства в мою работу. Один хороший человек предлагал приделать цинковые диски на колеса ,например,другой повешать катафоты ,много катафот,например.
Данные субьекты до сих пор не поймут почему я не применил их советы на практике,например.Ладно,это тащемто неважно .
В общем строил 2.5 месяца .6 раз был уличен когда ковырялся в помойке около нашей автомастерской ,2 раза меня видели в февральские холода как я в одной футболке с рамой 8.103.10 на горбу пешком ходил к сварщику,который находится в котельной,на расстоянии,например ,полтора километра.Также стоит отпиарить и сказать большое спасибо,например,Михаилу Иванычу - пенсионеру ,моему соседу за то ,что он давал мне разные мелкие запчасти.Не за просто так канешна,а за то что я раз в три дня чинил ему его 2 умирающих урала.
По прошествии 2 месяцев секса в присядку я собрал опытный образец,поставил новые кольца ,только пришедшие с родины, и начался для меня новый увлекательный период настройки зажигания ,карбюраторов и ремонта левой головки,например. Про левую головку тащемта стоит написать отдельно,но боюсь не пройдет цензуру ,например. Уже гораздо позже после мытарств и скитаний была куплена головка у какого-то перца за 400р,например,почти новая. Далее опытный образец был разобран и убран подальше на покраску. На этом мои работы были закончены,оставалось только собрать и сделать тест-драйв.
Мотоцикл получился без всяких излишков,например,все что мешало езде было снято и низвергнуто в ад.На дороге стоит как паровоз,сидеть очень удобно ,едет адово. По вечерам,например, телки почти бегают за мной по улице. А днем от меня бегают старушки и собаки . А это значит,что 2 месяца каторжных работ были не зря. Выхлопная система разгоняет с дороги всех казлов ,а тупиц заставляет соображить и побыстрее спрятаться от того ,что едет сзади. Сделана она была из найденых мной в мусорке ржавых тюнинговых глушителей от Митсубы Паджеро ,водопроводных труб ,например,уральских коллекторов и 200рублей денег. Звук получился занятный,низкий ,басовый ,на холостых цокает ,что ваш харлей,не хуже.
Тащемта все,больше не знаю что написать. Вот фотографии.

Kocyxa's picture

Ну епта я не мастер . Первый раз пробовался в этом плане. И там ниче не крива ,а видно типа морщины от складок бывших.

WI's picture

Kocyxa, Мот красивый, задумка и оформление классные, но вот всё таки шпильки в редукторе должны стоять все четыре (могу подсказать как обломанные вынуть (не раз сам ломал), ну и всё таки народ прав, такое крепление заднего колеса, наиболее нагруженного очень ненадёжно, и толстенный электрод не показатель крепкости сварного шва.) Если интересно- то посчитай изгибающий момент от оси заднего колеса к сварному шву, и сравни с нормами нагрузки на сварочные швы. В определённый момент он у тебя просто треснет, и далее- падение со всеми вытекающими.

Kocyxa's picture

WI, Верю я ,верю . Нужно усилить крепление. А вообще мотоцикл продал вчера . Насчет того чтобы владелец усилил шов тоже сказал.

kimba's picture

За сколько продал, если не секрет?

Kocyxa's picture

kimba, Не секрет) 14 т.р.

kimba's picture

Неплохо для мотоцикла без документов

Stearin's picture

В общем Аминь... Я себе фотки в личную энциклопию скинул. мне понравилась бюджетность. Я на своем както лишка замахнулся теперь денег нехватает. в итоге езжу на скутере чтоб сезон не проипать вовсе.

бак как у меня

Wd's picture

Каким-то селом сдесь пахнет и галимый флуд в теме ,какая разница какой у тебя статус в общенстве ,человек сделал мот и он им доволен а наше дело оценить по дружески и дать советы ...

Активные обсуждения форума

User login