Урал 8.103.10 Боббер - Дешево и Сердито . | OPPOZIT.RU | мотоциклы Урал, Днепр, BMW | оппозитный форум, ремонт и тюнинг мотоциклов
Home

Урал 8.103.10 Боббер - Дешево и Сердито .

оппозитчик Kocyxa
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Екатеринбург

В декабре я дембельнулся и у меня наблюдался дичайший мототокскоз ,я почти впал в депрессию , тащемта еще и старый косарь стал мне мал. Ну и кароче ,купил я Урал 8.103.10 в феврале этого злосчастного года . Без документов . Находился он во владении у 6 малолетних гопнеков . Тащемта завелся при осмотре сразу,видать хотел свалить подальше от этих вурдалаков, ну я раньше не имевший дела с советской техникой,например,купил данный аппарат за 3000р в тот же день. На следующий день выяснилось ,что работает он на одном цилиндре ,на правом,например. Тащемта при разборке тех самых цилиндров еще и оказалось ,что правый ,например,был перегретый и видать сильно так как кольца компрессионные развалились на 26 частей и их не было никакой возможности,например,собрать обратно. Я решил отложить покупку колец на будущее ,ибо живя в приморье ,в городе Находка , например,я ни разу не видел ,чтобы такие кольца имели место быть в продаже или где либо еще. Русская техника ,например,давно сдесь уже считается мифической и владельцы такой техники считаются подельниками темной силы. Потому раскидав на винтики и железные неведомые штуковины то,что раньше называлось мотоциклом ,например, я приступил к постройке мотоцикла,образ которого,например,сложился в моем мозгу еще до армии. Но глядя в будущее,я позвонил отцу в свердловскую обл. и заказал у него злосчастные кольца.
Строил мотоцикл в атмосфере ужасного непонимания и вопиющего частого вмешательства в мою работу. Один хороший человек предлагал приделать цинковые диски на колеса ,например,другой повешать катафоты ,много катафот,например.
Данные субьекты до сих пор не поймут почему я не применил их советы на практике,например.Ладно,это тащемто неважно .
В общем строил 2.5 месяца .6 раз был уличен когда ковырялся в помойке около нашей автомастерской ,2 раза меня видели в февральские холода как я в одной футболке с рамой 8.103.10 на горбу пешком ходил к сварщику,который находится в котельной,на расстоянии,например ,полтора километра.Также стоит отпиарить и сказать большое спасибо,например,Михаилу Иванычу - пенсионеру ,моему соседу за то ,что он давал мне разные мелкие запчасти.Не за просто так канешна,а за то что я раз в три дня чинил ему его 2 умирающих урала.
По прошествии 2 месяцев секса в присядку я собрал опытный образец,поставил новые кольца ,только пришедшие с родины, и начался для меня новый увлекательный период настройки зажигания ,карбюраторов и ремонта левой головки,например. Про левую головку тащемта стоит написать отдельно,но боюсь не пройдет цензуру ,например. Уже гораздо позже после мытарств и скитаний была куплена головка у какого-то перца за 400р,например,почти новая. Далее опытный образец был разобран и убран подальше на покраску. На этом мои работы были закончены,оставалось только собрать и сделать тест-драйв.
Мотоцикл получился без всяких излишков,например,все что мешало езде было снято и низвергнуто в ад.На дороге стоит как паровоз,сидеть очень удобно ,едет адово. По вечерам,например, телки почти бегают за мной по улице. А днем от меня бегают старушки и собаки . А это значит,что 2 месяца каторжных работ были не зря. Выхлопная система разгоняет с дороги всех казлов ,а тупиц заставляет соображить и побыстрее спрятаться от того ,что едет сзади. Сделана она была из найденых мной в мусорке ржавых тюнинговых глушителей от Митсубы Паджеро ,водопроводных труб ,например,уральских коллекторов и 200рублей денег. Звук получился занятный,низкий ,басовый ,на холостых цокает ,что ваш харлей,не хуже.
Тащемта все,больше не знаю что написать. Вот фотографии.

Главное сделан для себя и с душой, молодец. относительно аппарата критики мало в этой теме(или только мне так кажется), в основном критика по поводу манеры разговора, если он говорит не понятно для некоторых то это не значит что он говорит не правильно,, еще раз молодец

Kocyxa's picture

Мужики извините насчет манеры разговора. Вижу мало кто меня понял. Собственно,все писалось в таком слэнге для того,чтобы просто немного вас повеселить. Друзья читали,посмеялись.
DoberFoxz, NORDBEZ, Благодарю.

мит30's picture

Все хорошо в меру.(это я про тащемта,например)

DoberFoxz's picture

Дешего и сердито. факт. Обычно в данный прайс полнейший колхоз укладывается. тут и работа видна и вроде со вкусом все в порядке. да и "голь на выдумку хитра". Про шпильки все верно. муветон это. Руль, фара, выхлоп, сидуха и прочий навес- дело хозяйское.
Копи бабло, строй "не бюджетный" пепелац.
А то восторженных вздохов на таком аппарате не стежаешь, если оно тебе надобно))

MADEMAN's picture

а мне аппарат понравилсо, например...

отредактированно 09.06.2010

у тя чувак с мыслеизъяснением на твоем языке (чуркско-русском) полный жоппо!!!
я реально на второй части предложения смысл теряю, чо ты там в первом говорил... вот...

Нет..мотоцикл на самом деле достоен уважения и на нем при езде будешь получать одно удовольствие...при взгляде мысли о "Совках" пропадают, хотя нынешний стиль не сильно отличается от давно прошедших годах с икаженными его Совдепами, ты отошел от этого при этом соединяя все линии мотоцикла в одно целое...
Ты на правильном пути, Олд Скулл никогда не умрет и с ними ничто не сравнится...Ну а затейлевые колхозостроители всегда будут лепить "корове седло" не только на своих мотоциклах, но и навяжут свое мнение другим, что выглядит просто нелепо...

Байк то, что нужно...Свободных тебе дорог... :twisted:

Лайк's picture

нормальное ведро.
Kocyxa, стиль общения рекомендую поправить.

Papas's picture

[quote:a9ce2d53f8="Kocyxa"]Тащемта сажусь , выжимаю сцепление, газ, передача,сцепление и еду...кайф сцуко . Без шпилек не страшно, например,сам попробуй не бойся. Или заходи ко мне в мастерскую и вытащи их,например. Бывшие хозяева ,вышеописаные, их там обломали тащемта.


Kocyxa, дело не в том, страшно или нет без шпилек...
Шпильки, например, удерживают крышку редуктора от проворотов на оси колеса.
Выступы на крышке с этим делом не справятся. В итоге придётся менять крышку.
Тащемта, заказывай в Свердловскую область 4 "шпильки" так называемого нового образца (которые и не шпильки вовсе, так как имеют шляпку, накатку и запрессовываются в крышку редуктора изнутри). А эти - высверливай нафиг, разобрав редуктор, прикрутив крышку к маятнику и пользуя отверстия в маятнике, как направляющую для сверла. Шпильки нового образца толще, резьба М10x1.
И катайся в своё удовольствие :wink:

алексеич's picture

Я как то не совсем понял, что там вместо маятника? Если можно то поближе

Kocyxa's picture

Папас интересная мысля!)Благодарю.
алексеич , дак нету маятника то . Сухая рама .

скинь по возможности фото голой рамы если есть такое, ну или заднюю часть поближе сфоткай. заинтересовало малость

Kocyxa's picture

Нордбез ты вконтакте есть? Если есть добавлю там поглядишь.

Моц ничего. Колёса менять будет лучше.

П.С. По поводу "тащемта". Вроде русские, а пишут как чурки.

Мих's picture

Тащемта - Так завещал Поуг, вощемта например.

Messer's picture

Один дебил сказал, а другие теперь повторяют.

Сычъ's picture

А глушители на бобре ваще не к чему.
Задняя часть рамы как то вызывает сомнения с точки зрения сопромата.
В общем, аппарат больше похож на крысу.

SnopiK-750's picture

Messer, Прошу прощения за сообщение не по теме, но с этим соласен, все эти имхи, тащемты и прочие подобные слова есть деградация речи.

Нормальный пепелац. Строился под девизом - "В жопу гламур!!" :) Сурово и бюджетно. Катайся в удовольствие, аффтар. И ложи куй на все "Голды" и "Харлеи".

Мих's picture

Мат на сайте запрещен. Мессер

Kocyxa's picture

NegodNik, Большое благодарю! Гламур и правда в жопу,как я ненавижу это слово!
Седня на одометре ровно 666 км , доделаны всякие мелочи,пассажирское сидение снято на его место вкручено две иглы). Также установил японскую резину назад.

aspid178's picture

Фара от чего?

Papas's picture

Kocyxa, резина - это хорошо :)
На перед бы ещё такую же...

Kocyxa's picture

aspid178, О..фара,видать бывшая галогенка покупная ,со сломанного бампера какого-нибудь джипа скорее всего. Нашел в помойке около сервиса.
Papas, Есть и на перед подобная,немного другой рисунок,но на той что стоит протектор еще весьма хорош. Думаю пусть пока стоит себе.

уродство. безвкусно, непрактично а ваще каффно.
конструктивно?

Kocyxa's picture

Нет,ни капли. Просто ты каффно выблевал тут и все.

просил мнения - терпи критику, а не оскорбляй в ответ. глянь ромзесовский аппарат, тащемта например.

Messer's picture

Kocyxa, Ты зачем это сюда выложил?
Чтобы собрать мнения.
Так будь готов к тому, что мнения будут разными.
Аппарат объективно недалеко ушел от экспонатов из цитатника-2.
Рама сварена черт-те как, без стапеля.
Вертикальные образующие - с остатками креплений под маятник, страхота.

Сиденье переднее - неаккуратное, обтянуто криво, к тому же оно не закрывает пространство за баком, и все сварные швы остаются на виду.
О заднем сиденье я вообще молчу, нашлепка какая-то.
Боковая подставка кривая, выглядит неаккуратно.
Подножки страшные, фара разбита, отколот кусок редуктора.
И капли масла под мотиком. Для завершения ансамбля, видимо.
Великолепно сочетаются с изолентой на ручках руля и на воздушном патрубке.
Автор, если ты считаешь, что это красиво и круто, то мои тебе соболезнования.
Тебя хвалят только те, кто ничего другого в жизни не видел.
Самое удачное в мотоцикле - глушители.
Настоятельно рекомендую их оставить, а все остальное переделать, или выкинуть к фигам.
Так что сделай-ка лицо попроще (а то на фотографиях оно у тебя больно серьезное, можно даже заподозрить, что ты байкер) - и вперед, за работу.

mustang's picture

Мдя!!! Читал, читал, думал писать или не писать, но всеж не сдержусь.

Я конечно понимаю, что бюджет есть бюджет, но не дотакой же степени. Сварить нормальную раму, стоило б баксов на 10-15 дороже, это пару метров трубы и отводы, мля ну не ужели нельзя было не делать такое убожество с ее хвостом.

Ну и так на что не посмотри, везде косяк, косяк и еще раз косяк.

Мне вот только одно интересно задняя сидуха для красоты или что б ворчливую жену с тещей в могилу, побыстрей завести, посадил, пол дня покатал, почки и усе остальное, вылезшее мяско, собрал и у гробик.

Конструктивно : на переработку ибо слишко много косяков. К примеру, я свой тож делаю бюджетно, реально из того, что есть под ногами, и тож наверно есть косяки, но не так же жестоко.

mustang's picture

АААА, во забыл, бак покрашен класно. Покрайней мере то, что видно на фотках

Зной's picture

Kocyxa, дык жму лапу и как гриться респект и уважуха, каму не нравится тот пусть идет в кругасветку на долга и без пива.))
мот получился зачетным, в стиле и с нормальнными глушаками, у се как гриться в тему,
сделай на него как гриться полный аусвайс(доки) и поставь вперед крыло. а то любая лужа будет тебя кремачить па лицу. мелкие косяки думаю за сезон доделаешь и бушь радовать избалованную япономатоами приморскую мотопублику сваим появлением в тусе. а то шо критикують дык им завидна проста.))

мот хороший реально зачет!
только вот глушители яб махнул на иглы покороче и сидуху бы покрасивее перетенул. и добавил ваобше хрома в мотоцикл.

Мих's picture

ADIN111, ага, в бак залил бы.

Грубо девочки... :twisted:

Мессссеррр...ты случайно не гинеколог?
Все ты знаешь...так что похоже на то... :twisted:

mustang ,насчет тебя, дак я вообще с кресла падаю...видать типок в школе напильниками наигрался, при первой возможности собрал подставку для телевизора...испугавшись при первом запуске без глушителей, подумал...ну его на..."вдруг взорвется"...а теперь что-то пытается из себя строить, кому-то чето советовать...забавненько... :twisted:

Ну а насчет автора...дак чувак делал с душой прежде всего, явно не пытаясь угодить ни колхозникам, ни месссеру (помешанном на телешоу ОСС "практически ни чем не отличающимся от остальных, типа Дом2 и т.д." заурядного на самом то деле цивила сидящего у компа и трепещющего о своем превосходстве...) :twisted:

Я не гинеколог, и незнаю куда там надо лезть и че выкавыревать...Еще раз повторюсь в том же направлении...Не нужно изобретать второй велосипед...Если дело идет с душой и у человека не трофированно художественное воображение, то ничего не остается как только получать от любимого дела удовольствие... :twisted:

Мот как вы видете не заброшен и все будет меняться, дополняться к лутшему, так что кому по кайфу следите за страничкой... :twisted:

Kocyxa's picture

Привет ребята! Как бодрость духа!
Сидение действительно мягко говоря некрасивое. И перетянуто было наспех. С этим я канеш согласен. До июля месяца в планах его переделать. Пассажирского сидения уже нет. Изолента на патрубке..чтож она будет так и дальше изолентой на патрубке. Потому что я считаю, что небольшой разрыв в етом самом патрубке прошлый хозяин крайне удачно заглушил изолентой и оттого свои функции патрубок до сих выполняет как надо. Новый покупать только изза того ,что старый замотан изолентой не стану. не такой я человек.
Фара разбита!?? Ехехехе... Фара была разбита зимой,когда я ее нашел в помойке,сейчас попробуй разбить ее молотком - не получится. Стоит трехмиллиметровое выпуклое стекло .
Редуктор целый полностью,за неимением двух шпилек ,кусок не знаю чего и у кого откололся ,но явно не у редуктора.
Подножки - страшные?..Возможно подножки просто стандартные и на них вставали ногами).
Ручки руля в изоленте? Ну да,канеш в изоленте! Других у меня нет . Я не работаю,денег у меня тоже нет.
Messer, Ха! байкер...Да я байкеров на Руси отродясь не видел. На картинках только.ВОт как тебя. на картинке и по коментам. Когда я увидел и почитал Вас понял что,я не такой как ВЫ ,я осознал что не могу быть российским байкером.
А лицо какое есть уж,серьезный я мужик вапще.

"Тебя хвалят только те, кто ничего другого в жизни не видел." (с) я так не думаю,откуда ты можешь знать за всех этих людей . Неужто ФСБ? Может еще круче?

Kocyxa's picture

А че ..Вот еще какую телегу хотел толкнуть!
Кароче приехал я три дня назад на пляж искупнуться и позагорать. Значит валяюсь себе на песке,уже почти захрапел,подходит девица приятных взгляду форм и говорит : Добрый молодец разреши сфотографироваться около твоего чудо-коня. Ну я говорю - Канеш! Дерзайте. Только ляжки не обожгите свои роскошные ,красны девицы. Фотались они фотались и спасибо сказали. Потом подошли еще две с той же просьбой,я разрешил. В конце первая партия девок ,что просили фотаться села в Тойота Аристо 2009 года выпуска и укатила. Лежа на пляже я думал ,что какая же дорогая эта аристо...тыщ 600 минимум. а пошли сфотаться к Уралу за три тыщи. Еще и разрешения просили у парня бородатого. Ехех : ))))))))

Kocyxa's picture

ADIN111,Спасиб,с сидухой разберусь,как материалы срощу.
Зной, Вещи говоришь,друг. то то и оно ,что япошек у нас хоть сачком лови,а уралеи отжили уже свое . На тусиче наверняка полную канистру пива нальют за постройку))
Moro, Че мне ромзесовский аппарат,это тема отдельная,сам гляди. У меня свой ,собственной постройки.

chopper55's picture

Мужики, не надоело блистать умом?
Отзывов 50 на 50, из-за чего собачитесь?

Duke_Biker's picture

Вобщем пойдет. Для ультралегкого бюджета прилично... Для нормального - слабовато:)...

От чего глушители стоят? Тоже такие хочу

mustang's picture

GEKTOR, Ты или укуреный, или уй тя знает. Когда, что-то читаеш, так ты его читай, а не проглядывай между строк, или может у тебя просто искаженное восприятие действительности. Я себе могу только представить, что вы слепили из Хонды, если мне память не изменяет, или мож это была Хонда ДИО)))), или ты там так принимал участие????

Kocyxa, В моем понимании, нужно переделывать впервую очередь раму, даже если тебе нравится такая форма, то ее нужно довести до ума.

Kocyxa's picture

Duke_Biker, Митсубиша Паджеро с японии пришел с 4мя такими глушителями . Которые потом хозяин просил заменить на стандартный. Наши спилили глушаки и выбросили,я подкараулил и забрал себе. Внутри полноценная набивка как у фирменных прямотоков,единственно что были ржавые ппц. Подогнал форму на раме,и сварил воедино глушителя,две водопроводных трубы и коллектора от урала. А про бюджет. Его вообще не было почти. Это уже позже я посчитал затраты и вышло где то около 4000-5500 рублей.И то потрачены были в основном на новую головку и др. необходимые запчасти.
Вот фотографии какие глушителя были:

[quote:5ea6c7b431="mustang"]GEKTOR, Ты или укуреный, или уй тя знает. Когда, что-то читаеш, так ты его читай, а не проглядывай между строк, или может у тебя просто искаженное восприятие действительности. Я себе могу только представить, что вы слепили из Хонды, если мне память не изменяет, или мож это была Хонда ДИО)))), или ты там так принимал участие????

Фи...быдло...Подобные, мягко говоря - дешевые "вещчи" приносящие удовольствие в адду я видал...правельный ты наш...А Хонду "конечно-же далеко не табуретку" :twisted: не для узких умов творили - так что, не утруждайся :twisted:
Приезжай в Одессу я тебе популярно обьясню...

[quote:5ea6c7b431="mustang"]Kocyxa, В моем понимании, нужно переделывать впервую очередь раму, даже если тебе нравится такая форма, то ее нужно довести до ума.

А кто сдесь спорит :twisted: _ читай "заглавие" и смирись с этим "несчастный" :twisted:

MADEMAN Сб, 12/06/2010 - 22:14
MADEMAN's picture

о, и "тащемто" забыл, ;)
заговорил по русски, например... ;)
мне мот нравицо.
Месер не прав, про положительные коменты!

Kocyxa Вс, 13/06/2010 - 12:46
Kocyxa's picture

MADEMAN, Да,мессер просто забывает писать,что это его мнение. А не общее.

asidborn Вс, 13/06/2010 - 14:44
asidborn's picture

заколебался читать половину не понял... без крыла мего практично... особенно весной и осенью...

Kocyxa Вс, 13/06/2010 - 15:46
Kocyxa's picture

asidborn, Кого епет крыло, крыло ничто,стиль все!

mustang Пн, 14/06/2010 - 12:57
mustang's picture

GEKTOR, не судя повсему просто ибицыл!!!

Messer Пн, 14/06/2010 - 14:35
Messer's picture

Кончайте срач.
Развели тут, уж и на Медвежий угол не съездить.
Конструктивнее, товарищи.

Kocyxa Вс, 20/06/2010 - 14:25
Kocyxa's picture


Перетянул седло ) Потом вообще заменю,ибо форма немного не устраивает.

Messer Чт, 24/06/2010 - 01:28
Messer's picture

И снова криво.

пешеход Чт, 24/06/2010 - 08:29

[quote:407694a1fc="Kocyxa"]
Перетянул седло ) Потом вообще заменю,ибо форма немного не устраивает.

Вот тебе в помощь


http://custom26.ucoz.ru/forum/24-13-1

« первая‹ пред123след ›конец »

New forum topics

РАЗДЕЛЫ

Активные обсуждения форума

User login

Новые записи в блогах