НЕ ЗНАЕШЬ ОТ ЧЕГО ТВОЯ ЖЕЛЕЗКА - ТЕБЕ СЮДА. Опознание деталей. | OPPOZIT.RU | мотоциклы Урал, Днепр, BMW | оппозитный форум, ремонт и тюнинг мотоциклов
Home

НЕ ЗНАЕШЬ ОТ ЧЕГО ТВОЯ ЖЕЛЕЗКА - ТЕБЕ СЮДА. Опознание деталей.

оппозитчик BuffoG
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Реутов

Если ты не знаешь от чего твоя старинная запчасть или железка, которую ты нашел в старом гараже дедушки или просто в лесу, то пиши сюда. Выкладывай фото, дабы сведущие люди и эксперты помогли тебе опознать находки и приобретения.

Malahov's picture

YS, Спасибо за ответ!

Эндурист's picture

Надыбал в гараже у моего друга такой стопарь, рефлектор стеклянный, от чего это? внутри 2 лампочки, большая и маленькая, задняя крышка резиновая

http://img411.imageshack.us/img411/6466/06062010.jpg

shelepov's picture

Эндурист

Вроде от мотороллера Вятка

Эндурист's picture

shelepov, в смысле похож, или просто точно не помнишь?

shelepov's picture

похож

Malahov's picture

От Вятки 100%

Эндурист's picture

Malahov, а в каких годах ставились? Это случаем не редкость?)) А то я раньше со стеклянным рефлектором стопарей не встречал.

Кто подскажет от чего сии девайсы:
корпус фары


Ободок

Dim's picture

Фара ИЖ49, ободок не знаю

Dim's picture

Приобрели по случаю останки М72 1953гв, а с ними двигатель верхнеклапанник интересно от какой модели?

YS's picture

Dim, М-62.

Dim's picture

Спасибо,я вобщем догадывался блин,интереса не представляет значит в разбор

Dim's picture

Вот фото приобретения,проще спросить,что соответствует 53г/в? Особенно интересует передняя вилка с крылом и редуктор

YS's picture

Вилка соответствует, крыло под сомнением(большинство имело ручку), редуктор плохо видно, не скажу. Еще чужие колеса, фонари(коляски и задний), реле, сидение коляски, фара под сомнением.

Dim's picture

Вот и меня смущает крыло и фара,а еще черный ободок фары,краска заводская.

mahakala's picture

Нашел за сараем, не могу понять от чего ?



И зачем такой колхоз ацкий?

shelepov's picture

По-моему это рама коляски от ИЖей 2 серии, подвеска колеса торсионная, а задний штырь там для крепления крыла.приваренная косынка и деталь напоминающая крепление амортизатора, возможно, не родные.

Retroman's picture

YS, "интереса не представляет значит в разбор"
Позволю себе не согласиться, двиг М-62, хоть и верхнеклап, достаточно интересен и несколько отличается от последующих собратьев, хотя бы распредвалом!

YS's picture

Retroman, не, ну а я-то тут при чём? :wink: Я просто ответил на заданный вопрос, без каких либо комментариев, у меня есть М-62, и мне он вполне интересен.
И что там с распредвалом? С распредвалами от последующих моделей сравнивать как-то не проходилось, на ум приходить только другой профиль кулачков...

Retroman's picture

Распред М-62 это конверсия распреда нижнеклапанника на верхнеклап! Если говорить просто, то это распред М-72 с хвостовиком под автомат зажигания! Так что отличия от обычных "верхнеклапанных" распредов достаточно серьезные!

BuffoG's picture

Retroman, ну тут вы не правы про распредвал и явно путаете его с М61, хотя у М61 в отличии от М72 ну совершенно иные фазы газораспределения, совершенно иные кулачки и их положение на осевой

Retroman's picture

BuffoG, да вроде бы не путаю. На сайте уже опсуждались особенности распреда М-62. Распред М-61 возможно и имеет другие углы, отличные от М-72, но он все же заточен под ручное опережение зажигания. А М-62 первый автомат!

BuffoG's picture

Retroman, и что что автомат? От каких отправных точек расчитывают фазы ГРМ? Их считают от от степени сжатия (детонационные свойства топлив), ходов поршней, оборотов двигателя. Это все на 62м моторе отличается от вышеупомянутого 72го.
Тип автомата опережения здесь играет не главенствующую роль.

denis_'s picture

"Retroman":
Распред М-62 это конверсия распреда нижнеклапанника на верхнеклап! Если говорить просто, то это распред М-72 с хвостовиком под автомат зажигания! Так что отличия от обычных "верхнеклапанных" распредов достаточно серьезные!

Распредвал м61 похож на распредвал м72 только хвостовиком под зажигание пм05 с ручным регулированием опережения зажигания. Кулачки расположены по другому, поскольку толкатели в картере м61 и м72 расположены на разном расстоянии между собой. Профиль кулачков не сравнивал.

BuffoG's picture

denis_, профиль там другой

колесо №1

колесо №2

Uploaded with ImageShack.us

вилка

Nomad7's picture

Колесо N2 и вилка от Zundapp DB200, DBK200, DB250, DBK250

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

спасибо большое по колесу согласен а по вилке нет !!
посмотрите на приведенным тех описании концы перьев не иакие как на моем фото (у вас отверстие под ось круглое сплошное, а у меня полу круг )
может кто еще подскажет , особенно по колесу №1

kin151's picture

"нусиныч":
вилка


Привет всем! Не много добавлю в описании.Эта вилка шла с колесом с аллюминевым тормозным щитом и с выходом на спидометр.Очень похож на 500 тый только меньшего диаметра.У меня есть подозрение что вилка и колесо от КК350.Сам в живую этот мотоцикл не видел.Может у кого нибудь есть что бы опровергнуть или подтвердить предположение.И у каких цундаппов маленьких кубатур вообще стояло переднее колесо с аллюминевым опорником.Дополнительное фото колеса постараюсь выложить на выходных.

Подскажите, от какого мото крышка бензобака.

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

Спасибо.

прон's picture

Wins37, dkw ks 200

Wins37's picture

спасибо

supernerd's picture

Подскажите, в каких годах на М-72 ставились сиденья с таким рисунком? могли ли они быть в 1950-м году?

traktorr1783's picture

у меня на м 61 61 года выпуска верхняя траверса хромирована!!! такое делали на стандарты или это самопал уже?? и еще на том же мотоцикле пыльники на свечных аммортах алюминиевые некрашенные??!!! это оригинал или нечто приколхлженное??

http://photofile.ru/users/m-72rider/150455489/163342387/#mainImageLink

вот это от чего, интересно? "ШААЗИС"

Dim's picture

ГудВин wrote:
http://photofile.ru/users/m-72rider/150455489/163342387/#mainImageLink

вот это от чего, интересно? "ШААЗИС"[/quote
Лодочнныый мотор типа "Ветерок","Стела"

BESToloch's picture

шаазис-шадринский автоагрегатный завод.(курганская обл.)

kin151's picture

"Dim"][quote="ГудВин":
http://photofile.ru/users/m-72rider/150455489/163342387/#mainImageLink

вот это от чего, интересно? "ШААЗИС"[/quote
Лодочнныый мотор типа "Ветерок","Стела"

Да это от Ветерка.

Dim's picture

У"Москвы 10" похожий был

Lucky_SV's picture

Вот несколько "непонятных" железяк надоело уже который год перекладывать из угла в угол. Может, знает кто что про них?

1. Амортизаторы - 2 пары

2. Крышка тормозного барабана, и как ни странно - налезает на ВЯТКАвское (ВП-150) колесо

3. Ободок (как "родной" - на фаре К-750 - по диаметру, но форма - "угловатая")

4. Р-регулятор (пришло вместе с НСУ, похоже на Германию)

5. Магдино любопытной конструкции. Если бы не питающая обмотка (в доплнение к "зажигающей") - подумал бы на немецкий "стационар" какой.
По виду - Германия, маркировок нет. ВОПРОС:- у ИЖ-ей ранних (и DKW, соответственно) какой был диаметр полюсов маховичного магдино?

6. ЗЗажигания (типа - БОШ)

7. Поворотники (а ведь новые!)

8. Цилиндр АВИАЦИОННЫЙ (судя по легкости - сплав)

9. СТОП-сигнал - переключатель? Откуда?

10. Переключатель - (BMW SAHARA? - слышал и такое мнение. DKW-?)

11. Это все от DKW?









12. Вот такая педалька:

13. Это - от САКС-подобных?

14. Кожух в виде усеченного конуса (толсто-стенный, на фото - посередине)

15. Отражатель - ЛАТУНЬ. Германия, похоже

16. Тормозные щиты PRANAFA и без маркировки - КУДА устанавливались (марки САКС-подобных - нужна конкретика)?

17. Пружины - 2 шт.

18. От какой "ВОЛГИ"?

Другие виды зтих "экспонатов" - как правило, поблизости в этих-же альбомах..

СПАСИБО!

shelepov's picture

№2 наверное тормозной щит от минска 115-ого
№7 похожи на те что стоят на кабинах грузовиков сверху

emelya's picture

Как-то давно выкладывал на опознание корпус КПП (предположительно от М72). Клейм и других опознавательных знаков нет. Есть только клеймо ромбической формы сверху ближе к стыку с двигателем. Сейчас в гараже нашел педальный узел переключения от нее. Интересно, от куда все-таки эта КПП и кто ее изготовил.
Пы.Сы. на картер ГМЗ не встает. Было предположение коллег с оппозита, что Кировского авиационного, или Украинского Мотор СИЧ (им. Кирова моторостроительный).

Корпус коробки
http://www.photoshare.ru/photo6194013.html
http://www.photoshare.ru/photo6194015.html
http://www.photoshare.ru/photo6194016.html
http://www.photoshare.ru/photo6194017.html
http://www.photoshare.ru/photo6194018.html
http://www.photoshare.ru/photo6194019.html
Педаль переключения передач
http://www.photoshare.ru/photo6194020.html
http://www.photoshare.ru/photo6194021.html
http://www.photoshare.ru/photo6194022.html
http://www.photoshare.ru/photo6194023.html

YS's picture

blade_nn, ФГ-116, для тяжелых мото. Чужой тумблер, сломана крышка слайдера.

blade_nn's picture

Про тумблер и так понятно.
на м72 1959 пойдет с целью сохранения оригинальности?

New forum topics

РАЗДЕЛЫ

Активные обсуждения форума

User login

Новые записи в блогах