Делаем кофры | OPPOZIT.RU | мотоциклы Урал, Днепр, BMW | оппозитный форум, ремонт и тюнинг мотоциклов
Home

Делаем кофры

мужчина DOGER
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Сталинград

пример простых кофров, состоящих из трёх основных деталей:
для начала, нужно уметь работать линейкой, карандашом и циркулем.
прежде всего я прикладываю лист бумаги на то место , где будет кофр. закрепляю скочем и рисую в натуральную величину.
эскиз переносим на лист ватмана, и прорисовывам в 3х координатах.
вычерчиваем во всех проекциях, и делаем все детали из ватмана.
склеив всё по месту, видно как будет это крепиться к моту, и продумываются остальные детали (карманы, ремни, крепёж, итд.). на это мероприятие уходит 2-3 часа, и не более 30 рублей денег(ватман, карандаш, клей пва).
...перекур, щас будут фотки.


v-aga's picture

Вот хотел представить свое первое тварение, не притендую на эксра класс но прощу принять во внимание что до етого я лепил тока жосткие конструкции с обтяжкой

Не удевляйтесь столь несуразной форме - оказывается не так просто вписать кофр в V-max, и сори за качество фоткал телефоном

И так по порядку - од бумажного макета я отказался сразу, и решил делать колодки - на них фармуется все гораздо проще, колодки пришлось делать две для самого кофра и для клапана отдельно:

сначало долго искал где мне сделают такое палено, но потом решение пришло само сабой - старый писменный стол, лобзик, рубанок , немного ДВП и горсть шурупов с гвоздями - и все готово

Сразу выбрал не самый простой вариант , решив делать все шваим вовнутрь, шить такой материал (кожа 4 мм) у меня возможности нет поэтому решил шнуровать.
От весяшего варианта откозался (хотя его рассматривал) и принял вариант с жестким креплением - к внутренней стороне приклепан 3мм-й лист, за него и будет крепеж

Насмотревшись как выглядит мягкий кофр после сезона эксплуатации решил добавить ему жестрости вложив в шнуровку провлку, лутьшей вариант был бы с нержавейкой из воздушного алюминевого провода (оно и не ржавеет и ведет себя как пружина) но взять было негде и обошелся арматурой ВрII - 4мм

Из моего прошлого опыта уяснил, что порчащие внутрь заклепки комворта в эксплуатации не добовляют, поетому сделал их в патай , но как я не старался пробить их внутрь идеальной поверхности не получилось и возникла идея с небольшим подкладом из тонкой кожи (которую использова для шнуровки), он же и прикроет весь крепеж

долго ломал голову как сделать застежки, но у нас в Замухлиевки оказалось не так просто найти подходящие пряжки, а ставить чегото со стразами нехотелось, удачно подвернулись люверсы на 40мм и решение напросилось само сабой - повторить застежку автомобильных тентов, но нарисовалась еще одна проблема, если в Замухлюевке люверсы еще и попадаются, то инструмента для их установки ненайти. Пришлось убить пол дня, какойто вал, и отрезной резец (станок у меня есть но без токаря) - получилось вроде нечего

Ну и вот что вышло на данный момент:

Все можети обсерать :))



v-aga,

Quote:

Все можети обсерать
, а ты че от этого тащишься?
Че тут обсерать молодец, сделал себе то что хотел сделать.



2DOGER
Чувак!ты действительно умееш работать руками! если у нас будет больше таких как ты, мы достигнем большего уровня в кастомайзинге,и наконец то исчезнут крысоподобные"мотоциклы" и прочие уБЁища,спасибо за инфу.


Пегас2's picture

Еще вопрос, про сшивание шнуром: Чем лучше дырки делать, на каком расстоянии, каким образом стягивать (как шов делать) и из чего лучше брать шнурок. Ну и вообще какие-то тонкости.



Хочу поделиться своими соображениями по поводу тиснения на коже
Я работаю в типографии. С тиснением сталкиваюсь каждый день. Попробую в двух словах обьяснить что для этого нужно и как это делается У НАС.

ОГОВОРКА: мы, чаще всего тесним на бумаге и картоне, но принцип тот же, только тепература другая.

Что нужно: клише (матрица с которой переносится изображение)
термопресс (ручной пресс с нагревательным элементом)
изделие на котором должно что-то тисниться (обязательно листовое (плоское))
Клише можно изготовить самостоятельно, а можно заказать в специализированых конторах.
Обычно из делают из магния(дёшево и сердито) или латуни (дороже и долговечнее) Для кожи нужно брать клише толщиной не менее 6 мм. Температра подбираеться опытным путем, все завист от качества выделки кожи и ее толщины. Тоже и с давлением, главное не переусердствовать.
Ну а дальше дело техники: Приклееваем клише на нагреватльный элемент, прогреваем пресс и выставляем давление.
Остаеться только спозиционировать клише на материал и тиснуть.
Можно, конечно, и в гаражно-домашних условиях проделать нечто подобное, главное иметь нагревательный элемент способный разогреться до 300 С пресс ровную станину на которой размесить кожу и подобие клише (можно гравернуть самому)


DOGER's picture

Zieliboba, а можно просто намочить кожу, и давануть её. подождав, когда высохнет, снять клише. тем самым не сожгёшь товар.
Пегас2,
я уже показывал. смотри внимательней ветку "шузы от кутюр" в "одежке"
для резки шнура там же ищи про спецрезачёк.
кожу для нарезки шнура я использую потоньше и пожестче. подойдет голенище от хромачей.



DOGER, Согласен, можно, наверное даже проще, но я так не делал ниразу. По поводу "спецрезачка" думаю можно и самому сделать из хорошей стали. Был у меня сапожный нож - самодельный, по-моему из ножовочного полотна сделаный (заточенного и обмотанного кожей), но НЕ УВЕРЕН что это именно ножовка была, но очень похоже (мм 1.5 толщиной и мм 25-35 шириной)



DOGER, Кстати, пережечь кожу ни разу не получалось (мож руки не оттуда растут (смайл)), а вот по времени, думаю под воздействием температуры быстрее будет. Но и выглядит тагого рода тиснение немного не так.



На толстой коже я делал. Короче намочил ее сильно, потом накрыл матрицей и этот бутерброд зажал в тиски. все получилось как нужно.


Yoyik's picture

большое спасибо! я тоже собираюсь изготовить кофры, но долго искал инфу по их изготовлению. помоему для крепления кофров по бокам мотоцикла привариваются специальные богажники в виде перевернутых П-образин. каторые вставляются в спец корман на задней стороне кофра, и затем кофры связываются между собой широкой полоской кожи.



А жесткие кофры кто нить делал?
Проскочила идея создать такие из двух слоев нержа, пропустив между ними "скелет" из прутка и обить из нутри замшей.
Вес этакой штуки под три кг тянет, зато красивые сундуки.
Второй вопрос - живучесть при падении у них какая будет?



Veles, из металла делать кофры - это ИМХО жэсть!!! Я собираюсь из стеклоткани делать.



Tramp_Angel, Стеклоткань (там правда где то написано как сделать неубиваемой, почти) думаю будет слишком хрупкой. Кожа смялась - выжила. Шелесяка- тоже, а то и не мялась даже. А пластик, причем ИМХО любой, может и не выжить.


Зипыч's picture

Не фиг падать :D



Зипыч, +1
Veles, так пусть лучше кофр сомнется и саммортизирует падение.


Yoyik's picture

для подений лучше поставить два комплекта дуг. одни перед движком, другие между кофрами и ногами пассажира!



Yoyik, +1

Зипыч, я прошлый раз на перевале по пыли мокрой - чистому мылу - так навернулся что мама не горюй.

Tramp_Angel, кофр жалко - работа)) Надо будет дугу запрятать туда. А то она открыто мне - не эстетична.


Зипыч's picture

Veles, бывал я на ваших перевалах... Дейстительно опасных мест много... Тем более в дождь или после него...:(



Кофру из листа 1мм - согнул. Щас вот думаю углы гнуть или варить.
хотется красоты. Как у харли на глайде.


stas467's picture

Veles, А фото кинь? Про кофры из металла.
Я волшебное слово знаю: пожалуйста!



stas467, фото кинуть не смогу, зато обьясню - берем трубы нужного диаметра, зажимаем лист металла в деревянных плитах чтобы не помять - и гнем.
Делаю из двух частей:
Первую - прямоугольник - оставляю в виде задней стенки.
Вторую вырезаю в виде "креста"
Вторую гну об трубы - снизу и сзади о 20мм, сверху о 40, спереди о 60мм.
Вся радость сваривается. Как заделать дыры в углах еще не придумал.
Как получу ящик - задумаюсь о выгибании подобного из трех кусков именно для кофры.


biker43rus's picture

У меня корешь делал как
Пришёл в крупный магазин сантехники
И выбрал себе пластиковые бачки унитазные
которые по его мнению больше подходят на кофры, ну а затем дело техники.
Обшивается просто кожей)) на крышки привинчиваются шарниры)) воопщем по вкусу хозяина.
Думаю неплохой бюджетный вариант


BogomazDen's picture

Я из аллюминия вояю для своего Вояжа, у него трубы высоко, кожа может гореть. Как сделаю пришлю фотки.


Vyachislav's picture

можно сделать из 2ух раковин из нержавейки


v-aga's picture

Ну вот и про инсталировал, и даже успел испачкать, мою версию SideBag изготовление которой описано выше


Зипыч's picture

v-aga, ты когда блин личку заполнишь?)))


v-aga's picture

Quote:

v-aga, ты когда блин личку заполнишь?)))

Н И З А Ч Т О


Vyachislav's picture

может у кого есть чертёж кож. сумки на бак
(8 103-10)


Yoyik's picture

Vyachislav, а я проще сделал. взял рюкзак (треугольник), пришил еще одну лямку и сделал на них защелки. сейчас просто ложу сумку на бак, и защелкиваю лямки между движком и баком.


Night Rider's picture

А не подскажите где в Москве можно чепрак купить черный? Мне нужен кусок 40см на 50см толщиной 3мм, отремонтировать кофр.


biker34's picture

А про пластиковые кофры как на Голд винге кто-нибудь что то знает? Например из стеклоткани?



По ходу дела я собираюсь тоже жеские кофры сделать.... Думаю из прутиков согнуть клетку по нужной форме а потом обклеить.....



Спасибо за уразумение!
Может знаешь где кожу хорошую достать можно. Чтоб не тянулась. Понимаю, что ты далеко, но а вдруг. :roll:


cbiker's picture

про кожу это тема.
Я например так и не могу найти фирмы которые бы продавали толстую кожу. Так бы уже давно бы сам клепал кофры, а то в питере все какое то убогое продают.
И еще - что такое сплит кожа - это просто нижняя часть кожи отделленная и оттисненная что бы не выглядела как строительные перчатки? И разве может быть искусственная сплит кожа?


Troll's picture

cbiker, в магазине на Елизаровской есть шора и чепрак, но сравнительно дорого. Есть ещё магазинчик на Коли Томчака, но он в промзоне и работает по будням и до 17-00, у них дешевле.


cbiker's picture

[quote:286a0586b7="Troll"]cbiker, в магазине на Елизаровской... Есть ещё магазинчик на Коли Томчака.

Я конечно и тебя лично могу спросить, но другим людям то же может понадобиться, так что попробуй поконкретней места обозначить.


Troll Вт, 11/11/2008 - 21:41
Troll's picture

А я адресов конкретно не знаю. Где на Елизаровской - помню визуально, а на Коли Томчака ещё ни разу не был.
Узнаю, здесь выложу.


пешеход Вт, 16/12/2008 - 21:13

Уважаемый DOGER!
У меня вопрос, как можно усилить уже готовые кофры!? Поскольку сам с кожей работать не умею, буквально сегодня сездил приценился к кофрам, которые готовые продаются в магазине! Кофры в принципе понравились, но как мне показалось они не слишком надёжны... Хоть кожа и достаточно толстая, но она мне показалась мягковата и хотелось бы усилить сами швы, они просто прошиты двойным стежком и проклеяны.
Хотелось бы их (швы) ещё и проклепать для надёжности, раскажи пож. поподробней как правилно проклёпывать этими хольнитенами??? И вобще есть ли смысл, поможет ли это усилению шва???
Ещё хотелось бы узнать поподробней как усилить кофр из нутри!? Те что я видел в магазине, якобы усилены пластиком, но пластик этот полная лажа, он не толше обычной (самой твёрдой) папки для бумаг и по гибкости точно такой-же, при этом он не имеет общего каркаса, а просто прешит всё по тем-же швам кусками!!! Какой пластик лучше использовать и как его крепить внутри кофра - приклеить или приклепать??? Если приклеить - то чем??? Если приклепать - то чем???
И последний вопрос!? Слышал про обработку кожи (не помню как это называется) пчелиным или ещё каким-то воском! Якобы воск натерают на тёрке и нагревая строительным феном втирают в кожу!!! :oops: Раскажи пож. поподробней как это делается, где достать нужный воск и вобще поможет ли всё это вышеуказанным кофрам???
Извеняюсь за такое кол-во вопросов!
Зарание спасибо за ответ!!!

P.S. да кстати, не знаю почему, но не одна из выложенных в теме фоток у меня не открылась в полный размер...


Slonyara Вт, 16/12/2008 - 21:19
Slonyara's picture

DOGER, а расскажи, пожалуйста, как батон сделать?...
и рамку з чего?я думал из 2-3 мм прутка сделать...
Посоветуй?


DOGER Сб, 20/12/2008 - 18:40
DOGER's picture

Zjablik, и Slonyara,
посмотрите сюда: http://oppozit.ru/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=28853&start=1...
может на многие вопросы найдёте ответ.
Zjablik, наверное с настройками у тебя неполадки.
попробуй с другого компа скачать фотки.
Slonyara, батон я делаю подобно этим кофрам.
вначале на оправке делаю две тарелки, а затем обтягиваю листом кожи, стыки наружу. скрепляю ручным стежком, либо заклёпками - хольнитенами или плетением.


Slonyara Вс, 21/12/2008 - 01:42
Slonyara's picture

DOGER, тарелки-это торцы батона??
а рамку-каркас?если без него, он же гнуться будет?
есть огроменная просьба...ты делал батоны?если есть крупные фото, выложи пожалуйста!!


Troll Вс, 21/12/2008 - 02:15
Troll's picture

Slonyara, кожу надо достаточно толстую. Тогда батон без всякого каркаса форму держать будет.


DOGER Вс, 21/12/2008 - 07:01
DOGER's picture

Troll, +много!
есть неготовый батон, выложу...


пешеход Пн, 22/12/2008 - 13:48

[quote:eae2d95553="DOGER"]Zjablik, и Slonyara,
посмотрите сюда: http://oppozit.ru/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=28853&start=1...
может на многие вопросы найдёте ответ.

DOGER! Извиняюсь за назойливость, но просмотрев всю тему Работа с кожей, правда каюсь - заходил не по всем ссылкам, но всё равно не нашел ответа на свой вопрос!!!! :(

Если не сложно, ответь пож. по подробней на пару вопросов...
Вот например: Имея уже готовые кофры как усилить шов??? Я например думаю проклепать хольнитенами (заклёпками-если я вообще правильно пишу их название!?), но как сделать это правильно и каким инструментом я к сожалению не знаю!!! :oops: И вообще правильно ли это усиливать шов заклёпками???
И как сделать кожу более жесткой? Я вот тут http://virago.ru/f/viewtopic.php?t=1980&highlight=%EA%EE%F4%F0%FB прочитал про вощение пчелиным воском! Можно это повторить с кофрами из магазина и как правильно это сделать???

Зарание спасибо!!!


DOGER Пн, 22/12/2008 - 22:07
DOGER's picture

Zjablik, обработай швы горячим воском (чтоб не гнили), и не парься с хольнитенами(тем более, под них нужен припуск на детали, который занят швом).
чтоб добавить жесткости(а надо ли?) поставь на дно пластик, фанерку итд. его не выдавит. а если возишь по 10-20 кг в одном, то нужно делать поддерживающую рамку. на неё и будет ложиться вся нагрузка. воском кожу я не пропитывал(в смысле как по технологии ОРМ) но мне кажется затейка стоящая. просто когда я делаю кофры, то заранее просчитываю материалы для дальнейшей жесткости изделия.
кофры из магазина бывают разные, ничего по поводу твоих не скажу. если хотел на чём то секономить, будь готов потратиться на это в дальнейшем.
удачи!


Slonyara Пн, 22/12/2008 - 22:11
Slonyara's picture

DOGER, дядь, ждем фото батона:))


пешеход Пн, 22/12/2008 - 23:32

DOGER, Спасибо видимо именно так я и поступлю!!!


DOGER Сб, 27/12/2008 - 16:02
DOGER's picture


в принципе обьяснять ничего не надо. если есть необходимость укрепить жесткость, можно вклеить свёрнутую в полтрубы оцинковку.


Daos Сб, 27/12/2008 - 17:29
Daos's picture

огромное спасибо за информацию!!!

В мотокаталогах США продают кофры. есть из кожы. а есть из PVC. причем из PVC дороже, чем из кожи.

сто можешь сказать про PVC? есть ли смысл делать из него кофры?


DOGER Вс, 28/12/2008 - 06:53
DOGER's picture

PVC - Что это?

« первая‹ пред1234след ›конец »

New forum topics

РАЗДЕЛЫ

Активные обсуждения форума

User login

Новые записи в блогах