Черные свечи

Вряд ли. когда то у меня был урал - он на 100 км выкушивал 1л масла и при этом свечи были нормальные , менял раз в год. после ремонта расход масла уменьшился в 4 раза , а цвет свечей не изменился . Все таки определяющим моментом является температура свечи.

В другой теме задавал вопрос-не очень высокая активность, продублирую часть проблемы здесь. Мотоцикл Днепр 11, карбюраторы 68, ездит, по моему, отлично. Но правый цилиндр после поездки заметно холоднее левого. Читал, что при езде с коляской правый охлаждается лучше. Но при этом правая свеча ближе к черному, левая темно-коричневая, значит с правым нужно что то подрегулировать. Сегодня снял патрубки от воздухофильтра, левый карбюратор на входе чистенький, а вот правый, который меньше греется на входе темно-коричневый. Туда же подведен шланг от сапуна. Маслянные пары и высокая температура (нагрев карбюратора) может дать такой эфект или причина в другом?
Идем дальше, езжу 3 год, ни разу ничего не делал, не регулировал, опыта нет. Прочел статьи по регулировке карбюратора, что смутило-регулируем поочередно цилиндры, а затем опускаем дроссели для снижения оборотов, так как они будут явно высокие. При этом можно опять сбить настройки. Если использовать прибор ИКС-1 (свеча со стеклом) можно ли регулировать при работающих обоих цилиндрах?
Второй момент-настройка синхронности, выдержки "При работе двигателя на одном цилиндре установите показания спидометра 50 км/ч (это будет соответствовать примерно 2000 об/мин). Зафиксируйте ручку газа в таком положении, затянув отверткой фиксатор. Быстро наденьте снятый колпачок снова на свечу, но в тот же момент снимите другой колпачок со второй свечи и так же, как и в первом случае, наденьте его на штырь. Посмотрите, на сколько изменились показания спидометра при работе двигателя на втором цилиндре. Затем включите в работу тот цилиндр, чья «скорость» выше, и, закручивая упор оболочки троса на карбюраторе, добейтесь тех же показаний, что и у второго, более «тихоходного» цилиндра".
Как быстро реагируют обороты и скорость на закручивание оболочки троса, сколько оборотов делать-хочу представлять правильность свох действий при этой процедуре. Часть сомнений уже снял Ni_Kola, спасибо ему, может и вы поможете. Напомню, ветка для начинающих