японский Спидометр на урал.
на сайте:
авг-05
нахождение:
Кропоткин
|
|
|
29-09-15 13:20
|
|
Вчера ради пробы подключил иппонский спидометр к родному троссику. Но зато как плавно и без дергани показывает скорость стрелка! Что за стандарт у нас в приводе спидометра(кажется 1 оборот = 1 метр) и что может подойти? |
|
заменить шестеренки привода спидометра в КПП на вариант от редуктора девятки. по крайней мере сократит разрыв....
_____________________________________________________________
Судьба заботится о том, чтобы не было счастья, добытого ценой преступления
Продай мне ипонский спидометр)
Тоже подумываю поэксперементировать. Валяется, вроде, магновский прибор, размеченный до 240))))))
лучше иметь гибрид - электронный детчик скорости как на авто кпп и мех привод как на тех же старых авто спидоках. И показания плавны и точность абсолютная.
___________________________________________________________________
"Человека можно уничтожить, но его нельзя победить" (Э. Хемингуэй)
у китаез кстати есть интересные стрелочные варианты
http://ru.aliexpress.com/item/-/32251956471.html?spm=2114.03020208.3.96....
http://ru.aliexpress.com/item/Universal-Motorcycle-Odometer-Tachometer-S...
http://ru.aliexpress.com/item/Universal-Motorcycle-Dual-Odometer-Speedom...
___________________________________________________________________
"Человека можно уничтожить, но его нельзя победить" (Э. Хемингуэй)
а чего там экспериментировать? Я уже проэкспериментировал.
Показания не сходятся. Стандарт разный.
Существуют в мире метричесский и дюймовый принцип привода спидометра на сколько мне известно. Метричесский как у нас 1000об/км, а метрический например на америкосах и старых волгах - 1000об/милю. Разница - 1.6.
А у иппонцев 90-х какой???
Есть идея только если на переднее колесо редуктор спидометра от какого нибудь жапо чоппера с передним 19" колесом приколхозить и трггггггоссик напрямую от колеса. Но затратно.. Мне лень этим заниматься((((
__________________________
куплю утятницу водянки ИМЗ
Показания не сходятся. Стандарт разный.
Существуют в мире метричесский и дюймовый принцип привода спидометра на сколько мне известно. Метричесский как у нас 1000об/км, а метрический например на америкосах и старых волгах - 1000об/милю. Разница - 1.6.
А у иппонцев 90-х какой???
По ощущениям, у тот магновский надо крутить побыстрее, нежели наш, для достижения одинаковых показаний. Причем, ощутимо быстрее.
а я про что????
__________________________
куплю утятницу водянки ИМЗ
__________________________
куплю утятницу водянки ИМЗ
Осталось только выяснить, на сколько быстрее: на 1.6 или ускоглазые там еще чего налепили. Привод, в любом случае, от колеса делать надо.
китаезские "спидометры" кал полный.
__________________________
куплю утятницу водянки ИМЗ
да как бы покажи мне ральный японский или американский или европейский спидометр сделаный не в китае. китай китаю рознь, сам жеж знаешь
___________________________________________________________________
"Человека можно уничтожить, но его нельзя победить" (Э. Хемингуэй)
Именно такой подключал вчера.
__________________________
куплю утятницу водянки ИМЗ
А если сделать новую шкалу?
А одометр?
Да и зачем спидометр на колясыче до 200-250кмч?
__________________________
куплю утятницу водянки ИМЗ
На спидометре от Явы (обратка) показывает до 80ти плавно, а потом прыгает. Тоже интересно в какую сторону лжет))
Ща поеду еще разок тщательно првоерю.
__________________________
куплю утятницу водянки ИМЗ
Имхо, если бы этот спидометр был с соотношением 1000 об.=1миля, но со шкалой в км/ч, то он бы завышал, а не занижал показания. А так по описанию больше похоже, что в нём соотношение 3об.=2метра. Это если знать наверняка, что он исправен, а то, возможно, просто смазка на оси стрелки высохла от времени.
UPD. А испытания случайно не на аппарате с десяткой в редукторе проводились?
Скатал.
Значит так, до 20кмч показывает правдиво.
Выше нет.
на реальных 80 кмч показывает 60.
При очередном заезде главном хотел разогнать реал 100 забился ГТЖ на левом карбе. На одном крыле дополз до дома. Естественно после бродов пол карба в окиси, грязи и т.д.
Карб прочистил. Следующий раз сменю спидометр иппонский и попробую снова. Может и правда засохла смазка или еще что.. Внизу вроде показывает правильно.
ПС. На стрелку любо-дорого смотреть! Медленно, нежно двигатется при наборе/сбросе. Никаких дроблений/дерганий!
ППС. Испытывал на приводнике.
__________________________
куплю утятницу водянки ИМЗ
На этом тестировал. С запасом) Обрати внимание на тахометр!))))
А вот и разгадка! Всё сходится!
__________________________
куплю утятницу водянки ИМЗ
Вангую, что это чекушка была, судя по тахометру. Да и спидометр это косвенно подтверждает)))
Не поверишь! Угадал ааахахахах))
Угадай теперь спорт или эндура ыыы)))))
__________________________
куплю утятницу водянки ИМЗ
А чего тут гадать-то? Чоппир енто)))))
На наших - 1000:1
http://avtocom.com/catalog/item/SP158.htm
__________________________
куплю утятницу водянки ИМЗ
Хм. А ведь с тольятинской десяткой 3.3 будет показывать абсолютно точно!
__________________________
куплю утятницу водянки ИМЗ
Абсолютно точно будет показывать половину реальной скорости)
Абсолютно точно будет показывать ВСЮ реальную скорость, КЭП!
__________________________
куплю утятницу водянки ИМЗ
Сейчас реальная скорость выше, чем показания спидометра. С десяткой при тех же оборотах кардана, троса и, соответственно, спидометра реальная скорость станет ещё выше, увеличивая погрешность.
Разве что, если у тебя сейчас стоит суперуникальный редуктор по спецзаказу, с передаточным отношением где-то 2,35 - тогда да, с тольяттинской 3,3 станет идеально)
Мля. Да. Нев ту сторону посчитал.
Фтопку жапоспидометр
__________________________
куплю утятницу водянки ИМЗ
Продай приборку)
купи приборку)
__________________________
куплю утятницу водянки ИМЗ