номер изделия мв

Номер рамы пробивайте , так как у всех МТ10 и МВ как раз номер изделия гайцы писали как номер рамы в ПТС .

рама безномерная... номер изделия в техпаспорте не фигурирует.. можно конечно от балды набить, но както стрёмно

однажды оформлял я в гибдд таврию с косяком в вин коде. пъяные слесаря перепутали местами две цифры когда набивали маркировочную табличку. менты долго спорили, говорили про экспертизу, а потом внесли пометку "вин по маркировочной табличке". вот я и надеюсь, что с шильдиком проканает.

А шильд, скажешь, был утерян во время, к примеру, аварии, ну или в момент капремонта (он крепится к раме МВ -750 на винтах. Потерять легко.

вдокументах вграфе номер рамы ничего не написано. номер двигателя957 номер коляски 5. двигатель родной не сохранился. шильдик новодельный. вот фотка номера изделия из интернета.как видно номер двигателя шестизначный, а номер изделия содержит ещё и буквы...

Поаккуратней с шильдой, меня эксперт завернул при перерегистрации из-за того, что шильда снималась, типа винты не родные, и из-под неё слои говна и краски торчат. Я туда не лазил никогда, думал всё ок. А так у нас на встречу идут, говорит еще один хотя бы номер сличить, и без проблем зарегить можно, а двиг не родной у меня, и рама б/н, вот так.

Уважаемый ТС, не слушайте теоретиков - слушайте практиков. Шильда, штука не обязательная, но на раме номер должен быть обязательно! Регистрационные действия с б/н кузовами/рамами/шасси законодательно сейчас запрещены (большие проблемы с теми ТС где номер на раме съеден коррозией). Как и запрещено вносить в ПТС (при замене или выдаче дубликата) в графу номер шасси/рамы/кузова отметку "б/н".
Шильду проще "потерять", чем нарваться на эксперта который задаст вопрос сколько дней назад вы ее набили. А вот номер на раме изобразить стоит (если дальше когда-нибудь планируете продать мотоцикл не как музейный экспонат, а как ТС). Дабы он не казался слишком "свежим" ему нужно дать "закиснуть" и заржаветь. Как его "состарить" это отдельный разговор. Вариант второй - договариваться с инспекторами, что бы они не смотрели на номера или провели регистрационные действия без предъявления ТС.
Уважаемый Джей, предлагая купить шильду с документами, Вы толкаете человека на такое же преступление, как набивка нового номера. Читайте ветку внимательнее, автор четко написал, что у него есть и какой результат он хочет получить.
ТС - если нужен будет образец № изделия, предоставлю Вам пару образцов на МВ-750, но копировать их нельзя тк ТС с данными номерами УЖЕ стоят на учете

всем спасибо за участие. попробую пообщаться с начальником рэо в котором был зарегестрирован мот в далёком 1990 м году. у них в архивах мог сохраниться счёт-наряд из воинской части. нач рэо мой хороший знакомый.

самый реальный вариант-"нач рэо мой хороший знакомый."
все остальные, что бы не писал "уважаемый джей"- адский гимор нонеча

Джей, ты попридержи свои эмоции при себе, если сам говоришь того чего не делал. А я делал и готов представить фото и документы на 2 безномерные рамы МВ и К750 которые ставились на учет, как собранный мотоцикл, в период с марта по октябрь 2014г. И в своей записи я описываю то, как можно поставить мотоцикл на учет. С судами, заключенными и ИК имею дело регулярно и хорошо знаю, какая ответственность и за какие деяния грозит.
Ссылку на закон я тебе не дам. Внутреннее циркулярное письмо МВД по процедуре регистрационных действий в связи с отменой нормы проверки номера двигателя ты найдешь самостоятельно. Гарант + в помощь

В декабре 2012 года ставил Днепр на учет. В свидетельстве о регистрации запись: № рамы НЕ УСТАНОВЛЕНО, М\Т УТЕРЯНА.

Коляска тоже НЕУСТАНОВЛЕНО

Модель мотоцикла: ТемноЗеленый Днепр. По ПТС:)

Как в старом советском ПТС было, после сверки номеров так и повторили. На экспертизу предлагали поехать, если нужно более точно указать модель Мота. Мне не нужно. Прокатило так.

Вася, вот тебе очередной пример про "Регистрационные действия с б/н кузовами/рамами/шасси законодательно сейчас запрещены".

Ключевая фраза там "В декабре 2012 года". Конкретно в РЭО Конаковского района Тверской области и Егорьевском районе Московской области безномерные рамы заворачивают однозначно. Проверено 3-мя людьми на 3-х разных мотах. весной и летом 2014.
в 12-м было возможно.

В СПб в Мрэо на сердобольской отказались регистрировать мт10 с безномерной рамой. В другом мрэо зарегестрировали и написали "не установлено". Правда мотоцикл в нем последний раз и регистрировался в 1991 году. Может какая-то учетная карточка с тех времен на него у них хранилась?. Ноябрь 2014.

В СПБ в одном МРЭО Фрунзенского района сделать можно все. Вопрос цены.
Уважаемый Джей, в законодательстве РФ ничего не указано про номерные и безномерные агрегаты, кроме ДВС. Потому любое уточняющее/объясняющее письмо регулирующего органа имеет законную силу. Раз Вам так повезло и у Вас все с номерами в полном порядке, значит опыта работы с проблемными экземплярами мотоциклов с безномерными агрегатами у Вас нет.

Вася008, просто ты зассал от того, что теряешь авторитет. Не парься, чувак! Как бы ты не обсирался, люди технику РЕГИСТРИРУЮТ :) И ВООБЩЕ БЕЗ НОМЕРОВ ;) Выдыхай

Мне отказали в регистрации. На шильде есть номер изделия. А в ПТС номера рамы нет. В С-Пб.

В суд обращайся.

СРОЧНО ПОДСКАЖИТЕ ребята помогите сегодня поехал в гаи отказали но без бумаги,у меня ситуация Мот Урал М-67-36 1982 на шильдике написано, номер изделия номер двигателя ( двигло не родное номера не совпадают) по бумагам (про номер изделия ничего не сказано ,рама шасии написано без номеров так и написано, кузов каляска ничего не написано)

ищи доки с номером рамы и бей номер на раме.

И так Рябята Всётаки я его поставил на учёт вчера (поделюсь опытом) ,я его пытался поставить на учёт в районном гаи где мне намекнули что желательно встретиться в неофициальной обстановке (плохого не подумайте ни грамма в рот ни сантиметра в ЖЖ) а вчера поехал в городское думаю так если отсюда пошлют поеду в другой город ( комплектация мота была такая два крыла зелёног цвета покрашенные кисточькой в месте с баком , бак прикручен крылья нет ,вилка с рамой покрашенные той же кисточькой но в чёрный цвет,шильдик одна заклёпка родная вторая самодельная из гвоздя, закрашены уголки с заклёпками в чёрный несколько раз ,блок двигла с левыми номерами),заполнил заявление и на осмотр гаишник майор взял заявление прочитал,посмотрел шильдик и всё вокруг ,взял ПТС прочитал внимательно от корки до корки 2 раза не задавая никаких вопросов росписался в заявлении и сказал проходите в окошко для здачи документов,дальше как в сказке всё по маслу номера получил через 1.30 часа ( хочется сказать в предыдущем случае было много вопросов ,сверялись номера двигателя,искали даже номер изделия итд ) скажу так незнаю толи майор знал своё дело толи ему было пофиг, по наблюдав за ним некоторое время судя по тому как он досматривал машины,и прощюпывал номера на одном АВТО он эго завернул кстати, опытный человек и как у меня смотрел на номера рамы там где я их и заварил ,зашлифовал и закрасил (у меня аш мурашки по телу забегали и рожа по краснела) ,по моему мнению надо сперва перед тем как всё оплачивать надо заполнить заявление можна даже неправильно с ошибками лижбы номера и данные по моту совпадали если гаишник поставит в графе осмотрено и сооответствует поставит подпись то пол дела сделано можно йти страховать ,платить гос пошлину ,и заполнять правильно заявление только то заявление не выкидывайте потом покажете с правильным (чтото типа в соседнем окне завернули в заявлении ошибка была) ((( ЭТОГ В ТЕХ ПАСПОРТЕ ВСЁ БЕЗНОМЕРНОЕ ,СВЕДЕНЬЯ ОТСУТСТВУЮТ ,ГОС НОМЕР ЕСТЬ, ЦВЕТ ЗЕЛЁНЫЙ ,МАЯТНИКОВАЯ ВИЛКА ,был ИМЗ 8-103- 1992г.в. стал М-67-36 1982г.в. ЗАТРАТЫ ОБЩИЙ ПРОБЕГ АВТО 216 КМ, СЖОГ БЕНЗИНА 20л 92 ПО 33.55 РУБ.ОТ ЖЕНЫ ПОЛУЧЕНО пИЗД ЕЕЙ 3КГ,600ГР. )))))))))) УДАЧИ эсли не получается в этом ГАИ начинаются карусели типа вот мы неможем чегото идетефецировать,пробивать номер двига на угон,у нас сопли на кулак не наматываются,всё понятно едте в другое ГАИ, или в другой Город я понимаю что морока ну а кому сейчяс легко(удачя любит упёртых ну или их недолюбливает их) ,побегать прийдётся. УУУУУУУДАААЧИ. ДО ВСТРЕЧИ НА ДОРОГАХ.

Т.е. у тебя в свидетельстве нет ни номера рамы, ни двигателя? Молоцца! Кто там в предыдущей теме в грудь пяткой бил, что не ставят на учет безномерных? Надо мордой его в эту тему ткнуть.

Вот это документики!!! :) :) :) Ай, козырные, поздравляю :)