Повреждение на поршне АТ
на сайте:
сен-11
нахождение:
Тюмень
|
|
|
27-04-14 23:20
|
|
Добрый день господа оппозитчики. Заранее спасибо.
|
|
New forum topics
- Куплю колёса Турист хром, дуги Соло, бак с бардачком, крылья 8.103, картер М-63П, фонари М-72
- Покрышка R19 100/90
- Катушка зажигания Уктус. Чем заменить?
- Куплю хром обод/колесо ромашку 19"
- Наклейки оппозитные и не только
- М62 под восстановление с коляской
- Журнал "Мото" воскрес!
- Самые жесткие пружины от совнархоза
- Новшевства, во благо сайта
- Рама м62:с задней подвеской
- Куплю шестерни подачи на Универсал-2, промежуточный вал и другое барахло на него. Москва/доставка
- Продам разное.
- Гараж из сэндвич панелей.
- Ищу токаря с чпу-токарным станком
- Лебедка
- Говорят американский ЗАО "ИМЗ" готов почить в бозе
- Подкатной домкрат, как выбрать?
- Аккумулятор 3МТ-М14 (можно убитый - нужны корпус+крышка), или его старые аналоги
- Производители поршней на УРАЛ 650
- Переделаю ваши коромысла под наконечник стержня клапана Москвича (возможно без снятия голов)
РАЗДЕЛЫ
Активные обсуждения форума
- День рождения OPPOZIT.RU 25 лет! Дом отдыха Лужки, 26-28 апреля 2024!
- Куплю колёса Турист хром, дуги Соло, бак с бардачком, крылья 8.103, картер М-63П, фонари М-72
- Баровит помолодел!
- Ментовский ветровик, хром на Урал.
- Покрышка R19 100/90
- Самые жесткие пружины от совнархоза
- Новосибирский ветровик
- Запчасти на Урал Вояж, Турист и др.
- Опозитные мотопокатухи на Ютубе.
- Катушка зажигания Уктус. Чем заменить?
- Производители поршней на УРАЛ 650
- Официально можно покупать спиртное!
- Подкатной домкрат, как выбрать?
- Продам разное.
- Поршни АТ уральские 79,0 с увеличенным вытеснителем. уральские и К-750 - диаметр 82.0. днепр, урал и К-750 - диаметр 79.0.
- Куплю хром обод/колесо ромашку 19"
- Хром пружины амортизаторов
- Наклейки оппозитные и не только
- М62 под восстановление с коляской
- Как начиналось или кабак на Ленинском
перергрев
какое масло юзал?
Да, поршень можно, зачисти надфилем и гоняй на здоровье. А вот что там с зеркалом?
Головка пофиг, лишь бы не прогоревшая была. Главное канавки под кольца, бобышки и юбка не в усмерть задранная
На юбке тоже риски убери аккуратно, наждачкой не зачищай. Перегревал, смесь была бедная?
Головка пофиг, лишь бы не прогоревшая была. Главное канавки под кольца, бобышки и юбка не в усмерть задранная
На юбке тоже риски убери аккуратно, наждачкой не зачищай. Перегревал, смесь была бедная?
гонять-тогонять, вот вопрос, будет ли потеря компрессии из за этого и как такой поршень выдержит длительную нагрузку? В дальняки же езжу...
на компрессию кольца влияют, я шкуркой поршень правил. а и еще массу поршней приведи в соответствие.
у меня у друга была такая песня только когда он масло прощелкал в пихле... лежат теперь на память
Да, с маслицем был мой косячок, прощелкал тоже один раз.
Зеркало в идеале...
На компрессию этот косячок на головке влиять не будет