вопрос по проводке
на сайте:
июн-06
нахождение:
Королев
|
|
|
17-11-12 16:38
|
|
Приветствую! ЗЫ блок реле уже давно эксплуатируется просто есть желание все облагородить. |
|
New forum topics
- Катушка зажигания Уктус. Чем заменить?
- Куплю хром обод/колесо ромашку 19"
- Наклейки оппозитные и не только
- М62 под восстановление с коляской
- Журнал "Мото" воскрес!
- Самые жесткие пружины от совнархоза
- Новшевства, во благо сайта
- Рама м62:с задней подвеской
- Куплю шестерни подачи на Универсал-2, промежуточный вал и другое барахло на него. Москва/доставка
- Продам разное.
- Гараж из сэндвич панелей.
- Ищу токаря с чпу-токарным станком
- Лебедка
- Говорят американский ЗАО "ИМЗ" готов почить в бозе
- Подкатной домкрат, как выбрать?
- Аккумулятор 3МТ-М14 (можно убитый - нужны корпус+крышка), или его старые аналоги
- Производители поршней на УРАЛ 650
- Переделаю ваши коромысла под наконечник стержня клапана Москвича (возможно без снятия голов)
- Единая печатная плата вместо тряхомудии за фарой
- Порассуждаем о CJ Adept 700
РАЗДЕЛЫ
Активные обсуждения форума
- День рождения OPPOZIT.RU 25 лет! Дом отдыха Лужки, 26-28 апреля 2024!
- Производители поршней на УРАЛ 650
- Официально можно покупать спиртное!
- Катушка зажигания Уктус. Чем заменить?
- Самые жесткие пружины от совнархоза
- Подкатной домкрат, как выбрать?
- Продам разное.
- Поршни АТ уральские 79,0 с увеличенным вытеснителем. уральские и К-750 - диаметр 82.0. днепр, урал и К-750 - диаметр 79.0.
- Куплю хром обод/колесо ромашку 19"
- Хром пружины амортизаторов
- Наклейки оппозитные и не только
- М62 под восстановление с коляской
- Как начиналось или кабак на Ленинском
- Урал "М-100". А так же обсуждение объявлений о продаже мото.
- Журнал "Мото" воскрес!
- Ищу токаря с чпу-токарным станком
- А что ты сделал сегодня для своего коня?
- Новшевства, во благо сайта
- Проект "Труженик", или самостоятельный ремонт мотоцикла в бытовых условиях
- Единая печатная плата вместо тряхомудии за фарой
Там токи в десятки миллиампер, так что, в принципе, любые, устойчивые к истиранию, перепадам температур и маслу-бензину. Можно рассмотреть МГТФ, ну, или автомобильные сечением в полквадрата.
А вообще, дядь, ты меня такими вопросами удивляешь )))
Вопрос для начинающего правильный!
А ответ должен быть таким: Сечение проводника должно соотвецтвовать току, мощности потребителя! То есть в тырнете есть таблицы где есть эти данные!
Например: http://electrik.clan.su/publ/tablica_vybora_sechenija_provodnika/3-1-0-1...
"Сечение проводника должно соотвецтвовать току, мощности потребителя" - почти правильно. но достаточно ли этого?
может, лучше посчитаем по падению напряжения? и это будет более корректно, чем бездумно смотреть в таблицы ПУЭ.
Крутни колёсико на мышке! ИИИИИИИИ!!!!!!
О чудо!=))) "Таблица для расчёта автомобильной электропроводки!"=)))
не, не чудо.
провод, проложенный оотдельно. 1,5 квадрата, 33,5А, длиной 1метр. сколько вольт дойдет до кнца провода при такой нагрузке?
А ведь дядька сильно прав - при расчете проводке руководствоваться только предельными нагрузочными значениями никак нельзя. Воспользовавшись простой формулой
U=Ix(0,0175/SxL), где
U - падение напряжения на проводе,
I - расчетный ток в цепи,
S - сечение выбранного провода,
L - длина провода,
получим потерю на соединительном проводнике. Для примера подключим дальний свет (60W, 5A) проводом сечением 0,5 квадрата и длиной 2 метра. Получим падение 0,35 вольта, или 3% от номинала. По поводу потери мощности лампы и соответственно, светового потока гуглим самостоятельно.
P.S. Но все это касается лишь силовых цепей (фары, сигнал, стартер, заряд АКБ, в меньшей степени стопы и повороты). Для цепей управления (реле) это можно не учитывать.
А вообще, дядь, ты меня такими вопросами удивляешь )))
Кэп прости мое невежество , но я схему то собрал а так дуб дубом :)
Сечение проводов в сигнальной части схемы можно брать любым. Токи там мизерные. У меня одно время вообще шнуры от мышек компьютерных стояли.
Всем спасибо, буду искать тонкие провода, кстати подойдет провод если распотрошить сетевой кабель (8 жильный. 5 категории)?
"Сетевой кабель" Если ты имеешь в виду кабель с маркировкой SFTP!? То ни стоит!
У SFTP монолитные жилы. А тебе лучше использовать многопроволочную конструкцию!
То есть; жила провода должна состоять из нескольких волосков!
Такой провод более гибкий и держит большие нагрузки!
Плюс много! Одно добавлю - чем жилки тоньше и их больше - тем живучее провод. Рекомендуемые марки – ПВА, ПГВА, ПВАМ, или другие маслобензостойкие, сечение - 0,2... 0,5 квадрата
добавлю- не юзай провода предназначенные для домашней радиоэлектронной техники. Мороз не переживают. Провенно лично=(
по поводу марки провода - согласен. но если ты мне покажешь место, где можно прикупить ПВА различных сечений и расцветок кратно не сотням метров - с меня простава. ПГВА - не в счет.
А чем тебе ПГВА не угодил? Мягше только. Их валом есть, например, в той же Железяке, по 5 метров, но цены там воистину лошадиные
ПВА по ТУ температуру до 105 градусов держит. а так да - ПГВА мягче гораздо.
Китайские провода прослужат вечно. Китайцы - суки.
усебя вруль прятал хвосты от комповых мышей. вполне справляются с задачей упровления рэлюхами.
а остальная проводка проложена из автошной донорскойпака ничего не отвяло. всё пропаяно.
В руль напихал МГТФ 0,12. Все в порядке, реле отрабатывают. ПВА и ПГВА можно затариться на авторынках в районе электрики всякой.
МГТФ, сцуко, воду сосет (
Королёв - космическая столица мира:)
Есть у меня немножко бортового монтажного провода МС 16-13. В космос летает, штука годная.
Благородная серебрЁная медь в запечённом фторопласте. Изоляция хоть и тонкая, но крепкая.
Токи держит хорошие, можно не только слаботочную часть проводки слепить.
На ЗиД Курьер проводку с него делал, мне понравилось.
Сечение - 0.12, 0.2 и 0,35. С цветовой гаммой правда слабовато, в основном чёрный и чуть синих и жёлтых.
Земляку могу подарить за спасибо кучку обрезков, на проводку хватить должно.
Неподалёку от ЦНИИмаш обитаю, можно вечером пятницы или на выходных забрать.