рама без амортизаторов

влияет ли это на езду???

не ставят в дань стилю.на езду не очень скорей на наполняемость трусов позвоночником.могут возникнуть неудобства с тем что каждые 5км его будет высыпаться по 0,5кг.

Короче надо совмещать стиль и здоровье)))

Каждый *рочит как захочит ! Я хотел сказать ,что каждый видит идеальный мотоцикл по своему,вот кто-то и не ставит.
Но без задних мортеров будь готов ловить всю поездку скачущий по дороге мотоцикл ( проверенно ездил :) )

Спс за совет!

катаюсь на сухаре. ничего такого что написали эти два персонажа не испытывал...

катаюсь на сухаре. ничего такого что написали эти два персонажа не испытывал...

Плюсую, правильное седло на пружинах решает

тут тоже вопрос немного стремный.так как у каждого по индивидуальному сделано.например седло как подпружинено или какая стоит резина ее марка и состояния накачености.ну и дороги в конце концов

Ничего он не стрёмный, простро надо сначала прокатиться,прочувствовать а потом говорить. Можно по наши дорогам ездить на сухаре, да чуть медленнее но можно. без последствия для организма кстати.

Просто хочется получить хороший результат, чтоб потом неогорчаться)

Кслати скорость терять тоже неохота ,двигло с заз поставить хочу!)

Garmonist , я в том сезоне ездил с малюсенькой и тоненькой
(1.5см примерно) сидухой и пружинах от старого велосипеда(нужных в наличии небыло, на стандартной 130ке Mitas, культурного шока как сдесь обычно описывают не испытал, да некоторые нюансы есть но не столь значительные. На этот сезон сделал новое сидение другой формы(с большим загибом в задней части) и пружины повыше, ибо раньше при резком разгоне мотоцикл пару раз чуть не уехал из под меня))
Просто не надо спорить о вкусе устриц непопробовав их.

ИТМ эт че?

пробывал я.да и сам щас сухаря делаю

покажешь фото седла?

Я сейчас с нуля начинаю) Все было так: Парниша в Москве накурился Афганского гарика и понеслись идеи,моты вообще никогда неделал) Но яву перебрал от А до Я -работает)))) Понравилось,вник и все путем) В конструкциях фантазии валом такчто если че сложное могу подсказать)

Автор,ты ведь ездить собираешься не по калифорнийским дорогам ? ! )) Поверь мотоцикл без задней подвески скачет по любым неровностям на дороге,а если в тебе еще и вес жокея ,то будешь как "мячик" Даже подвеска "свечка" на одиночке не спасает,а если вообще без нее готовься ездить пафосно....толсто...и медленно.
Проверенно на своей "попе" все виды подвески,поэтому я знаю что писать.А скорость в 40км/ч тебя и твоих друзей по покатушкам неустроит .

Короче надо ставить...

Да конечно,только там он прижился, а у нас с нашими дорогами только как шоу-стоппер ))

http://oppozit.ru/article63830.html я думаю автору будет интереснее почитать статью,чем разные мнения двух оппонентов ))

http://oppozit.ru/node/41583 автор вот это мой мотоцикл на котором я сейчас езжу,там стоит седло от кавы вулкан ( подпружиненное ),и седло для пассажира помягче( тоже от вулкана) потому что рама "свечка" на одиночке жесткая.
http://s017.radickal.ru_/i441/1203/ef/c0d69c9ea07f.jpg а вот я рядом с проектом друга на котором тоже поездил. ( рама сухарь)
Так где вы уважаемый увидели здесь трамвай! ))

felix7387421 я тебя не отговариваю,просто сколько людей столько и мнений,мне мотоцикл нужен для поездок поэтому я для себя решил " хорошая подвеска рулит"

можно с аэрографией матовой помудрить если есть возможность конечно.где то видел фотку харли.если найду обязательно залью

не то,но тоже отлично

А вопросик еще по темке: При "сухаре" узел моста не раздолбает на наших дорогах? нада какой-то сайлентблок делать...

А вопросик еще по темке: При "сухаре" узел моста не раздолбает на наших дорогах? нада какой-то сайлентблок делать...