Выслушаю критику.мой к-750
на сайте:
май-08
нахождение:
ст.Тбилисская
|
|
|
20-08-11 14:32
|
|
|
|
New forum topics
- Катушка зажигания Уктус. Чем заменить?
- Куплю хром обод/колесо ромашку 19"
- Наклейки оппозитные и не только
- М62 под восстановление с коляской
- Журнал "Мото" воскрес!
- Самые жесткие пружины от совнархоза
- Новшевства, во благо сайта
- Рама м62:с задней подвеской
- Куплю шестерни подачи на Универсал-2, промежуточный вал и другое барахло на него. Москва/доставка
- Продам разное.
- Гараж из сэндвич панелей.
- Ищу токаря с чпу-токарным станком
- Лебедка
- Говорят американский ЗАО "ИМЗ" готов почить в бозе
- Подкатной домкрат, как выбрать?
- Аккумулятор 3МТ-М14 (можно убитый - нужны корпус+крышка), или его старые аналоги
- Производители поршней на УРАЛ 650
- Переделаю ваши коромысла под наконечник стержня клапана Москвича (возможно без снятия голов)
- Единая печатная плата вместо тряхомудии за фарой
- Порассуждаем о CJ Adept 700
РАЗДЕЛЫ
Активные обсуждения форума
- День рождения OPPOZIT.RU 25 лет! Дом отдыха Лужки, 26-28 апреля 2024!
- Официально можно покупать спиртное!
- Катушка зажигания Уктус. Чем заменить?
- Самые жесткие пружины от совнархоза
- Подкатной домкрат, как выбрать?
- Продам разное.
- Поршни АТ уральские 79,0 с увеличенным вытеснителем. уральские и К-750 - диаметр 82.0. днепр, урал и К-750 - диаметр 79.0.
- Куплю хром обод/колесо ромашку 19"
- Хром пружины амортизаторов
- Наклейки оппозитные и не только
- М62 под восстановление с коляской
- Как начиналось или кабак на Ленинском
- Урал "М-100". А так же обсуждение объявлений о продаже мото.
- Журнал "Мото" воскрес!
- Ищу токаря с чпу-токарным станком
- А что ты сделал сегодня для своего коня?
- Новшевства, во благо сайта
- Проект "Труженик", или самостоятельный ремонт мотоцикла в бытовых условиях
- Единая печатная плата вместо тряхомудии за фарой
- Магнитола новая для Мазда продам.
в целом ни че так, крыло переднее короткое
чуть длиннее цепляет за дуги. А так согласен
Заднее крыло зачем задрал? да и спицованные колёса бы уместнее были))
Заднее крыло село на родной крепеж, переделки= бабки+время.А на счет спиц, это даааа.
от чего стоит заднее колесо?на фотке не могу разобрать.
от москвича 401
Ща придёт Мессер и определит его в зал славы)
Сначала вообще подумал-фотошоп.Зачёт 100%.
О, это наш клиент.
Забрал в фонд говноциклов.
дуги какието странные,и заднее крыло не в изду!
собрал бы лучше в оригинале или ретро-реплику,а так...
стоп фак май айс О_о
Сделайте меня развидеть это. Бедный касик, восстановил бы его лучше...
Полнейший цирк, жалко касика ....
Хм, тут критикой как-то и не пахнет.
Сжечь нахрен и построить новый мотоцикл с нуля - вот единственный выход.
Тут абсолютно всё сделано по-уродски, до нюансов.
Ну, почему всё, собрано и покрашено вродебы аккуратно. Автомобильной резины нет, што ужэ хорошо. С дезигном, правда, проблем нет, по причине его, дезигна, оцуцтвия. В идеале, конешно, было бы сделать "Undo" много раз, то есть, просто сделать аккуратную кашку.
Всем спасибо другого и не ожидал, пойду сожгу на
Двиг и вилку можешь оставить)
Хо-хо-хо))) Фулл тротал))) Не хватает ответвлений выхлопов)))
ага, во все 4 стороны..
Relaxer.Сжигать не надо,просто поставить спицованные колеса,переднее крыло возми от урал Вояж,заднее опусти по колесу!Выхлопные трубы параллельно земле(в одну трубу),а не две,и убери приборку от ижа!И все будет ГУД!
И вместо фееричного колхоза мы получим сферический недоговночоппер в вакууме.
Сжигать конечно не буду, он 63 г.в. и зарегестрирован ( без ТО), налоги плачу за него, вообщем дорог он мне.Конечно есть к чему стремиться. Советы дельные. Но опять-же время,деньги.
вот если 63 -го года и дорог, запили мотоцикл обратно, сделай хороший восстановленый, но оригинал. И дедушка предыдущий хозяин будет тебе очень благодарен, где бы он не находился потом, и мотообщественность, хотя - бы даже и в моём одном лице, а скорее всего на этом сайте ещё таких парочку найдется - будет тебе очень благодарна. ;)
Блин, люди ведь такие мотоциклы делают, стараются, силы прикладывают... Одну раму переварить нормально - целая история...
И вот стоит ли заморачиваться над переделкой, стараться по-настоящему и на выходе получить такого характерного конька - горбунка...
А всего то надо было до начала переделок продумать внешний вид, если сам не можешь придумать - "скради" ;) чей - нибудь дизайн, если не уверен в себе (ну засомневался) нарисуй и попытайся в этой ветке обсудить. Зато после проделанной работы тебе никто не скажет, что хрень получилась, а так....
Хотя тут обсуждать... один скажет: "типа все ништяк, только надо руль рогатый...", другой скажет: "...не руль нормальный, назад колесо от Москвича поставь и лапши поболе..." ;) блин безнадёга какая то... :(
Мне мотоцикл не понравился, да и чему тут нравиться... убитый раритет, убожество.
Начало переделок бало 7 лет назад, когда рулили Drag Star или V-Max, Это типо оттуда.
На них тоже не похож.
Ладно, хрен с ними с драгстаром и вмаксом (хотя к слову это совсем РАЗНЫЕ апараты и по стилю и по концепции), но ты эскиз то мог показать? Вот сейчас ругают мотоцикл, тогда бы поругали картинку, а по замечаниям бы нормальный мот получился.
кстати вмакс и сейчас рулит ;)
Эскиз надо было показать определенно. При нынешнем раскладе, походу проще собрать 150 т.р. и ездить на кувалде, чем отрестоврировать к-750 или м-72.
при любом раскладе, реставрация техники куда накладнее и геморнее, чем покупка готового заводского аппарата. это в том случае если под реставрацией понимать именно реставрацию, а не колхоз.
Крыло зад-перед сжечь, приборку планеты фтопку, лягуху облагородить и выровнять и фару яйцо ставь
бля че тут за публика!?обосрали парня ! а кто ни будь из вас спросил сколько он строданий убил в это дело ? возьмити сами набор ключей и хлам каторый валяется у вас в гараже, сможете собрать лучше? сомниваюсь!! парень не слушай их мот отличный сам на подобном езжу за месяц с мусора можно сказать собрал))
А с чего вообще кого-то должно волновать, что он там вложил?
Никого это не волнует и волновать не должно.
Важен результат.
Это сугубо личные половые трудности, если человек мучился годы, вложил сотни тыщ и получил на выходе говно.
Вы мне про роды не рассказывайте, вы ребёнка покажите.
А то, что ты на подножном корме ездишь - так это неудивительно, все школьники Хакасии так делают.
Да просто реально половину всех мотов которые представленны на этом сайте реально засерают....А люди стораються и делают то что им по душе...Все склоняються на мессера а он что бог или что?????...Парень не слушай мот норм,ровных тебе дорог и полного бака))))
А что теперь - восхищаться говном только из-за того, что люди старались, делали? Не можешь срать - не мучай жопу. А по сути, если нельзя высказывать негативное мнение, тогда вообще зачем спрашивать критику?
Доктор, скажите... а вы не Бог, случаем?))))))))
кг/ам
Messer ты покажи свой свой мот который собрал ? или он вообще есть?
Скажи мне - вот нужно уметь петь, чтобы понять, что Дима Билан - говно?
Почитай для интересу, ты, похоже, непуганый еще.
Ну ниче не меняется ...))))
ты можешь показать свой мот ?
А куй тебе не показать?
пляяя ))) топикстартер, а к те в гараж друзья за эти семь лет ни разу не заходили? если да - стукни каждому по роже. есть оригинальные решения, но как бы все друг другу противоречит...
я се на первый мот оч хотел ручки черные, рукоятки хромучие и высокие черные стойки руля (8.123.10 был, синенький)... купил, поставил, на метр отошел - чуть не проблевался... снял нах сразу и в ящик кинул до лучших времен... после этого по 10 раз думаю и рисую чуть ли не каждую хрень, что на мотик вешаю
Школота опять Messer’а тролить пытается.
По пришествию лет, на это так забавно смотреть.
Раньше я занимал подобную позицию как и большинство тут начинающих, но еще не оппозитчиков. Но почему так всех пугает критика и чужое мнение волнует?
Так же непонятно почему народ считает если они купили, нашли, достался даром кусок «говна» и они к нему прилепили всякое говно и всего одну приличную деталь то это сразу В-ААА-УУУУУУУУ?
Только единицы, по настоящему талантливые люди из мусора могут собрать приличные вещи.
Теперь по конкретному мотоциклу. Если автор не хочет кардинально поступить – все переделать, то в этом мотоцикле ужасно:
- Переднее крыло
- Дуги со всем навесным
- Всю зданию часть рамы и что на ней (крыло, колесо, фонари, глушаки) можно отправлять на зад на помойку.
мессер а дай сыылку на твой мот
Зачем тебе?
Ойоолкипалки, народ, да киньте чуваку уже конструктивной критики, это жэ не так уж и сложно.
Типа:
- В дуплекс вварены слишком длинные вставки,
- Дуги нафиг, на чёпе они не смотряццо, а если уж хочеш дуги, то сделай их, как на старых хорлеях, подж углом вперёд, дабы не мешали переднему крылу,
- Да, с крыльями нужно что-то делать, переднее продлить назад и вниз, заднее опустить (ну не кроссач жэ, бялть), заднее нафиг, оно уже заднего баллона и ваще, рыбко из днепрячьего крыла не смотриццо, надыбай от 56-го ежа или сам смастырь похожее, это не сложно.
- Глушаки. Нафига их так растопыривать? Нафига их 4? У тя что, магна с 350-м задним баллоном? Воткни простые нержавеечные короткие (не дальше оси заднего колеса) иглы параллельно земле и будет те щястте.
- Задние фонари. Стопарь штатный однозначьно нахер, поворотники оставить только верхние. Нахера тебе 4 поворотника? Кстати, бюджетное решение стопаря (правда, для иж56-го либо уралячьего крыла) - берёш фонарь подсветки заднего номера от копейки, вставляеш красную лампу и вуаля, смотриццо офигенно, проверено несколько раз.
- Руль. Если не ошиблаюсь, это штатный кашечный. Хорошо смотриццо на коротких стойках на боббере (а ты, вродебы, чёп хотел изобразить), на данный мот, имхо, пошли бы рога средней высоты, см 40 гденибудь.
- Фара. Нахер эту огромную фару, отхромируй тракторную, можеш дажэ козырёк не делать.
Ну както таг, навскидку.
мессер чтобы посмотреть на что ты способен
так что насчёт ссылки