сальники
на сайте:
дек-07
нахождение:
москва
|
|
|
09-06-11 19:21
|
|
слышал я что если меняешь сальники урале то ток имортные , тип есль ставишь наши то они текут |
|
New forum topics
- Катушка зажигания Уктус. Чем заменить?
- Куплю хром обод/колесо ромашку 19"
- Наклейки оппозитные и не только
- М62 под восстановление с коляской
- Журнал "Мото" воскрес!
- Самые жесткие пружины от совнархоза
- Новшевства, во благо сайта
- Рама м62:с задней подвеской
- Куплю шестерни подачи на Универсал-2, промежуточный вал и другое барахло на него. Москва/доставка
- Продам разное.
- Гараж из сэндвич панелей.
- Ищу токаря с чпу-токарным станком
- Лебедка
- Говорят американский ЗАО "ИМЗ" готов почить в бозе
- Подкатной домкрат, как выбрать?
- Аккумулятор 3МТ-М14 (можно убитый - нужны корпус+крышка), или его старые аналоги
- Производители поршней на УРАЛ 650
- Переделаю ваши коромысла под наконечник стержня клапана Москвича (возможно без снятия голов)
- Единая печатная плата вместо тряхомудии за фарой
- Порассуждаем о CJ Adept 700
РАЗДЕЛЫ
Активные обсуждения форума
- День рождения OPPOZIT.RU 25 лет! Дом отдыха Лужки, 26-28 апреля 2024!
- Производители поршней на УРАЛ 650
- Официально можно покупать спиртное!
- Катушка зажигания Уктус. Чем заменить?
- Самые жесткие пружины от совнархоза
- Подкатной домкрат, как выбрать?
- Продам разное.
- Поршни АТ уральские 79,0 с увеличенным вытеснителем. уральские и К-750 - диаметр 82.0. днепр, урал и К-750 - диаметр 79.0.
- Куплю хром обод/колесо ромашку 19"
- Хром пружины амортизаторов
- Наклейки оппозитные и не только
- М62 под восстановление с коляской
- Как начиналось или кабак на Ленинском
- Урал "М-100". А так же обсуждение объявлений о продаже мото.
- Журнал "Мото" воскрес!
- Ищу токаря с чпу-токарным станком
- А что ты сделал сегодня для своего коня?
- Новшевства, во благо сайта
- Проект "Труженик", или самостоятельный ремонт мотоцикла в бытовых условиях
- Единая печатная плата вместо тряхомудии за фарой
в урал джапосальники - всё ровно что 80ти летней бабке золотые зубы ставить....
ИМХО
Хреновое у тебя ИМХО. Если следить за техникой, то в нее нужно лить хорошее масло. Если лить хорошее масло, значит, нужны качественные сальники. Если ставить хорошие сальники, значит, нужны приличные посадочные места и чистые поверхности валов. Так-то.
+100500 ИМХО хреновое. Собранный на качественных импортных сальниках оппозит очень достойным получается в плане утечки масла.
если нужны приличные посадочные места и чистые поверхности валов. нужен либо токарный станок и прямые руки, либо собственно джап.
импортные знач?
Импорт - не всегда значит "качественно и хорошо". Импорт - это значит "маде ин оттуда", и не более того. Кроме того, сейчас пошла тенденция заменять дискредитировавшее себя словосочетание "ввезено из Китая" более благозвучным и ласкающим слух постсоветского человека словом "импорт". Так что аккуратнее с ним ;) Конечно, и Китай - тое далеко не всегда плохо, но каждый выбирает сам. У меня, например, и отечественные сальники не текут.
да я это и имел в виду )) если всё везде раздрочено то смысл выйопываться на форумах джапо сальниками? когда их не видно и ехать с ними лучше не будет , а про потери масла - дык что не вытечет то сожрёт.
если все везде раздрочено то это значит лишь одно-что механик феерический имбицил. собранный с соблюдением всех зазоров, моментов затяжки и чистоты поверхностей, с использованием качественных комплектующих таких как сальники, поршни поршневые кольца и тд, мотор урала маслом не течет и оное не поджирает.