Здравствуйте. Приобрел себе м 72 1947 года выпуска двиг почти мертв (еще не перебирал) коробка без 1 ой скорости колеса ржавые. рама норм. Пишу здесь потому что полазил паматрел падумал (чоппер - раму жалко...классик - не любитель. ретро - долго и геморно) собираюсь круизер залепеить.
ВОПРОСЫ:
1. Коробку ставить лучше от 8,103 новую (влезет ли она) или отладить старую?
2. Как двиг от М 72 на дальняки --- Замучась наверное с ним? лошадок то маловато и жрет много.
3. Вилку поставить от Урала 8,103 (подойдет?) или каку другую?
4. Сплошное седло без амортизации вместо лягухи жопу се не отобью?
4. Карб лучше 1 ин или старые 301 ые оставить??
5. Мост на родных колесах лучше 9 ку?
6. Можно ли на заднее колесо поставить резину пошире?
7. хочу Индиановский стиль замутить...стоит ли запариваться?
8. Глишители хочу и демонов отводы заказать либа в мотолавке.
9. Руль хочу сам гнуть под посадку рогатый (красить матом в черный) или лучше заказать?
10. Ну мож еще кто что посоветует....???
Из нижнеклапанника круизер - как из говна пуля.
Из М-72 - тем более.
Мотор нижнеклапанный истекает маслом и более-менее тянет только на низких.
Свечная подвеска - отобьешь жопу даже с подрессоренным седлом.
6В электрооборудование с чахлым генератором, фару нормальную не поставишь.
Нет, по Бурятии в дальняки километров на 50 - вполне достаточно!
Но не более того.
mul, продай ценителям этот мотоцикл. Если там действительно 47й год...
Устанешь восстанавливать.
Но если решишься колхозить, то:
1. Коробку лучше 6204. От 8.103 - КАЛ!
2. На дальняки не катит... А вот по городу пафосно пыхтеть - самое то.
3. Вилку - от любого урала. Взаимозаменяемы всборе.
4. Сплошное седло - КАЛ. Обшей "лягуху" стандартную, если уж так свою жопу любишь...
5. 9-ку - лучше.
6. Можно. 120мм.
7. Не стоит. Не получится.
8. Нууу... э... кхе...
9. Рогатый руль на М72? Ржал из под стола! Ты длину эмки знаешь? Иж-Ю, и тот длиннее... Ты этим рулем себе зубы повыбиваешь.
10. Ящетаю, этапесдетс. Скоро мы увидим очередной ужоснах, если моц не будет перепродан.
за скока его мона перепродать без доков то
Тогда следующие вопросы:
1. От какого урала двиг для дальняков подойдет под раму м 72 ( например от 8,103 полностью с коробкой и карданом) посовоейтуйте год (чтобы серия выпуска норм была) и марку.
3000-5000р.
1. От какого урала двиг для дальняков подойдет под раму м 72 ( например от 8,103 полностью с коробкой и карданом) посовоейтуйте год (чтобы серия выпуска норм была) и марку.
650 мотор для дальняков не годится.
750 только, он с начала 2000х годов выпускается.
И повторяю, рама М-72 для езды вообще мало подходит.
А без документов ты вообще недалеко уедешь.
Поржал про "без доков". С этого и надо было начинать. Дальняки по родному колхозу до первого мента - это круто.
Сфотографируй мотоцикл и выложи фото. Цена зависит от того, что там по факту от м72 47 года. Кстати откуда известен год изготовления, если нет документов?
mul, ты прекрасно понимаешь что,мот без доков мертвый,только под разбор.
А,М-72 действительно не подходит для дальников.
Двигатель тихоходный 50-60 "пилит" очумеешь на нем.
Рама с подвесками дубовая,сам езжу ,другим не рекомендую.Что-бы было как-то комфортней придется тебе с собой еще мешок песка возить )) и материться какие в России дороги.
У меня рама от М-72 (тема" Мой Старик"),в поездках не айс.
Не заморачивайся.
Schatten, БЕЗ ДОКОВ --- ПАПА ПОДПОЛ ВСЕ НОРМУЛЬ ХОТЬ ДО КИТАЯ)
Lucky555, тему пасматрел. ты вставки спереди сделал? и все? двиг у тя от какой модели? а в поездках айс эт тока японцы айс а рашин мот всегда не айс хоть медом обмаж.
а до байкала сганять на собственном крузе ет для души...покуй что жопу отбоью на етой раме зато эмоций куча и душа на месте. Значит двиг с 2000 750 кубов искать сразу с коробкой и карданом и полностью стловой с ходовкой менять?
mul, а зачем ты написал это такими большими буквами, малыш? Ты хочешь об этом поговорить? Или у тебя есть какая-то душевная травма на этой почве? А может... ты нас обманываешь, выдавая желаемое за действительное? ;-)
вот интерестно, если ты хочешь двиг другой, коробку другую, ну тогда и раму другую а всё что от м72 продай ценителям
я на своём к750 очень не охотно выезжаю на трассу =)) а по горуду в кайф покотаться
Да ладна пахвастаться не дадут) просто написал)
rusvolk, впринципе м 72 был куплен тока из за рамы))) свечка она же самая самая) а вот все что кроме рамы решил терь ценителям продать)
Schatten, ты видимо психолог тока неправильный какой то...)все что у меня желаемо-то действительно)
Двиг то грю какой ставить???? если к примеру не с 2000 года.
а в чом она самая самая?короткая и жосткая, как уже сказали ранее, думаю неприкольно на такой в дальняк по фиговой дороге ехать
в моём представлении крузак это чтото подобное полутро литровым вальяжным японцам для хороших дорог евровы, или большой туристический эндуро для дорог вне европпы. :roll:
rusvolk, полностю согласен с тобой. Но изначальна мот был куплен под чоппер , а патом раму отговорили пилить.
а самамя самая дак ет ана просто на мой взгляд самая сипатишная из всех. Ну а то что жоская я думаю можно ет компенсировать немного. рессорное седло мягкие колеса...и дороги по прямее выбирать.))
mul, ну-ну в путь! Я тоже так думал!
Но живем мы все-же в России,а здесь две проблемы.........
Сагласен. двиг грю от нового урала по креплениям подойдет??? нормально. вообще все части взаимозаменяемы в конструкции?
mul, По креплениям подойдет,у меня на раме М-72 стоит двигатель от ИМЗ 8-103-10.Посмотри фотки и увидешь.
исчо одному писта...
Гошаныч, ну ты вапще...ет я в чоппер форуме гадил в теме днепр мт 10-36.
mul, Ну давай вопрос иначе поставим, найдешь ли ты 55-60000 на неновый двигатель или несколько больше на новый
двиг с 2000 750 кубов
Schatten, а можно поподробней про коробку 8,103, какие от нее можно ожидать подлянки?
SLESH, подлянки - любые! Потому что эти КПП клепали уже в период упадка и развала завода. Качество соответствующее. Плюс, неудачная система включения заднего хода.
Хотя, если перебрать нормально самому эту КПП (сальники, подшипники нерусские, валы и шестерни 2000-х годов выпуска, сапун перенести) - побегает она.
Я на такой неушатанной катался, в принципе - относительно неплохо работала. Но ЗХ на ней был уже мертв.
Сапун куда перенести?
SLESH, засверлиться под "кастрюлей", и вкрутить его туда. Будет стабильное разрежение в полости картера.
Спс, учту. А импортные подшипники с чего пойдут? или отвинта подбирать по размеру? Какой фирмы подшипники лучше брать?
SLESH, что значит "от чего"? От чего угодно... Берешь и заказываешь. Вон, у ВасиХЗ, например. Или в любом магазине, торгующем запчастями к иномаркам. Правда, продавцы будут тупить, и пытаться узнать, на какую машину подшипник. ))
А фирма... На какую денег хватит, такие и бери. Сайт "подшипник.ру" в помощь.
Ездил с Волковскимй рулемьл на к-сике, очень удобно, на м-ке не пробывал, но они близки по размерам, скорее всего тоже будет удобно
http://www.youtube.com/watch?v=zgf62iprVtg&feature=youtube_gdata_player
Не знаю кто это, но в твою тему.
здрассте всем! да основные узлы и агрегаты почти на всех моделях уралов и днепров взаимозаменяемы в той или иной степени, но в сочетании рама М-72, двигатель ИМЗ 8-103, коробка днепр 10-36 не входит эластичная муфта (упирается в вилку заднего колеса) пришлось ставить коробку ИМЗ 8-103 и кардан от М62(он короче чем у 8-103)