Шина Л-96 и прочие злюки | OPPOZIT.RU | мотоциклы Урал, Днепр, BMW | оппозитный форум, ремонт и тюнинг мотоциклов
Home

Шина Л-96 и прочие злюки

мужчина Sarh
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Архангельск, 29 RUS~~~

Всем привет :)
Интересуют отзывы по эксплуатации злых шин типа Л-96 на оппозите, старожилы некоторые говорят мол шестерни редуктора ломает от прожига по хорошему бездорожью на их
Что скажете, брать ?


amigos's picture

http://petroshina.ru/catalog.php?idd=18 ну если следовать данным с этого сайта, то да её ширина 130. Ну лучше так сказать практика и надо её замерить!


Алекс76's picture

amigos wrote:
http://petroshina.ru/catalog.php?idd=18 ну если следовать данным с этого сайта, то да её ширина 130. Ну лучше так сказать практика и надо её замерить
Л-329 не практиковал. Сказать по ней ни чего не могу!

А что ты тогда практиковал, кроме данных с сайта Петрошины :) Там и ширина Л-96 тоже указана в 123 мм. И что ?


amigos's picture

Практиковал Л-96 и С-97


Алекс76's picture

Ну так скажи что-нибудь конкретное по поведению мота! Утюг тебе на грудь что-ли ставить ?:)


amigos's picture

Спереди у меня стоит с-97. вполне нормально справляется. ну мне кажется что л-96 будет себя лучше вести.спереди.
С зади у меня стоит л-96. До этого стояла С-97 она сильно замыливалась в чернозёме и глиняных участках. так как она плоская, шипы моментом забивались хоть и пространсво между ними большое и получался просто бублик на котором тронться уже просто сложно.
Л-96 она полу круглая и у неё есть боковые шипы, которые очень сложно забить и они хорошо очищаются, и когда колесо проваливается в грунт то оно уже работает этими шипами.


Алекс76's picture

Спасибо и на этом. Ладно, С-97 у меня уже есть, пошел за Л-96. Будем экспериментировать с изменением месторасположения перед/зад :)


amigos's picture


Вот с-97 В глине замылилась и стала практически ровной!


amigos's picture


С 97 спереди замылилась в глине с илом, хотя в тех условиях кажется любая резина замылиться. А если такой сзади случалось то тронутся сложно в грязи она просто скользит, ей нечем зацепиться. А на Л-96 есть шипы, которые торчат в бок.
На коляске тут тоже стоит с-97.


Max13's picture

По своему опыту скажу, что если коляска неприводная, лучше ставить на неё узкое высокое лысое колесо, чтобы меньше тормозила мотоцикл в грязище + легче дрифтовать на поворотах.


interceptor's picture

Ты не путай! На пером фото покрышка стоит на КАМЕНИСТОМ грунте!!! Потому чуть замыленна. ерунда.

На втором просто налипло немного грязи. Песок с глиной. Ерунда. При езде агрессивной это все раскидает центробежной силой.

ПС. И вообще какого хрена выкладываешь чужие фолто без разрешения?!


amigos's picture

одно фото только ты фоткал! А как же ты моё видео выложил в соседней темке ааа? )))))


zundap's picture

При езде по глине С-97 и другие у которых расстояние между между грунтозацепами как у С-97 , это мука, глина так замазывает протектор , замучаешься выковыривать , а до асфальта далеко. Я убедился , что чем больше расстояние между пятаками , тем по глине идет лучше , но перед асфальтом такую резину надо скидывать.


amigos's picture

Л-329 кто что может рассказать за эту резину?


Max13's picture

Нормальная бюджетная резина для тракторитов-говнолазов. Не так сильно замыливается, как С-97 и Л-96 - шашки расположены более редко. Круче только "пятёрочка". На перед, я считаю, ставить не стоит - широкая,а это дополнительное сопротивление качению колеса.


Алекс76's picture

Max13
Для непосвященных - а что за зверь "пятерочка" ?
И еще некоторые говорят, что Л-96, если стоит сзади, может за кардан задевать как раз боковыми шипами, и это при ширине 123 мм, а у 329 они вообще прямо по боковине идут и там ширина 130 мм ...
P.S. И вобщем то основное применение забористой резины предполагается мною именно зимой, а там "замыливание" не актуально :)


Max13's picture

http://petroshina.ru/catalog.php?idd=24
По снегу самое то, только диск нужен на 18.
У меня за кардан ничего не задевает, рама стандарт.


Алекс76's picture

Я вот тут на выходных провел легкий тест-драйв с обычными И-40 спереди и на коляске, а сзади - С-97. Гребет нормально, но как только коляска начинает увязать и тянуть вправо, руление исчезает совсем :), особенно на скорости, вплоть до полного отсутствия реакции на выворачивание руля влево. Приговор однозначный - пошел перебортировать перед на Л-96 :)


interceptor's picture

мой вывод:

Л-96 лучше для грязей. На переднее колесо только ее поставлю.

С-97 лучше для снега.

Л-275 - отлично для рыхлого снега, для грязи.. проверю позже.


Alexander.T.'s picture

Если Л-96 на заднее колесо М72 поставить то об кардан не будет боковыми шипами задевать?


amigos's picture

если колесо не 8ка то не должно тереть.


павел's picture

а что такие задние колеса чем то лучше????О_о спицованные намного легче же


interceptor's picture

не намного;-)


interceptor's picture

А кто доскольки стравливал безболезненно эти ваши злые покрышки???


amigos's picture

До 0,8-1,0 атм


toecutter's picture

Я смотрю, народ остановился на проверенных с-97 и л-96 ))
А кто-нибудь пробовал на урале л-375?

Мне спортсмены подогнали ходившую Dunlop D755 -

- поставил её на свой кроссовый колясыч, здоровенные сугробы пролетаем сходу! ))


sevprostor's picture

Дык Л-375 - это ж ваще ВШК какое-то)) Как ее пихать в маятник?


interceptor's picture

именно так! Не менее 140мм шириной;-)

Я вот маятник развариваю под нее.


sevprostor's picture

Вот у чувака ВШК по кругу хорошие)) К этом надо стремиться)

А вот кроссач чоткий:

Такие бы колесики на Урал))


Кислый Камень's picture

Рвался ли у кого корд на петрошине. Вчера забортовал новую но лежавшую лет пять л-96. на 2,5 очках оторвался стальной корд и выперла грыжа с ладонь. Немного растроился. Вот теперь думаю стоит ли покупать еще.
Вопрос номер два: кто может помоч приобрести покрыхи в питере(и отправить грузовой компанией в Ульяновск) без больших накруток барыг, просят по две с лишним тысяч.


Alexander.T.'s picture

Кислый Камень:
Рвался ли у кого корд на петрошине. Вчера забортовал новую но лежавшую лет пять л-96. на 2,5 очках оторвался стальной корд и выперла грыжа с ладонь. Немного растроился. Вот теперь думаю стоит ли покупать еще.
Вопрос номер два: кто может помоч приобрести покрыхи в питере(и отправить грузовой компанией в Ульяновск) без больших накруток барыг, просят по две с лишним тысяч.

Покупал той осенью или весной 2012 (что то точно не могу вспомнить) Л 96 и 2 Л131.
96-я обошлась в 1700
131-е по 1.5к

Могу помочь если надо. Только надо решить какой тебе ТК надо. От меня почти все далеко , но есть парочка которые не так уж


drepnya's picture

я из питера.езжу каждый день мимо завода(петрошина) на работу.пиши что надо договоримся


bons2007's picture

У меня на всех трех колесах стоит Л-96. На неприводном Урале- отлично, на приводном Днепре мало покатался, не прочувствовал пока. Но считаю, что ставить надо именно на три колеса. Переднее - что бы рулилось и с косогора не сползало, на коляске тоже. Иногда приходится лазить вдоль кюветов по скользким глинистым отрогам. Или по метровой колее в торфяннике.


Кислый Камень's picture

http://vk.com/photo9173311_269572698 Л96 не помогла в болоте. Был чудесный денек, поехал на дачу, решил через поле срезать. Не ожидал то, что под травой такое месево. влетел на полном ходу, метров 8 по инерции еще прополз. Полз пока не стало затягивать. Пока за бревнами ходил мопед по цилиндры ушел. с тех пор ездию с пятидесятиметровой веревкой навсякий случай.


толян.62's picture

на моем уралоднепре с приводом С 97 на ведущих колесах и Л 96 на переднем, полет нормальный еще ни разу его не засадил. Хреново фотика не имею, то сделал бы классные фото


OperationTide's picture

Интересует такой вопрос. Мне понравилась вот такая покрышка - Шина Л - 329 (4.25-19) (100/100-19 64P). Соблазнило ее описание - УСТОЙЧИВОЕ СОДЕРЖАНИЕ КОЛЕИ.
Но очень смущают ее размеры ----> Максимальная ширина шины, 130мм.
Потому что уже при Шине Л - 96 (3.75-19) (100/100-19 68P) - и ширине шины в 123 мм, шипы уже задевают об бал. Но шипы конусообразные и быстро стираются если лень подрезать их,а как быть с прямоугольными шашками?
Хотел купить вот такие ----> Шина C - 97 (4.20-19) (110/100-19 71K). У них и ширина минимальная 105мм задевать не будет и макс нагрузка в 345км. У меня 8.103.10 колясочник используется для работы в деревне.(живу я тут) Асфальта здесь нет , а после дождя разбитые колеи после ЮМТЗ Камазов и прочей нечисти. Иногда приходится перевозить очень много грузов и частенько по ночам. Так что важнее проходимость сцепление с дорогой и управляемость. Помогите сделать выбор между С-97 и Л-329.

P.S. Может поставить С-97 на ведущее колесо, а Л -329 на переднее чтоб дорогу удобнее держать было? Или попробовать воткнуть на переднее и на заднее Л-329 подрезав шашки чтоб за вал не задевало? Пробовал кто? Изучаю данный вопрос уже много времени мозг уже не варит - прошу помощи так сказать.
На фоне предложения от ВасиПЗ = С-97 заднее , Л-96 передок для совнархоза без ведущей коляски и мое вроде ничего смотрится.
Моя формула = С-97 заднее колесо и Л-329 переднее.
Л - 96 заднее Л - 329 переднее
Рулить по говнам или жидкому навозу какая лучше будет я про передок?
Если по теории ВасиПЗ то С-97 но Л-329 по краям еще цеплять будет .. Вот рот компот.... сос

Сам катаю на Л-96 перед - отлично. Но хочется чегото помощнее попробовать.
Сос комрады!

Прочитал всю ветку совсем с толку сбился................ едрид , мадрид


interceptor's picture

Не сеоветовал бы связываться с Л - 329 на ведущем колесе для универсального применения. шашки сликом редки. При высокой нагрузке будет тереться.

Вообще да с-97 на зад оптимум для стокового оппозита.

96 на перед лучще только тем что боковыми шипами в поворотах чуть цепляется и меньше замыливается глиной.

Между всеми этими покрышками на бездорожье очень маленькая разница.


Тракторист's picture

OperationTide:
Иногда приходится перевозить очень много грузов и частенько по ночам. Так что важнее проходимость сцепление с дорогой и управляемость.

Так это ты Тайд или кипячение? Порошок по ночам возишь?:)) Я так понял, управляемость и сцепление с дорогой тебе нужны в "целях безопасности"?


OperationTide's picture

Тракторист:
OperationTide:
Иногда приходится перевозить очень много грузов и частенько по ночам. Так что важнее проходимость сцепление с дорогой и управляемость.

Так это ты Тайд или кипячение? Порошок по ночам возишь?:)) Я так понял, управляемость и сцепление с дорогой тебе нужны в "целях безопасности"?

БИНГО))) Не порошок, но если поймают то по головке не погладят))) Приграничная зона, речку перешел и ты в другом государстве.

Вспомнилось чед=))) Ночь, выколи глаз, летим без света км 30-40 по таким ухабам мама дорогая...слева деревья, справа ухаб ...а дороги то совсем не видно...,ой, аж мурашка схватила))) а включать свет нельзя не оторвались еще) груженный под завязку аж все валится))) ээх , 300кг палева)))) в такие моменты думаешь все ...весь ремонт на смарку.

Глумились так на досуге думали вместо стоп сигнала стробоскопы поставить=))) Зайчаток погранцам подкинуть, хотя за так ведь могут и стрельнут , решили не шутить.


толян.62's picture

А я вот что то задумался про л 329. Щас рычажка придет, установлю ее и буду пробовать заказать в магазине л 329. Кстати нет у кого нибудь ее фото на колесе ? Намного она ниже с 97?


Витяня's picture

Тоже хочу приобрести зубастую покрышку, прочитав отзывы склоняюсь к с-97.можно ли по внешним признакам отличить китайскую от нашей?


Fizruck's picture

Чего так всем китайцы мерещяться. Петрошину китайцы не подделывают :)


interceptor's picture

Думаешь китайская будеь хуже???;-)

Да, уралшину подделывают, отличить можно по мааленькому красноватому штампику с латинскими буквами на боковине.

Петрошину поддельную ни разу не видел и даже не слышал.


толян.62's picture

Всех приветствую. Нет ли у кого фото покрышки л 329 установленной на заднее колесо мотоцикла очень хочется посмотреть. И хватит ли ее нагрузки 280 кг/см для колясыча? То С 97 уже подтёр нужно думать про замену естественно на более проходимые.


sevprostor's picture

Кстати езжу неделю на С-97. Очень доволен. По сравнению с Л-96 - небо и земля. На Л-96 я постоянно проваливался в снег и буксовал, а на этих - вообще никаких проблем


механизатор's picture

Дубль


механизатор's picture

Любопытно,как Л-329 пропихивают между маятником и колодками,я когда л-249 запихиваю без матюгов редко обходится),так она уже на 1см.


Алекс76's picture

В спущенном состоянии все пролазит на ура.


Алексей's picture

Я когда Л-329 на зад ставлю приходится левый амортизатор снимать. Хорошая резина насчет С-97 и Л-96 ни чего сказать не могу ибо не юзал. На счет задевает ли за кардан у меня сварное колесо, сделал его со смещением обода так что ни чего не задевает.


OperationTide's picture

Покатался я на С-97 вывод , жопу отбить можно как на кобыле без седла, и об крыло дерет сильно на кочках. А так броды можно брать по локти в гавно проваливался но пер.


sevprostor's picture

л96 не нравится, она закапывается при любом неверном движении. Снашивается очень быстро. С97 гораздо круче, и гребет хорошо, и давление на грунт меньше, и очень долговечная.

User login