при переварке рамы в местах сварки надо ли вставлять вставки | OPPOZIT.RU | мотоциклы Урал, Днепр, BMW | оппозитный форум, ремонт и тюнинг мотоциклов
Home

при переварке рамы в местах сварки надо ли вставлять вставки

оппозитчик Anonymous (пешеход)
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Тверь

ЕЩЕ один ВОПРОС!!!! при переваривании рамы в местах сваривания надо ли вставлять какие нить вставки??? посоватуйте, подскажите неопытному пожалуйста!!!! :(

из досок не катит,они не ровные,к томуже многие винтом,фанера под низ нужна 20мм,или профиль,фотку стапеля постараюсь выложить,разживусь только цифровиком

Matilek, Большинтсво девает на быструху так, Крепишь на двери от новолго красивого шкафа(желательно купе) раму. Закрепил и она очень туго, и крепко стоит. В рулевую вставляешь через проставку что бы плотно была лазерная указка. На этой же двери от новенького шкафа ровно в середине рамы(Я ПОДЧЕРКИВАЮ РОВНО В СЕРЕДИНЕ РАМЫ) чертишь пермонентным маркером линию, от самого конца рамы и до начала и даже на см 50-80 дальше начала. (УГОЛ РУЛЕВОЙ ИЗМЕНИТСЯ И МОЖЕТ НЕ ХВАТИТЬ ЛИНИИ), Все вкл указку. и ее луч попадет на линию, которую мы нечертили.Потом обязательно нужно отпилить 2 одинаковые вставки с уже ввареными внутрь плотными штырямис 2х сторон, Есль еще один совет, если у тебя есть возможность отпилить торцы не под прямым а под острым углом это лучше, так как больше площадь сварного шва получится, но только учти что дуплексы нужно будет тоже пилить под таким же углом, чтобы щелей не было. Размеры этих вставок должны быть одинаковыми иначе рулевая получится боком. Ну а дальше распилил дуплексы и боковые трубы от хребта рамы, забил в нижнюю часть рамы свои вставки, а на них одеваешь отпиленую рулевую. ЛУЧЬ УКАЗКИ ОПЯТЬ ДОЛЖЕН ПОПАСТЬ НА ЛИНИЮ ОТ ПЕРМОНЕНТНОГО МАРКЕРА. если не попала то не переживай, у тебя просто повучилась кривая рама, Но это просто исправить, линию от маркера заклеиваем бумажным скотчем, и чертим еще одну, которая будет проходить через наш лучь от указки, ВОТ ИВСЕ РАМР РОВНАЯ, ИДЕНЕГ НЕ ПОТРАТИЛИ

жжош сатона,Alexandr_I прав на чсёт винтов на трубе стаппеля,кривовато у меня с трубой получилось,надо было тщательней подобрать трубу,а у меня люфтило чуток,исправить думаю так-выточить переходники под конические подшипники,только чтоб там была несоосность посадосных мест и мест под подшипник,по моим прикидкам можно с точностью до минут выровнять ось колонки,кто что думает?

только щас мысль в голову пришла-лучьший стаппель-забетонированные колёса ,сколачиваеш корыто,выставляеш ровно в нём колёса ненужные,ржавые,закрепляеш их,и заливаеш бетоном,через сутки-идеальный стаппель,быстро и из подручных средств

Mad_Max's picture

Мед жжжги ишо, отец... а колеса ты как собрался выставлять? Ты прикинь скоко тебе надо цемента? Мешка 2 поди...

medoff, Цемента в магазине нет. Я вот что имел ввиду. Серые линии это я пытался показать что можно регулировать.

Mad_Max как колёса выставлять? пока цемент не схватился-линейкой мерять и руками двигать я сам уже пацталом,а чё 2 мешка цемента это мнего,прикол в том,как потом этот стаппель после использования из гаража выносить

v-aga's picture

Quote:

через сутки-идеальный стаппель

Через неделю минимум или бери гипс отвечаю как инженер строитель

Mad_Max's picture

[quote:7723c6d6a7="medoff"]Mad_Max как колёса выставлять? пока цемент не схватился-линейкой мерять и руками двигать я сам уже пацталом,а чё 2 мешка цемента это мнего,прикол в том,как потом этот стаппель после использования из гаража выносить

А ты его сгрызи...
Кулибин наХ....
Я поцталом....

« первая‹ пред12

New forum topics

РАЗДЕЛЫ

Активные обсуждения форума

User login

Новые записи в блогах