Волко-Днепро совместимость

Дружище, ты лучше расскажи, как поженил крестовину и днепрокоробку. Или как сделаешь. В этом проблема основная, остальное - суета.

Финский_Трактор, так днепрокоробка со своей вилкой и резиновой муфтой. Мост тоже днпровский стоит подбарабанный тормоз. Еще не совсем уверен,но походу и днепрокардан станет без измененийй

Humster, по идее не должен встать. А ещё должен порвать резиновую муфту из-за большого угла. Спереди надо крестовину ставить (а если сможешь, то ШРУС)

Не надо ШРУС, он для таких оборотов не предназначен.
Крестовина туда легко ставится, я делал.

А про стартер я так понимаю забываем как про ненужную запчасть

v-aga, Стартер не труъ

Ой да ладно. Тебе лень просто.

Messer, не,доктор, не лень, а жаба. Картер надо в другом месте дырявить,ибо как раз на угол днепрокоробки приходится,мож следующей зимой и займу руки:). А кардан похоже таки станет без проблем да и угол не столь страшен.
upd
а вот и угол
што то кажется мне не столь и быстро будет убивать муфты. Кардан тоже почти стал. удлинить на 1,5 см примерно

если надо удлинить днепровский, я правильно понял?
то можно попробовать ураловский от совнархоза, ведь когда на м67 ставишь днепрокоробку кардан надо укорачивать на 1,5-2см.
пы.сы. стартер-это все от лукавого.))

OppozitAngel, вот скорее так и сделаю.Потому как днепрячий кардан имено на 1,5 см удлинить и надо.Ток в душе не знаю,как выглядит кардан от совнархоза))) И что там за шлиц

Humster, можно взять кардан от приводной коляски и укоротить.

Messer, если совнархозный по длине,что надо, стоит ли заниматься извращениями?

Смотря крупношлицевой он или мелкошлицевой.
Тебе нужен крупный шлиц.

ну как раз в понедельник на рынке и пошукаю