крышка редуктора под ВШК ???

столкнулся с проблемой...
была у меня крышка редуктора на 4 болтах..на 2 сорвана резьба в хлам.. + они до конца не закручивались упирались в подшипник...порнография в обшем подумал я.... ну в обшем снял.. крышку снял шистеренку.. но беда.. подшипник остался на крышке..ну я его выбивать начал через дырочки в которые болтики крутятся...ну в обшем откол его к чертям...

и вот сегодня уже все позади.. все поставил ,новая кршка под 2 шпильки на 10.. красота..ставлю.. и вот тебе на! колесо то смешено влево афигеть как!!1 я думаю че за Н**8ер?!! смарю на тсарую и понимаю.. это П***ц..

дык вот старая крышка она сама по себе тоньше чтоли.. дык плюс там еше под маятник углубление сделано приличное..

вопрос в чем заключается можно ли както это все дело обыграть так как первый раз о таком слышу и вижу.. и думаю все подругому оэтот момент обыгрывают.. я про установку в сток маятник 16/130...

вот например слевой стороны кролеса есть втулочка.. оч странная.. её роль я ваобше не понял вываливается постоянно мешается.... впринцепе если её убрать.. кокраз те 0.5 см и будут...

П.С такк... походу букв много очень я набацал...:D
ну лан почитаю хоть сам шас.. поржу чтоле... :D