Неудаётся настроить Днепр. Мож я чтото не правильно делаю?

В том то и фишка, что до регулировки такой ерунды не было, мот брал обороты даже при резкой открутки газа.

Ну ты же сам писал что опустил иглы, смесь обеднилась-по-этому и перестал при резком открытии дроселя глохнуть.
Обогощяй смесь до нормальной. При этом следи за цветом изолятора свечи (должен быть цвета красного кирпича).

Цает свечей у меня во всех положениях всегда чорный! Когда пригнал, работал как часы! Тут мне ещё посоветовали методом тыка поставть зажигание на заведенном двигателе. Незнаю, нужно попробовать.

Лично я всегда начинаю регулировку с зажиги и клапанов, а уж потом берусь за карбы. Дерзай!!!

Что за карбы? Давно эксплуатируются?

A провалы при резком открытии газа всегда есть,даже после покупки новых к 68 и их тщательной настрой были,поставил 6 вольтовую катушку зажигания немного пропали,обогатил смесь вообще исчезли...
Уточни какие караютаторы

Ах да, воздушный фильтр чистил?
Может ему бедняге воздуха не хватает

pala4, карбы КАРТЕХ VDC-ОЗУ по словам хозяина отходили два или три сезона. Детальный осмотр никаких дефектов не выявил.
hellishbutcher, провалы то ладно, но на ходу он у меня чхает иногда при разгоне, да и дым мне не нравится и свечи тоже уж черезчур они черные. сегодня - завтра попробую поставить на один карбюратор, посмотрим что он мне скажет.

kleshenko, Не ставь один - нае-шся как я а толку не будет. Попробуй кольца посмотреть, что вообще в камере сгорания творишся. У меня один раз долго дымил из-за солидола(я им пробовал прокладки смазывать). Зажигание врятли, или карбы или в камере, или тупо бензин.

pala4, От одного карбюратора отказался по причине несовместимости патрубка с моей моделью мота. Думаешь что у меня кольца залегли? Но тогда бы через сапун дым бы валил как в глушитель.
И ещё такой вопрос, при включенной передаче и выжатом сцеплении на заглушенном двигателе при прокатывании мотоцикла взад вперёд не должно быть звуков со стороны сцепления?

kleshenko, Проверь компрессию - определишся с кольцами.

Каробка? звук сильно громкий? Может у тебя просто сцепление ведёт, попробуй затянуть посильней- у меня никакого звука нет.

pala4, Звук не очень громкий, напоминает звук мопедовской коробки передач на нейтралке когда неправильно настроен торос скоростей. Сколько очков должна быть компрессия? У меня лежит манометр только на 5 очков, нужно вытачить пререходник.

Вообще должно быть 6 на холодном.

Свой то трос сцепления смотрел? как натянут? еще как варибнт шток сцепления могло расплющить.

сделай так: открути обе свечи(чтоб поршня ходила спокойно), попроси кого нибуть подёргать мот, а сам посмотри поршня ходит при выжатом сцеплении? если ходит - значит ведёт, а там уже будем дальше думать.

pala4, Свободный ход троса есть, попробую завтра подтянуть, насчёт штока это весьма может быть правдоподобно, потому что похоже как раз настройка у меня и уплыла, завтра посмотрю регулировку попробую настроить весь механизм.