День седьмой.
    Сегодня путь лежал в Новосибирск. Ехать недалеко, дорога хорошая, думал успею посмотреть чего-нибудь интересного в Новосибе. По ночевке еще не определился. После вчерашней грунтовки ехать по трассе Кемерово-Новосибирск одно удовольствие, и даже фур меньше, чем было вчера. Решил замерить расход топлива, вышло около 6 литров на сотню при средней скорости 80км/ч (больше 90км/ч не ехал), обрадовался, но допускаю большую погрешность, нужно будет перепроверить.

Заказал себе лагман, кофе и чебурек, присел на диван подождать заказ и тут в закусочную заходят четверо инспекторов ДПС...

Немного пред истории , нужно было перегнать автокран из Крыма в Краснодарский край .Только добираться перекладными и на автобусах , а так как я был на моте - и имел уже опыт его перевозки на данном виде спецтехники , раздумий не было , мчу своим ходом ... Погодка шептала, ехать мне порядка 300 км что уже не было для меня расстоянием и взяв свой оберег (в виде набора ключей ) я отправился в путь ))

Привет Друзья ) Что то забросил я отписываться о своем Днепре (хотя и продолжаю его мучить ) )) но уехав на вахту и проведя немного времени без интернета я решился и написал сей очерк.

Закончил этот интересный проект скрэмблера с коляской.
Идея в том, что бы можно было использовать мотоцикл как с коляской так и без. Мотоцикл в рэтро стиле с использованием hi-tec технологий.
Фотографии сделаны на телефон и я так и не стал профессиональным фотографом)))

Нашивка большая OPPOZIT.RU - 500р.
Урал - 300р.
КМЗ - 300р.

Доставка почтой по России примерно 250 р.
Заказ в КП. С указанием полного адреса и ФИО.

Далее читать внимательно и не задавать глупых вопросов.

Для покупки нужно ШЕСТЕРЕНКОЙ указать количество и точный почтовый адрес с ИНДЕКСОМ и ФИО. C пересылкой почтой России +250 рублей, включая конверт. Пересыл в Белоруссию возможен, но чуть дороже, рублей 300-400 получается.

Возможна продажа при личной встрече, пишите шестерню .

После того как я скажу оплатить и вы оплатите — я высылаю посылки. Заранее, без моего оповещения, платить не надо, чтобы не запутать мою бухгалтерию. Ходить на почту мне далеко и особо некогда, поэтому буду собирать по несколько посылочек и относить. По мере поступления заказов.

Оплачивать удалённо можно тремя способами:

1. Яндекс-бабки номер кошелька 4100146793713, номер счета 40817810904190002878, номер карты "5106-2140-0046-5715"
2. Альфа-Банк карта "4154-8120-5493-5618" р/с 40817810904190002878 Исаеву Федору Фёдоровичу
3. Webmoney номер кошелька R386560821159

Всё это можно оплатить через аппараты QIWI, которые стоят уже в любой замухлюевке.

Совсем не много времени остается до самого грандиозного ретро-события в Москве и Московской области - 3-го ретро-фестиваля "Весенний мотовернисаж" (https://vk.com/springsmeet), который организует мотоклуб "Русский Рассвет МК" (https://vk.com/rr_mk ) совместно с Домом Культуры "Рублево" (https://vk.com/dk_rublevo) и пройдет 20 мая 2017 года в пос. Рублево, г. Москва. Приглашаем Вас вместе с Вашими семьями, друзьями, подругами посетить наш ретро-фестиваль, который будет самым грандиозным событием в Москве и Московской области!

Привет, уважаемые оппозитчики! Хочу поделиться своим способом регулировки барабанных тормозов) Убирайте напильники, мелки до худших времен и забудьте о танцах с бубном. В общем требуется изготовить вот такую приблуду всего лишь.

На Вояже товарища стал мандить генератор. Симптомы - лампа зарядка начала сначала гореть в полнакала, позже, при подъезде к дому, загорелась в полную силу, ну и зарядка исчезла. При последующих поездках то загоралась, то гасла.

Генератор сняли, прозвонили все диоды и обмотки. Между токосъёмными кольцами не было контакта (должно быть сопротивление примерно 2.4 Ом). Ясен красен, обрыв в обмотке ротора. Но покупать новый генератор за 6-8 тысяч как-то не хотелось, а 150 ваттный Г-424 на 833 кубовый Вояж ставить беспонтово.
Но отсутсвие контакта между токосъёмными кольцами - ещё не приговор. Разобрал генератор, снял ротор, снял подшипник и решил прозвонить обмотку напрямую.

1965 год. 9 мая. День победы. Первый парад после войны по всей стране.

Утро сразу стало беспокойным. Встали все разом, меня охватывало что-то предстоящее, грандиозное. Отец суетился по костюмам. У него была авиационная «парадка» — повседневная форма офицера и полевая. В авиационной он был как генерал, только погоны старлея чуть придавали скромности. Китель повседневной не смотрелся новым и был отстранен первым. Выбор был для отца мучительным между парадной авиационной с кортиком и полевой. Я не понимал, чего он выбирает:
— С кортиком, темно-синяя. Чего выбирать? Да я лучшего офицера, чем отец, в ней еще не видел.