YAMAHA

заинтересовался данными тарантасами...
у грома по 1300 неплохо расписано,на 400ссм тема про СВ1300 vs XJR...у синуса чутка...
тем не менее уверенности нет...
складывается впечатление что это абсолютно неубиваемая техника(падения невсчет)...
собственно вопрос к пользователям это действительно так? потратив 130-140 тыр можно долго и счастливо наслаждаться динамикой и комфортом?
неужели на нём медленно кататься ваапсче никак?
все...давайте, бейте...только гитару не троньте(с) тайм-аут.

Не мое:
Человек глушит движку через ключ зажигания. Кнопку бег/стоп принципиально не признает, поэтому оставляет эту кнопку всегда в боевом положении. На Хонде у него номер прокатывал, а на Драге за недельную стоянку съедается аккумулятор. Аккум, говорит, что новый.
Вобщем на данной технике кнопка размыкает катушки зажигания с "+" или еще чего замешано?

Привет всем.
Давненько я сюда не захаживал... )
Но вот решил обратиться к массам.
Кто имел дело с таковыми аппаратами? Что можете рассказать, и если есть убедительные факты, чем можете отговорить... )
Имеется сумма 400 т.р. а так-же большое желание приобрести достойную машину (ну тоесть мотоцикл), пока глаз пал на названную выше "яму", далее, ваши высказывания, господа... )

yamaha xj900 diversion. Интересно мнение народа :) если смотреть на неё, как на аппарат для дальнобоя?