Планировал построить на базае урала М-62, но его ненашел, а вчера ночью оказалось что у отца подруги уже 3и года стоит МТ-10 в гараже и они его продать хотят. Документы и полная комплектация, цена вапроса 4500 р. Ясно дело даже раздумывать нестал и сказал что беру. На следующей неделе забираю. Теперь вапрос что порекомендуют спецы сделать по технике, на сегодняшний день есть куча вещей которые я хочу видеть на нем например: инжектор, стартер, облегченный маховик, по возможности и коленвал, кованная поршневая, увеличенные клапана, более прогрессивные прыжины под эти клапана, бронзовые вкладыши, понизить клиренс до 50-70 мм, поставить масленное охлаждение и дополнительную фильтрацию, ВШК и самое большое желание установить механический нагнетатель.
ДРАГСТЕР
на сайте:
янв-70
нахождение:
Тверь
|
|
07-06-08 8:42
|
|
на сайте:
мар-07
нахождение:
СПб
|
|
29-04-08 21:19
|
|
http://img132.imageshack.us/my.php?image=001sz6.jpg |
|
на сайте:
янв-70
нахождение:
Тверь
|
|
20-04-08 12:57
|
|
Хожу давно по сайтам и лучше всего стриты получаются у Вас друзья оппозитчики! Не пинайте что залез к Вам со своей явой, но нигде не нашел лучшего места где попросить совета! На яваолде пинают, на мотоиж не серьезные какие-то! Помогите как сделать бак, бордачки, и хвост! Если есть чертижи, фотографии, инструкции! Самый лёгкий способ стянуть с японца, но у нас в ташкенте такого добра почти нет, пока не удалось найти, так что помогайте! Вот такая ява у меня сейчас! |
|
на сайте:
ноя-07
нахождение:
г.Нижний Тагил Свердловской области
|
|
09-04-08 21:21
|
|
на сайте:
янв-70
нахождение:
Тверь
|
|
20-03-08 15:23
|
|
Случайно наткнулся на этот агрегат. А можно ли в Москве такие катки найти? |
|
на сайте:
янв-70
нахождение:
Тверь
|
|
19-03-08 17:25
|
|
Короче мне однокласник отдал мотор от старого фольксвагена транспортера, мотор рабочий первой комплектности, но я поленился его тянуть, и м договорились что я его завтра заберу, он не большого размера, 4 цилиндра, воздушное охлаждение, объем 2л, оппозит. Думаю че либо замутить, типа спорта, или дрега. Меня интересует либая информация, может кто уже с такими переделками сталкивался. Еще нужно ваше мнение стоит ли ставить коробку или просто прямая передача и все(думаю что стоит). Пишите все свои мысли, буду рад. |
|
на сайте:
янв-70
нахождение:
Тверь
|
|
12-03-08 1:17
|
|
собрал я дружбану моц днепра тюнинговал посамое некуда он меня попросил надо зделать для максималки и прострела в итоге долгих измерений и переделак получилось следующее объем 800куб тюнинг голов клапанов махавика распреда.незнаю сколько кабыл нетестил неначем стоит только гадать но после того как я нанем прокатился я понял что такое настоящая мощь еду я значит на 4ой резко даю газу а он на казла рвет и причем так легко! единственый моц из которого можна зделать драгстер это днепр мощней его и лутше в тюнинге неодин другой тяж невстанет! |
|
на сайте:
фев-08
нахождение:
Москва
|
|
09-03-08 1:11
|
|
...или Что они сделали с Хайабусой. "С точки зрения техники это мотоцикл..." Создатели Acabion форсировали этот мотор до 750 "кобыл" путём установки турбонаддува. "Отец" Acabion — инженер Петер Маскус (Peter Maskus), проработавший много лет в Porsche и Merсedes-Benz. Последние несколько лет он занят проектированием и постройкой своего необычного "снаряда". Максимальная скорость Acabion GTBO составляет 547 километров в час, причём она ограничена электроникой и достигается при половине открытия "газа". GTBO развивает 160 километров в час, используя лишь 1,7% открытия "газа" и расходуя в этом режиме 2,83 литра на 100 километров (100 миль на галлоне). http://www.membrana.ru/print.html?1202482980 http://www.bikez.ru/brand/acabion/ (Здесь 2 более древние версии аппарата) |
|
на сайте:
янв-70
нахождение:
Тверь
|
|
05-03-08 21:34
|
|
Попался от таврии движок 1100, хочу мот слепить, посоветуйте че-нить... |
|
на сайте:
янв-02
нахождение:
Moscow, RUSSIA
|
|
23-01-08 19:15
|
|
[img:66cf616b78]http://kawarider.com/files/images/18072007(002).jpg[/img:66cf616b78] |
|