ХИМИЯ | OPPOZIT.RU | мотоциклы Урал, Днепр, BMW | оппозитный форум, ремонт и тюнинг мотоциклов
Home

ХИМИЯ

оппозитчик Anonymous (пешеход)
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Тверь

Вычитал в журнале мото про цинкование металла, технология проста до безумия, и нет ничего даже маломальски диффицитного, вот только вопрос а реально ли цинк отполировать что бы он блестел, а защитные свойства у цинка помойму нормальные. Если нужна технология цинкования то напишу. Все из подручных материалов, которые есть у всех дома.
Парни оцинкованое железо можно полировать до блеска???

оппозитчик AndyMan
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Суздаль

Привет всем. Аэрограф дорог очень, а надо на баке нарисовать обвод (контур) пламени типа трэйбл. И тут или два раза трафаретить, сначала большой рисунок закрасить, потом опять заклеить и вырезать уже меньший рисунок. Но это ж чёкнишься. А кисточкой рисовать - позорно как-то. Будет плохо.
Использовть маленький пульвер?.. Он же тонкую линию не даст! Есть идеи?

оппозитчик Anonymous (пешеход)
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Тверь

После посещение магазинов с автохимией, маслами и присадками, меня посетило жуткое сомнение. Что лучше выбрать из присадок к моторному и трансмиссионному маслу: "немца" LIQUI MOLY или "голландца" XADO? Лично мне по душе LIQUI MOLY, ведь немцы ,извините, говна не держат. Хотел бы узнать ваши отзывы и пожелания о данных фирмах. Спасибо всем! :D :D :D

оппозитчик HOOP
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: МОСКВА

Народ подскажите плиз какое масло заливать в Ураловскую кпп? Некоторые говорят лей как в двигатель ТНК 15w40 или 20в50.Кто что думает скажите,кто что знает.Или туда нужно заливать ТАД?

оппозитчик RYS
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Москва

чем мыть двигатель?раньше при совдепе выпускалась в латвии (вродебы) жидкость после нанесения ее на поверхность смывали водой,и все мгновенно смывалось.я видел ее в действии,но на этикетке уже ничего невозможно было прочитать.может есть какоето современное средство?

оппозитчик Anonymous (пешеход)
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Тверь

http://cubais.eclub.lv/benzin.html
химики, что скажите?

з.ы. не отвлекайтесь на конструкцию с правой стороны экрана :D

оппозитчик Graff_1
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Башкортостан, Стерлитамак

люди подскажите. имеется компрессор с пастоянным давлением в 10 атмосфер, я хотелбы сам покрасить свой мот, но проблема в давлении-многовато слишком! Какой понижающий давление редуктор можно подцепить к шлангу?

оппозитчик Anonymous (пешеход)
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Тверь

Вопросец. Решил попробовать залить в мот синтетику. Углядел в магазине Castrol 10w60. Кто что что знает о маслах этой фирмы? Стоит лить или нет?
И добавочный вопросец - сейчас обкатка намечается, есть желание через 500 км поменять масло, дабы убрать большую часть результалов притирки( частицы металла и тп). Но это мягко говоря как -то не экономно получается. Думал залить недорогую минералку для начала, но запугали привыканием сальников к опред. типу масла. Кто что думает по этому поводу?
Извращенцем не обзывать, всё равно не обижусь :)

оппозитчик Anonymous (пешеход)
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Тверь

Здарова мужики! Вот решил поделиться интересной, как по мне, информацией. На уазовском форуме есть парень, из Киева, который с прошлого лета кормит своего боевого полноприводного коня исключительно этиловым неочищеным, следовательно непищевым спиртом. За это время УАЗ намотал много тысяч километров и по эти поры бодр и весел :) По отзывам хозяина, у движка немного прибавилось мощности, полностью исчез нагар на свечах и прочих поверхностях где он раньше был, масло остаёться чистым как свежезалитое, тоисть не окисляеться и следовательно не портиться, движок работает намного тише и приятнее чем на бензине, вибраций и ударных нагрузок на движок многим меньше, что положительно сказываеться на его ресурсе, ну и приятный запах перегара из глушителя :lol: Переделки двига сводяться к розсверливанию жиклёров.
Касабельно економической стороны вопроса - в Украине бенз нынче 92 по 5,50 грн за литр, а это с учётом апетитов наших байков весьма ощутимая цена, спирт же отпускаеться по 1,50-2 грн. за литр, а себестоимость литра всего 0,40 грн. Хотя и расход больше процентов на 10-15, но его можжно преровнять к бензиновому повысив степень сжатия в движке.....спирт автор идеи покупает на местном спиртзаводе.
Вобщем лезут мне в голову всякие разные мысли по сабжу :wink: Что скажите? Даёш переход на спиртогорючку в оппозитные массы? :twisted:

оппозитчик Shlans
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Пущино

В яндексе на запрос "Полироль для хрома" выдается куча рекламы с предложением этой самой полироли. Но я слышал что есть какая то трехкомпонентная полироль, сначала затираем сколы и трещины, нейтрализуя ржавчину, потом второй дрянью полируем а третьей то ли закрепляем достигнутое, то ли доводим до блеска, точно не знаю. Вобщем нужна хорошая полироль, так что бы можно было затереть даже небольшие сколы.



User login