Свернуло колено.
на сайте:
янв-14
нахождение:
Заволжье
|
|
|
18-02-14 9:45
|
|
Сдасссте всем. Существует проблема, год назад купил урал, перебрал, проехал 200 метров- скрутило колено. Нашел колено, поменял, ездил и не парился до определенного момента, перекрутил мотор(12000 оборотов), как следствие разорвало шестерню распреда со всеми выходящими(как перекрутил, что делал прошу не спрашивать, до конца доделаю сам отпишусь). Снова меняю колено, завожу, проверяю все работает, после нескольких заводок появляестя стук на холостых, ещё немного, клин колена путем сворачивания, вопрос от чего? |
|
От отсутствия нормально протекающих процессов в мозгу.
12000 об/мин. это возможно на урале?
наверное, у него закись установлена
Кто то тролит не очень тонко, а так несоосность
Кто то тролит не очень тонко, а так несоосность
Закиси нет. Кого смущает первая часть текста читайте со слов- Снова меняю колено.
NigaMan, Возможно, но 1 раз, на 2 секунды, последствия- разорваная шестерня распреда, куском шестерни разбита крышка передняя, так же оторван 1 сосок от жапанской катушки зажигания, и конец колену в следствии проворачивания на нем шестерни вместе со шпонкой.
Алекс76, нечего путного сказать не можешь- молчи.
Сам заткнись, пиз...л. Написал какую-ту ху..ю и удивляется. Или пиши все четко, последовательно, с доказательствами, описывая досконально ситуацию и действия, либо убейся об стену. Не надо людей за идиотов держать.
12000 оборотов )))
в гостях у сказки.
12 000 об/мин? О_о мой фрезерный станок столько не крутит, а тут урал...
всему есть предел
Парень случайно лишний ноль нажал когда писал
прикинь, а мой скутер без нагрузки 14500 крутит, а под нагрузкой только 11000, касаемо инструмента пневматическая фреза 25000 оборотов, при 6 атм.
а серьезно, будет ещё повод обсудить, когда закончу работу(правда товарищ в данное время работает над несколькими вариантами отсечки на 7000), а сейчас можно по делу, запасы коленвалов не безграничны.........
а серьезно, будет ещё повод обсудить, когда закончу работу(правда товарищ в данное время работает над несколькими вариантами отсечки на 7000), а сейчас можно по делу, запасы коленвалов не безграничны.........
BMW r1200 максимальные обороты 8500, а ты урал говоришь 12к. смешно, зажига не даст его раскрутить так даже.
12000 оборотов?
А как не спросить, что делал с мотором, что он так крутится? Может наделал лишнего? Может, поршень об головку бьется? Мы же тут не телепаты. Мотор ведь уже не стандартный. Давай, рассказывай всё по порядку.
НЕТ, поршня о головки не бьются, для быстрого возврата клапанов установлена 3 пружина от нисан санни, зажигание микропроцессорное на датчике холла, катушка кавасачья, маховик немного облегчен, поршня обычные, кольца с хромом(или честно не знаю что за покрытие) поставлялись на змз в 85 году для ограниченой партии днепровских поршневых, карбы 68 в импульс каналом и измененой геометрией диффузоров
Yamaha tdm тоже крутится до 9000(помоему, летом 2 недели катался), люди снимали отсечку, и плучали 14000, только мотор жил мало. Стоп, просто прошу меньше флуда, смысл в том, что последнее колено я не перекручивал, с зажиганием не экспериментировал, просто заводил и тестировал.
Очевидно десмодромный привод клапанов от дукати - не?
я думаю там вообще клапанов нет,двухтактник.
Я вобще думаю это наглая ложь! Призывю светлые силы Самариян прикрыть данный топег!
тп зазвизделся ! наш оппозит так не раскрутить. чем обороты замерял? тахом от шахи?
да не, спидометром наверное)
http://www.eachbuyer.com/laser-tachometer-digital-tachometer-for-motorcy...
данным тахометром, который неоднократно проверен на разной технике, включая мотоциклы имеющие свой тахометр(не Китай)
Смотрю остроумных много, а умных мало.
Кстати, первый раз скрутило колено на моторе без изменений.
Блин 12000 оборотов Урал не сделает никогда.
Я рядник Кавасаки так не крутил даже (жалел), там максималка 12000 оборотов, он вопит уже на 9000 и масло жрет.
Один ворос:12000 оборотов как?
и в дополнение второй извечный вопрос. нахрена?
тебе собственно дико свезло, не понимаю чего жалуешься- при таких оборотах, должно было картер в куски разорвать и поршнями выстрелить, а у тебя только колено:)
и это ты должен быть горд- здесь еще ни кому не удалось урал до таких оборотов раскрутить, даже на словах, ты- мой герой!
Т.с. ну фотки трагедии у тебя стопудов остались.Давай, не ленись, предъяви живопись.
тему стоит закрыть как изначально тролинговую
___________________________________________________________________
"Человека можно уничтожить, но его нельзя победить" (Э. Хемингуэй)
Ну вариантов несколько:
1. Шестерни ГРМ ты после первой неудачной перегазовки все поменял? По группе на картере? Может пропустил какой косяк после дефектовки на выявление сколов, трещин и т.д.
2. Маховик облегчал сильно? Как вариант может из-за него перекручиваться мотор.
3. Может для них и правда 10000 об/мин хватит (причиной может стать встреча встреча поршней с клАпОнАми?)
4. Поставь себе МПСЗ с регулировкой MAX-числа оборотов,там отсечка задается кривыми углов зажигания.
P.S. Я свой маховик не так сильно облегчил, возможно поэтому у меня КВ провернулся в маховике и разбило заднюю крышку КВ. Если не жалко дай чертеж своего маховика и сколько именно он весит, я чуть-чуть не докрутил до 9000 об/мин, замерял по тахометру от ВАЗ 2106.
Будь добр поделись чертежом, маховика пожалуйста.
проваривай пальцы! Комрады закись сложненько в этот мотор подвести так чтоб работала! При закиси у него бы котлы как ракеты в разные стороны ушли)))
_____________________________________________________________________________________________
+7 908 23 23 777 Владимир
Нижний Новгород
kardanzil@yandex.ru
vovan2850@yandex.ru
_____________________________________________________________________________________________
+7 908 23 23 777 Владимир
Нижний Новгород
kardanzil@yandex.ru
Где то уже было.. Отстрел котлов))
Ну про 12000 оборотов малый конечно соврал, а вот все остальные симптомы я имел счастье наблюдать, ухохатывались всем рядом гаражей. Один очень мудрый человек запорол 3 новых колена и несколько комплектов шестерен грм. Ты когда шестерни менял смотрел на группу картера, шестерня генератора без косяков?
12000? Где брал совоскость, я бы тоже взял пару канистр?
А мотор какой? Нижнеклапанный?
Интересно, какую максимальную скорость развивал этот мотоцикл?
Да всё тут ясно,тахометр расщитан скорей всего на 4рёх целиндровый мот,а значит и считает в два раза больше на 2ух цилиндровом моторе,вот отсюда и 12 тыщ,на самом деле выдавил 6тыщ ,а двиг криво собран и разлетелся,естественно такие обороты давать я себе такого не позволяю...
Херню сказал
обоснуй почему херню?
дам тебе время...
12000 оборотов!? хаха! Смещной щютка!
У R1 что то около 16 тыщ, на Урале это блин физически не возможно..
Автор, иди читай форум и думай.
Закрыто.