Наши колясычи в Долине Смерти

гы))) коменты к видюхе непременно зацените!!.. дизельный днепр... пипец!....

Да, дизельный Днепр меня тоже порадовал... Хорошо ещё про паровой Минск хоть не написали.

Ну ,я думаю, на таких аппаратах мы бы их одолели.Полюбому.
P.S.А моторы 750 в заделе-ОГОНЬ!!!! 650 пришлось бы изнасиловать, а эти урчат и тянут.

Полный атас!!! Видеосъёмка с "Медведь-шатун" нервно курит в сторонке... Это раньше я думал не кисло по бездорожью рысачат, а тут одноклеточные всем дали прикурить!!!! И это благодаря нашим оппозитам

Жаль я так и не смог их скачать... После тяжелой ночи мозги отказались работать...

Ага.Я тоже.В силу того,что являюсь ЛАМЕРОМ-скачать не смог.За 2 дня просмотрел рупей 200.А они все таки туговатые(в смысле- пиндосы или кто они там).Стоят и тупо смотрят ,ну иногда подтолкнут товарища.А ума не хватает,что на него надо втроем сесть и под гармошку прибыть в пункт назначения.Иногда оглядываться и осматриваться на предмет вытекающего масла из прох.яренного поддона картера.

Классно, привод на коляску себя оправдывает. Кто говорит, что он не нужен пусть посмотрет.

совсем разные вещи езда по грязи и горным дорогам. по таким дорогам как в сюжете показано ураловские коляски больше 200 км не ходят. рама скручивается, крыло рвется. нижнее крепление амортизатора тоже надо усиливать. коляскочка у нас мягко говоря гАвно! без серьезной доработки не рулит... а жаль

Ward_AKa, ты знаешь, рамы мотоциклов (не колясок!), крепление крыльев и аммортов на Гир-Апе и на 8.103-10 ничем не изменилось :) Изменился тока двигатель и ОЧЕНЬ КЛЁВЫЙ привод на колесо коляски.