течёт масло из моста HEEEEEELP

Ewgenn, смотри место прилегания сальника, и сделай уже себе сапун.

я,перевернул крышку сальника так,чтобы техотверстие окозалось сверху.народ мне говорил,что это не правильно.зато течь перестала.

а про сапун пожалуйста поподробнее
sidor8181 а почему не правильно, и что от этого может случится, и вообще сколько масла надо залить в мость, сколько вешать в граммах.....

sidor8181, нельзя так делать! Это отверстие позволяет маслу, которое пропустил сальник, вытекать наружу, не попав на колодки.
Ewgenn, вариантов много, полистай эту ветку форума, либо воспользуйся поиском.

В Урале по нижнюю нитку резьбы заливной пробки.
Граммов 100-110

110 мл!

1. Расточить картер главной передачи под нормальный импортный сальник (подобрать по каталогу).
2. Собрать мост на нормальных подшипниках и поставить втулку с неубитой рабочей поверхностью.
3. Залить масло.
4. PROFIT!!!!

Ewgenn, сапун - дабы не образовывалось излишнее давление в мосту, чтобы он масло не гнал.

Messer, +100.
И никаких сапунов не надо . Вообще ))))
Добавить можно только то, что в конфе написано и сальник какой , и фото есть, короче , полистав темы все это можно найти :D

опять у кого-то мост ссыт.......И кстати сразу по ответам видно - у кого руки из жопы растут, а кто умеет головой думать и руками работать.

в качестве сапуна можно попробыввать использовать пробку от днепро кпп или редуктора но горловина ниже находиться так что не факт....

У меня такая же хрень была, весь обод был в масле и тормоза неработали нормально. Я поставил вместо стандартной пробки, другую с отверстием и вставил в него трубочку, и все стало нормально.

Батька, трубочку надо вставлять в другое место,если руки из того самого )))) Никакие трубочки ничего не решают блджад ))))