Течь масла между головкой и цилиндром

оппозитчик Anonymous (пешеход) на сайте: янв-70 нахождение: Тверь
	04-05-10 21:03
	Народ под скажите в чём причина, со шпилек не течёт это сто процентов, течёт именно снизу между головкой и цилиндром после прогревания двигателя.
войти

пешеход Вт, 04/05/2010 - 21:18

Думаю течет (если сильно и на заглушенной движке) чуток дальше, из под маслоотводной трубки цилиндра

войти

TOTOH Вт, 04/05/2010 - 22:22

навозом замажь, так в нижней теме советуют.

войти

texas Вт, 04/05/2010 - 22:54

...Или глиной, на худой конец герметиком.:-)

войти

SergeiL Ср, 05/05/2010 - 07:25

ахахаахах... вы тут с касиком не путайте! На 650 можно новую купить, а на касик нет!

войти

pleschner Ср, 05/05/2010 - 08:16

Прокладку нормальную!

По сути тоже самое, только другой формы и в другом месте.
http://old.oppozit.ru/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=52712&pos...

войти

Зной Ср, 05/05/2010 - 08:58

афтар если у тя днипро. то может течь с нижних шпилек и маслоотводной трубки. так вот слухай мой савет. если у тя днипро чОрный.
Разбирать ни чего не надо. вазьми бинт и герметик обычный можна жаростойкий. скрути жгут из бинта. пропитай его герметиком хорошо. не забудь обезжирить ту промежность снизу между головой и цилиндром где видна кап кап. ну и с помощью тонкой отвертки или электрода или тонкаго пальца запихиваешь жгут в энту промежность стараясь обмотать шпильки и трубку маслосливную. у сё так плотна пихаешь без фанатизма. патома пьешь пива и на след день заводишь и катаешься без кап кап.
кто будет кричать шо у сё выгарит и энта фигня пусть идет в кругасветку. у мну ужо втарой сезон так и ни чего не течет.