Проблемы с маслосистемой на Днепре

Suicide, Это воздушная пробка,выверни датчик давления,залей шприцом масла туда в мотор(шприца 3-4),вворачивай датчик и заводи.
Давка на оборотах нормальная 4-5 очков.

Humster,
аналогично.
Масло синтетика motul 10w60.
В обчем, Suicide, если вывернуть датчик, даж киком качаешь масло прет, наверника пробка там.
На счет поиска давления...
Старая песня...млин

Да пробка,пробка.
Это частое явление после переборки.

Suicide, а ты случаем не забыл маслозаборник в насос вкрутить?

разобрал все нафиг, выдернул маслонасос, оказалось забило канал,через который масло попадает в насос, думаю причина именно в этом, замочу насос в бензине, все промою и соберу:)

Suicide, Как и чем может забить канал диаметром 8мм? 8O такое случается только у настоящих оппозитчиков.

да не саму трубку, а канал в маслонасосе, он же там сужается существенно:)

Suicide, ну всё равно чем?ты солидола чтоли в поддон залил?

вы будите смеятьсяч но именно солидолом его и забило,просто маслонасос был с консервации.видимо я, где-то из него солидол не вымыл...

true biker, якой вще солидол, то сало )))))
(мы же о Днепре речь ведем :) )

залил бы масло как советовали и если солидол не страшно. с маслом перемешалось те 1-2грамма и не страшно!
P.S. я фигею, сначала пишут ПОООМОООГИИИТЕ!!!! А когда люди начинают советывать нет чтоб зайти и глянуть, попробывать и отписатся. Так спустя 2-3 страницы обсуждений пишут мов разобрал нашел, а чего тогда было писать? сразу надо было разобрать и найти-устранить причину. А потом в "мои косяки" написать: Я про..бал кусок грячи, два раза курочил двиг! Благо он и не такое пережил!!!

В том то и дело,что масло этот чудо солидол чет нифига не размешало и образовалась достаточно плотная и вязкая пробка.

Suicide, ну работает теперь?

насос с гитаркой отдельно от пихла масор качает:) двигатель еще не до конца собрал:)

flremTOOural если на днепрах сало то Урал сплошная водка?

SAVA_М67-36, Водка в двигателе,в КПП рассол залит.

Все. завелся, масло качает. только датчик чет заедать стал, обратно загорается через раз..

Suicide, померь механическим манометром,а то бывает,что пружинка в редукционном клапане насоса слабая и он уже при 2-3 очках открывается.

лампа в смысле гаснет и не загорается опять какое то время даже когда пихло заглушено, манометр обезательно куплю, пружинку выбрал из 2-х насосов ту корая вроде покрупче:)

тоесть датчик наоборот показхывает что давление в норме, даже когда его там быть недолжно, через какое-то время загорается, заводишь гаснет..

Suicide, Гаснет не сразу после заглушивания,потомучто масло ещё не прогрелось до конца.
Лампочка показывает нормальное давление для 800-1500 оборотов,где-то в этом диапазоне.
Датчик соабатывает при 1,5 очках.
Если ты едеш и при этом обороты 3000-4000 а давление будет 1,5-2 кг,то лампочка гореть не будет,но мотор смазывается плохо при этом.

Спасибо за разъяснение с давлением датчика, ато в магазине предложили датчик от восьмерки,но он срабатывает при 0.5 со слов продавца. механический манометр пока не нашел...