Степень сжатия

Вася, а еще... А еще... А еще он у меня совочек отобрал! *горько плачет*

Urrralovod, да ну! Серьезно?! Не может быть!
Masstarassta, Димон, чего он издевается?!

Мля чё с вами разговаривать.

он довит на меня! Отдай мой совочек!

я просто хочу увеличить ету степень сжатия для 92 бензина и хочу знать как измерить ету степень сжатия после того как я проточу цилиндры гдето на 1 мм

Urrralovod,

степень сжатия проверить очень даже реально, путём измерения обёма камеры сгорания (например шприцом с маслом заливаемым в отверствие свечи ) и нехитрыми математическими вычислениями а меняться она может при установке поршней с разной формой днища (сфера 10-36, вытеснитель 10-32) или разной длиной цилиндров (у меня они подрезаны на 2 мм), отсутствием прокладки между цилиндром и блоком (у меня герметик) а также прокладки между цилиндром и головой. Сам собираюсь измерить и выровнять ато большие сомнения в правильности форм и размеров наших деталей ;)

lag_bike,вот я про это и говорю.

dnepr_mt10,

формула обёма цилиндра V=pi R^2 h
степень сжатия = Vцилиндра + Vкамеры сгорания / Vкамеры сгорания

Urrralovod,

да неужели? то есть, "узнать" - это не измерить? Можно на картах погадать, или обратиться к шаману, который, стуча по бубну, по резонансу воздуха в камере сгорания вычислит разницу объемов при ВМТ и НМТ поршня.

То, что ты отправляешь в справочники - равносильно тому, что ты отправишь в справочники человека, которому надо измерить сопротивление куска медного провода. Заставишь его найти удельное сопротивление меди при температуре 20С, затем пересчитать 0,0167 Ом*мм2/м на его длину и площадь поперечного сечения и привести к температуре измерения.

А можно взять и померить омметром. Не проще ли?

Блин, надо что-то типа книжки мамзелева вывесить на сайте по устройству двигателя, только с разъяснениями, а то заколупаешься не только объяснять, но и в поиск посылать.

так один же *** не найдут!!!

dnepr_mt10,извини что счёл тебя за дурачка. Чего уж там говорить-мой дядя много лет мотористом работает,а до сих пор степень сжатия в барах измеряет.

Urrralovod, кто как измеряет ))))))))

сколько нужно сточить цылиндр чтоб добится степень сжатия 8.5 , кто знает?

а посчитать слабо?

Masstarassta, в математике не силен

а это геометрия :) :) :)

dnepr_mt10,

формула обёма цилиндра V=pi R^2 h
степень сжатия = Vцилиндра + Vкамеры сгорания / Vкамеры сгорания

неужели так плохо с математикой ? что даже цифры подставить не сможеш ?

V (обём цилиндра)
PI = 3.14
R (радиус цилиндра) = для стандартного цилиндра (диаметр 78мм / 2 = 39мм или 3,9см)
h (высота цилиндра а вданом случае ход поршня так как часть цилиндра служит и камерой сгорания) = 68мм или 6,8 см

и того V=3.14*3.9^2*6.8 = 324,76392 тобиш 325 см3
обём одного цилиндра 325 кубиков
а вот обём камеры сгорания я не знаю какой у тебя, меряй !
у 10-36 вроде получаетсь 50 так как (325+50)/50=7.5
10-32 вроде получаетсь 54 так как (325+54)/54=7

lag_bike,не совсем понятно:

у 10-36 вроде получаетсь 50 так как (325+50)/50=7.5

10-32 вроде получаетсь 54 так как (325+54)/54=7

7.5 и 7-что обозначают эти цифры?

Это геометрическая степень сжатия.

Про взаимосвязь степени сжатия и компрессии можно почитать тут:

http://diagnostika-dv.narod.ru/kompresia.html

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D1%82%D0%B5%D0%BF%D0%B5%D0%BD%D1%8C_...

http://www.cars-love.ru/record-107.html

для измерения обьема камеры сгорания - наклоняется мот на бок, так чтобы в одном цилиндре(который окажется выше другого), плоскость торца резьбы под свечу была горизонтальная(или по другому- резьбовой канал свечи что бы стал вертикально). со шприца заливается масло(но не просто, а учитывая количество кубических сантиметров), пока не наполнится до середины резьбы свечного канала. поршень должен находится в ВМТ, цилиндр в такте сжатия(закрыты оба клапана). залитое количество кубических сантиметров масла и даст обьем камеры сгорания.
полученный обьем камеры сгорания подставляется в приведенную выше вормулу вычисления степени сжатия, соответствующей данному обьему камеры сгорания.
так же на разных цилиндрах может оказаться и разный обьем камер сгорания. это нужно учитывать при подрезании цилиндров, что бы вывести в обоих цилиндрах обьем камер сгорания к одной величине, соответственно и к одинаковой степени сжатия в обоих цилиндрах.
вот... вроде бы все подробно описал.

Я уже все понял, спасибр всем за помощь, сделаю все каи советовали

Urrralovod, то степень сжатия.
у 10-36 цилиндр короче - степень сжатия у него 7,5. У 10-32 - ст. сж. 7.

http://www.kartuning.ru/raschkpp/index.php?idi=115 - калькулятор степени сжатия (на раб.объём движка внимания не обращаем)