Ментовский двиг...
на сайте:
янв-70
нахождение:
Тверь
|
|
|
09-07-08 19:07
|
|
Мир вашему дому!Был сегодня на рынке,и увидел двиг.От урала с алюминевыми гильзами,явскими карбами. Продавец кричит:это форсиров.Мотор от ментовского урала.Как я знаю имз ментовские уралы давно не производит,так и говорю торгашу,и если это ментовской,то еще с ссср-х времен,а тогда алюм.Цилиндры не делали,к тому же на форс.Двигле бывает облегченный маховик,а тут обычный,то и мотор это стандартный.Спорили мы около часа,он остался со своим мнением,я со своим,но в сомнениях.Неужели в ссср выпускали алюм.Цилиндры?кто знает? Торгаш хотел за них 1700р. |
|
голда-перехватчик
Что за одиночка 375кг,у меня м63 с люлей 340кг,имз был с люлей без запаски 380кг,самопал с имз 230кг.
Урал - коляска = 240кг
Ошибся,имз с люлей без запаски и сидений-280кг,а не 380,взвешивал на металлоприемке,когда металл копал с мет-искателем.
Интересное дело! Стоит у знакомых такой мусорской уралей, только без голов! Знает кто,такие же там головы или нет? И есть ли смысл его вымутить?
у меня ментовский двиг и редуктор...
http://s41.radickal.ru_/i091/0909/98/88f3928e3043.jpg
http://s51.radickal.ru_/i134/0909/b2/bc22d79bd4a1.jpg
vepor - давай фотки!
=) вдруг это от BMW вообще двиг!
AntoniGutslasher фотки то я выкладываю. Это и есть тот самый
ментовский от обычного двига отличается только наличием окошечка под "ревун". а в остальном - один к одному.
Dikiy_Mex, +1
Никак не пойму чего все так торчат от ментовского мотора. Торчать надо от мотора эскортника =)
Товарищи вы форум-то читаете или где? Там белым по чёрному написано чем отличается двигатель внутри (одно отличие)... а если кто не верит, то пусть приедет ко мне и посмотрит.
вряд ли там есть отличия кроме привода ревуна
это всё миф и легенда
а где можно посмотреть на м100? может в музее каком есть
вряд ли там есть отличия кроме привода ревуна
это всё миф и легенда
Значит я Пиз..бол и все владельцы патрулей тоже.
Я не могу понять нафига лезть в тему в которой всё уже выяснено?
сирена и её привод на моем бывшем ментовском:
http://image010.mylivepage.com/chunk10/893552/2746/фільтр%20від%20жигулика%20на%20голубому.jpg
У нас в районе тока у меня урал одиночка самопал с дисковым тормозом,рулем рогатым и т.д.Когда я где то тормозну,иногда подходят мужики,смотрят:ваах,эта урал да?И начинают вспоминать,кто куда ездил(шофера,строители)и видел байкеров,харлеи с длинными вилками.Так вот в поселке один подошел и говорит,что его зять ездил в 90х годах на эскорте.У него кпп была 5ступка,привод цепь вместо кардана,и около 90 лошадей!Я ему:ты че таких с завода никогда не делали,а он доказывает,что сам на нем катался.Их в нашей республике всего 2 было.Кароче я сам усомнился в своих знаниях о моделях имз.Бля как он доказывал,это видеть надо было!
а у наших гаишников уралы называются YAMAHA FZR 600
Был у меня Урал, где на двигле было окошко под ревун. В ПТС было написано М67-36. То ли двигло, то ли рама, было(а) Б/Н, точно не помню.
А еще на КГБшные волги ГАЗ24 ставили двжок V8 (советский разумеется)и кассету со сменными номерами... едешь за ней, а у нее номерки все время разные...
К слову...
Вот решил темку поднять- не знаете кто своял это "чудо" (как говориться, лучше не Урал и не Днепр, а Днепроурал)
http://www.nr2.ru/149202.html
КМЗ Мотоцикл Патрульный ГАИ (КМЗ 8-955) 2006 г.
http://digilander.libero.it/cuoccimix/kmz-patrolb.jpg
http://img-fotki.yandex.ru/get/3302/puchkovmike.2/0_1e39b_f5130a65_XL
и на закусь (моты делали Лейтенант, и вроде Дружинник)
http://fotki.yandex.ru/users/puchkovmike/view/123802/?page=0
http://img-fotki.yandex.ru/get/3007/puchkovmike.2/0_1e398_24f7dd8b_XL
Тот что с коляской делали в мастерской музея Авторевю.
А ничего днепры,те что белые.Кофры навесить и получится голда.
вот моё ментовское двигло http://img713.imageshack.us___/img713/2436/image027awib.jpg
у товарищя есть данное чудо природы.могу сказать сразу данный опорат от волка отстоет почти сразу после старта. двигло .я разбирал ничего кроме разницы распредвалов неувидил.
Был был такой, сам видел, у нас наш начальник ГИБДД, тогда еще хрен знает кто, много пацанов переловил на нем, жуткий мот был, на нем спидометра нет, но по городу пятнадцатый тазик от него не ушел, он до сих пор ездит, а тот тип за счет этого мота и парней без прав да документов начальником и стал
стоит в гараже форсированный, собраный из двух двигателей, на старом гайцы ушатали все что можно кроме голов, маховик облегченный но немного, у него буртик по краю срезан был на скока не помню потомучто облегчил еще сильнее в бошках впускные клапана здоровые, и впускной тракт на 2 мм больше чем у м67-36. техника зае....ись летал довольно быстро хотя компрессии как потом оказалось было немного на одном котле маслосьемные залегли, итог нагар износ и тд. и тп.
вспомнил, у него был срезан так, что ведомые диски было визно, причем довольно хорошо.
на ментовском двигле быстрее мот бегал, с коляской легко 120 втроем ехали. и прикольно сирена на педальке )))) как турбонаддув )))
Вопрос! А в чём отличия патрульного днепра от серийника? Я тут на днях взял мотор с коробкой от патруля, правда без левой головки. цена интересная - 25 зелёных.
а фото можно?
На днях сфоткаю. правда я его розкидал на капремонт.