Спицовка колес на оправке
на сайте:
мар-03
нахождение:
Москва
|
|
|
17-05-07 1:09
|
|
Наконец-то победил природную лень и сделал оправку для спицовки 19" колес на ромашку. За основу взял приспособу, предложенную в книге "Мотоциклы Урал и Днепр, эксплуатация и ремонт", М., "РусьАвтокнига", 2001 г., стр. 138. Из впечатлений - спицуется колесо без включения мозга, быстро и весьма точно. Первое колесо сделал полностью за 2 часа, но отвлекался. Думаю, можно вполне уложиться за час. Точность хорошая - после снятия с оправки выявлено осевое биение порядка 1 мм, поправлено на этой же оправке в течение 2 мин. Радиальное биение отсутствует как класс, имеется только в районе сварного шва, но там ничего не поделаешь. Фотоотчет здесь: Рекомендации - всем, кому надо спицевать больше одного одинакового колеса, очень советую сделать подобную приблуду, даже при двух колесах уже будет выигрыш по времени (без оправки у меня уходило на одно колесо от полудня до целого). Если интересны технические подробности - распишу. |
|
Спасибо!
А для чего оправки нужны?
Спасибо. Очень полезная приблуда.
"Если интересны технические подробности - распишу."- будь добр распиши в личку eagetmanov@mail.ru
как натягивать короткие спици они незачто не цепляются
Понимаю может позновато с вопросом , но может ли кто-нибудь подсказать толщину дистонционных прокладок. Так как в книге "Мотоциклы Урал и Днепр, эксплуатация и ремонт" этот размер не указан и вычислить у меня не получается.
Я использовал ДВП толщиной 3.2
Эх, дружище, стандартное колесо без оправок за час собирается ))
это только если колесо 144-е по счету :-)
Эх, если был-бы опыт)))
Здравствуйте. Извините может быть глупый вопрос, а нет или такой оправки для изготовления сварных колес по типу кбмтсовских? Поиск по сайту не помог.
Вот эту и можешь исползовать!
и мне технические подробности пожалуйста.
Картинки по ссылке в заглавном посте глянуть религия не позволяет?
Тогда может задам вопрос с другого бока)))
Может кто-нибудь подсказать обозначеный размер на картинке.
В книжке этот размер есть. от 3 до 6 мм должно быть. По опыту, колесо стоит максимально близко к оси мотоцикла с расстоянием порядка 3 мм. Если резина толстая, ближе к 120 мм, можно этот вылет уменьшить до 0, то есть собирать без шайбы. Колесо в таком случае будет немного смещено влево и шина не будет задевать за кардан. Управляемость при этом не страдает.
Огромное человеческое спасибо, теперь всё ясно. Как раз делаю 18" колесо на 120мм шириной .
Да приблуда хорошая . делал такую когда спицевал калёса на м-ку , правда после снятия струпцин обод всё-ровно был восьмеркой )). (обода кривые были . и выровнять их было нечем , кроме кувалды)
на ней хорошо собирать если обод ровный. и вылет изначальный регулировать хорошо ))
потом приловчился, зажимаешь в тиски ось и выравниваешь натяжением спиц. за 2-3 часа колесо собирается.
так же на оси балансировку статическую делать можно, чтоб колесо в любом полодении останавливалось, колеса когда так отбалансировал то на 100км\ч вибрации пропали.
Круто! приблуда очень классная и главное из подручных средств буквально!. спасибо ГуруЪ !
блин хорошо у тебя получается, а я даже восьмерку не могу выровнять(((
каменный век.... а вот половчее приспособа. универсальная, под любой обод и еще пара не хитрых примочек http://www.customstroy.com/forum/index.php?topic=360.0
да и в целом интересный и полезный сайт
На дату создания темы посмотри, кулибин :-)