Фильтр с пропиткой,типа нулевик.После установки движок пошел вразнос. | OPPOZIT.RU | мотоциклы Урал, Днепр, BMW | оппозитный форум, ремонт и тюнинг мотоциклов
Home

Фильтр с пропиткой,типа нулевик.После установки движок пошел вразнос.

оппозитчик AutUmnIMZ
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Ногинск

В общем поставил я сие чудо.Говорят их на последние карбовые Уралы ставили...И,задолбался регулировать карбы!Казалось бы вот,настроил,холостые шепчут..Но стоит повернуть ручку газа и всёёёё,движок ревёт на двух тыщах оборотов.Воздушным корректором это безобразие удается убрать,закрыв его почти полностью.Тогда да,холостые шепчут...Мотор стал конечно зверский и тянет замечательно,но холостые-трактор,да и движок греться стал быстро довольно таки.При установке проверял герметичность везде,но всё равно похоже на подсос..Толи это такая особенность этого фильтра,толи подсос действительно где то?Думаю уже просто воздушным корректором прикрыть воздухан и попробовать так прокатиться,может со временем его по мере засерания фильтра приоткрывать всё больше и больше надо?Кто сталкивался с подобным и кто что думает-посоветуйте как быть..Не хочу обратно маслокастрюлю ставить,хотя с ней холостые были идеальны.Карбы к65т,управляться с ними научился на 5 и первый раз я в таком ступоре!

Dragster's picture

Давно я столь отборнейшей херни не читал).

AutUmnIMZ's picture

Давно сюда не писал,хотя сам всё это заварил)А между тем проблема то как то сама собой ушла и напоминает о себе лишь изредка,после нагрева движка(головок) более 170 градусов по утрам.Это явление носит случайный характер и как правило в полнолуние)))В остальном жалоб на мотор нет и вопросов особых не возникает.
Подкручиваю время от времени винты количества,чтоб вибраций на холостых не было.А по вибрации на рабочих понимаю когда пора синхронить тросы)

Troll's picture

Фильтр забился грязью и стал по пропускной способности как родная мочалка. А при нагреве где-то воздух подсасывает ))

Активные обсуждения форума

User login