Преамбула: Пацан не мой, летом 14 лет исполнится. Хочу осчастливить. Кроме меня, наверное, больше некому. Ездить будет в сельской местности, преимущественно по лесу. Ездить умеет.
Не в теме совершенно, что можно/нужно купить. Бюджет рублей 50 наверное, может больше. Ну, не больше 100. Тут с этой экономикой хрен пойми, что завтра будет.
Думал про Юбра. Ситуация такая - я могу купить, но врядли смогу в дальнейшем контролировать эксплуатацию, помогать с расходниками и обслуживанием в целом. А обслуживание будет колхозное, в худшем смысле этого слова. Т.е. нужна надежность и невысокая стоимость владения. Это раз. Два - Мот может быть отобран родителем пацана для езды на ту же охоту/рыбалку. Родитель 120 кг весом. Мне этого не хотелось бы, по ряду причин. Т.е. задача - конструктивно/геометрическая невозможность/неудобность эксплуатации взрослым человеком.
Думал про китайцев , их и новых в этот бюджет можно рассматривать. У моего отца есть Альфа 50 (или как их там), с багажником под яйцами, в общем. Я как-то прокатился- это писец. Подвески нет от слова совсем. Но, падла, не ломается.
В общем, потерялся я. Времени ещё месяц есть. Посоветуйте чего-нибудь. Желательны фотки/ссылки и опыт эксплуатации.
Мне тоже симпатичен. Жду когда кто нибудь на разбор притащит.
.
Ирбисы первые ближе к стелсу, а последнии ближе к рейсеру. После скачка долора качество ухудшилось. Цены на запчасти почти не изменились, а качество запчастей стало хуже.Ну а качество сварки отвратительное. Но как не странно не разваливается.
Honda Dio пойдет чтобы научится
Планета! Для сельских проселков самое то. А если у меня был-бы китаёз или япономать в свое время, которая "не ломается" типа, то я нихрена ничему бы не научился, и ездил бы сейчас на Форд-фокусе купленном в кредит. Но тогда этой быдлотехники для чайников не было.
Так что, спасибо советскому мотопрому!
в данном случае тяжеловата.
Попробуй для начала купи нормальный поршень на планету.
предыдущую страницу не читал.
Возьми парню или ебрик свежий, или китайца, типа БМ или стелс на 250 сс. Можно хорнет 250 взять, св400. Ни каких минсков, планет, и Боже упаси, урал/днепр. Парень пусть ездить учится, а не сидеть в гараже.
@Лучшее в жизни - путешествия в неизведанные места@
есть TW 200 на продажу.
В Брянске.
Правда в бюджет не вписывается...
Но мотоциклетка прикольная, как раз для леса и поля.
Отличная мопедка, неубиваемая.
А за сколько продают? Есть ссылка на объяву?
нету ссылки.
Я еще не выкладывал официально. И фото нету, т.к. еще не расконсервировал с зимы..
Ездила дама, счас здоровье не позволяет (что-то с коленкой) Есть коцки на баке, и от приборки только половина (падала немного).
Если интересно то вытащу-сфоткаю, отправлю в личку..
Денег хочет 120, но скорее всего торгуемо.
Возьми ттр 125 кубовый и пусть пацан по лесу гоняет. Для грунтовки идеальный вариант.Не большой легкий и достаточно мощный.
Минск Х200 само то для сельской местности.
Пластик гнется хоть в сверло и неповреждается.
Не смотря на то что это китай, скурченный на мотовело, он поразительно крепкий и мотор весьма живуч. Рулиться отлично, берет небольшие броды, переваривает средние трамплины с разгону, мотор бодро тянет на низах. Переносит поганое топливо.
Единственные недостатки - плохая покраска рамы, быстро облазит и может люфтить рычаг на заднем моноамортизаторе.
Моторы на них к слову легко выхаживают по сорок тысяч если не сильно резать.