Днепр VS Priora
на сайте:
сен-11
нахождение:
Алатырь
|
|
|
17-08-15 19:36
|
|
http://www.youtube.com/watch?v=TVrjBr-TcqQ |
|
New forum topics
- Катушка зажигания Уктус. Чем заменить?
- Куплю хром обод/колесо ромашку 19"
- Наклейки оппозитные и не только
- М62 под восстановление с коляской
- Журнал "Мото" воскрес!
- Самые жесткие пружины от совнархоза
- Новшевства, во благо сайта
- Рама м62:с задней подвеской
- Куплю шестерни подачи на Универсал-2, промежуточный вал и другое барахло на него. Москва/доставка
- Продам разное.
- Гараж из сэндвич панелей.
- Ищу токаря с чпу-токарным станком
- Лебедка
- Говорят американский ЗАО "ИМЗ" готов почить в бозе
- Подкатной домкрат, как выбрать?
- Аккумулятор 3МТ-М14 (можно убитый - нужны корпус+крышка), или его старые аналоги
- Производители поршней на УРАЛ 650
- Переделаю ваши коромысла под наконечник стержня клапана Москвича (возможно без снятия голов)
- Единая печатная плата вместо тряхомудии за фарой
- Порассуждаем о CJ Adept 700
РАЗДЕЛЫ
Активные обсуждения форума
- День рождения OPPOZIT.RU 25 лет! Дом отдыха Лужки, 26-28 апреля 2024!
- Катушка зажигания Уктус. Чем заменить?
- Самые жесткие пружины от совнархоза
- Подкатной домкрат, как выбрать?
- Продам разное.
- Поршни АТ уральские 79,0 с увеличенным вытеснителем. уральские и К-750 - диаметр 82.0. днепр, урал и К-750 - диаметр 79.0.
- Официально можно покупать спиртное!
- Куплю хром обод/колесо ромашку 19"
- Хром пружины амортизаторов
- Наклейки оппозитные и не только
- М62 под восстановление с коляской
- Как начиналось или кабак на Ленинском
- Урал "М-100". А так же обсуждение объявлений о продаже мото.
- Журнал "Мото" воскрес!
- Ищу токаря с чпу-токарным станком
- А что ты сделал сегодня для своего коня?
- Новшевства, во благо сайта
- Проект "Труженик", или самостоятельный ремонт мотоцикла в бытовых условиях
- Единая печатная плата вместо тряхомудии за фарой
- Магнитола новая для Мазда продам.
А водитель таза был в курсе, что он участвует в гонке? Там, может, пенсионер тихо крался на дачу.
И как всегда первые три передачи внатяг. Ну что за люди: хочешь валить — крути до 6000, а не щелкай передачами скорее.
что то мне показалось водитель авто и не спешил
сделала бы приора днепр, 16клапанная точно, водитель явно не знал про участие в гонке или не умеет ездить
16 клапанная приора???
А есть 20клапанные? 24? 32???
С места пидора толковый оппозит не сделает.
__________________________
куплю утятницу водянки ИМЗ
у нам предлагались и 8 клапанные
ЛОЛ!!!! Первый раз слышу! РИАЛЬНИ!
__________________________
куплю утятницу водянки ИМЗ
не буду утверждать, возможно путаю с грантой
Есть восмиклапанные, даже с необлегченной поршневой.
Но в принципе совнархозам с современными тазами все сложнее и сложнее тягаться, у меня гранта 8 клап 87 лс(с облегченной поршневой которая) весьма бодро на 2й до 80 разгоняется, друган на калину 1,6 16 клап с двенашки поставил, вторая до 100. С приорой совнархозам вобще тяжко, они в стоке некоторые на стенде больше 100 лс выдают. Все равно оппозит себе хочу. Водянку. С 4-х клапанными головами. С поршями на 82 от гранты-приоры))). Кстати, есть бредовая идея для днепроводов, чтобы поршни с таза подошли, надо шатуны удлинить)))
медленно разгоняется. очень
Бывает и наоборот. Едешь себе на Харлее неспешно и наслаждаясь жизнью, и вдруг понимаешь, что тебя, судя по всему, только что порвала Приора )))
Этож Незалежна. Там у Днипро 100 л.с. снимается, не меньше...
В детстве с братом сравнивали 16-ти клапанную Ксюху с моим соляком. Думаю, че я его так медленно делаю? Оказывается, тросик газа растрепался, и правая заслонка карба поднималась с опозданием на 10мм(((
16-ти клапанная Приора/Калина достаточно динамичный кирпич. Так что опытный тазовод может справиться с "выскочкой" на Днепре))
может приора 8-клапанов и водятел не в курсах.? у самого приора 16-кл.тачка зверь (для нашего авто).крутится дай боже.я конечно не гонщик.но иногда втапливаю.а если человек умеет грамотно гонять.то сделает любой днепроуралопепелац.если не со старта.то потом оторвется.имхо.на первых двух передачах вопрос решится
на первых кадрах приоровод переглянулся с мотоциклистом и махнул ему - явно стритрейсинг.
да не фига, водила приоры показал ,что мол разворачиваюсь налево, а этот на Днепре пофигачил как ошпаренный))))
Допускаю, что сразу днiпро мог вырваться вперед. А теперь пошел простой расчет : мот стартует с 31 секунды на видео и гонит на макс.оборотах до 56 секунды, итого чистой гонки 25 секунд.
Далее смотрим что по моту :"по моту: цилиндры расточены, укорочены (компрессия 11), поршня Алмото, микропроцессорное зажигание, карбы 68-е, мост 9, клапана от VW golf 1.6 gti 4 больших, нулевики фильтра" и "Парень на приоре решил натянуть Днепр со светофора, а тут такой неждан. На старте слышно как у него свистит резина. А мне 5-й передачи не хватает)". Вывод : мот поджат, 9-ка, но с 4-й передачей. Ну сколько максимально выдаст этот днепр, ну не больше 150 км\час.
Теперь смотрим по приоре, время разгона до сотни 11,5 сек. За оставшиеся 13,5 сек (а учитывая, что после 3500 приора прилично подрывает) на 4-й можно убиться
Ни фига страсти какие))
Вот еще интересный днеприк
http://www.youtube.com/channel/UCeg14ikyUWrj-jig7dmbBBQ
типа Днепр круче Урала?
Все херня, и ТАЗы и Днепры, соотношение массы к мощности +- одинаковое, кроме конечно эскортных 750х- там 52 лошади
Нормальный 750й Урал с разгоном 8 до сотни никакой ТАЗ не порвет
Во-вторых жалко его так писюрить.
Как раз сегодня вздернута стритсракерская 2112 решившая погоняццо со светофора :)
Лада калина спорт, двиг 1,6, мочность - 118 л.с - разгон до сотни - 9,5 сек.
1,5 секунды - это очень много
http://www.lada.ru/cars/kalina/sport/tth.html
Хейтить надо аккуратно.
Почитал коммменты и понял: смотреть не буду...
https://youtu.be/oOv5EgrZZiM