Опорный подшипник стойки Альмеры в рулевую Урала

Собственно, внедрил таки сегодня подшипник сей в рулевую.

Встал в посадочные идеально. Верхний буртик в обойму стокового подшипника на горячую ставил (Благо опорник пластмассовый).

Собрал, прокатился, ощущение от руля понравилось. Плавненько и без заеданий.

Как это было (На примере внедрения такого же подшипника во второго моего паразита):

Разобрал я рулевую и извлек все шарики из обойм.

При желании можно из обойм сделать плоские шайбы, но не обязательно, дорожки роли не играют

После чего внутреннюю обойму разогреваем, что бы запрессовать подшипник.

Запрессовываем с плоской стороны. Я слегка перегрел и буртик подшипника мальца потек. Не страшно, облой снимаем ножом, главное, что бы подшипник встал ровно в обойму.

После чего ставим сею конструкцию в колонку...

Кожух с пыльником от штатного подшипника...

Проделываем тоже самое с нижней частью...

В конечном итоге все дело выглядит так...

Косяк, забыл пыльник в нижний кожух поставить :)

Бюджет 1000р. по пятихату за подшипник. Брал оригинальный фирмы Nissan/Renault-Samsung
артикул: 54325-95F0A
Можно дешевле, но фирма FEBEST, тот еще кал...

Я делал вот так, у меня все работает)