Wолк 2.01 (предпоказ) | OPPOZIT.RU | мотоциклы Урал, Днепр, BMW | оппозитный форум, ремонт и тюнинг мотоциклов
Home

Wолк 2.01 (предпоказ)

оппозитчик Подводник
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Москва

Благодарю Пашу Вампира, что терпел меня в гараже.
Сегодня Wолк снова поехал!
Пока не добрался до нормального фотоаппарата выкладываю классический сумеречно-гаражный пейзаж.
В живую мне мот прям очень нравится, а вот сфоткать так чтобы передать какой он для меня - не смог.
Поэтому постараюсь завтра склонить к фотографической деятельности Григория (Водков тут именуется), благо гаражи рядом, и он весьма не дурно фотографирует голых дев, думаю и с фотографиями мотоцикла сдюжит.
А пока терпите... Молодцы, вытерпели! Ловите фотосессию.
Оговорюсь, что мот доделан на 90 процентов. Нет самого основного - больших ромбовидных кофров аля электроглайд, ибо планируется ретро-бэггер. Так же нет поворотников, так как задние в кофрах, а передние не купил. И акульего хвоста на глушаки, ибо потом ещё играться с длинной глушака и врезать в него exhaust valve control.
Но поскольку сил терпеть уже нет и сегодня мы его таки собрали и обкатали по гаражу, то вот он мой монохромный друг : фотка для oppozit.ru
фотка для oppozit.ru
фотка для oppozit.ru
Ясен палтус бабла туда вложено меньше чем (со слов владельца) 200 тысячь в байк Интрудера, но тоже бюджет он мне попотрепал :)
фотка для oppozit.ru
Ну и он наконец-то на всех ништяках вродибы:
ПолуКилоВась 3.0 ибо Денса.
ДнепроШлансоПятиступка. Передаточные числа: I - 3,6; II - 2,28; III - 1,56; IV - 1,19; V - 1:1 Редуктор 9-ка
КЭПжигание с допиленным графиком на основе Уктуса, но без "полки" с 2-х до 3-х тыс. об/мин
Бинги с эскортного 750-го Днепра.
"Низовой" распредвал =))
фотка для oppozit.ru

interceptor's picture

"батвин" ужасен

__________________________
куплю утятницу водянки ИМЗ

oppozitchikbas's picture

Чё такое "батвин" ?
ПС: я за штурвалом на дедовом моте.

Подводник's picture

Крыло летучей мыши. Родная фишка формы ветровика харли

oppozitchikbas's picture

Я хз про мышь от харли:)

masterz's picture

А как стартер на днепрокпп приколхожен? или в стартерном корпусе собрана? Сколько( на правах рекламы)) будет стоить такое чудо от Шланса?

Подводник's picture

Не, от стартера отказался. Коробка обошлась примерно в 25 тыр

intruder86's picture

Подводник:
Не, от стартера отказался.

И это правильно! Электростартер-для девочек))))))

кемерун's picture

Красиво получилось. На мой взгляд высокий руль с таким ветровиком не очень смотрится. Но возможно это только на фото так. А самое главное, чтоб хозяину нравилось.

maks75's picture

Хорошие фото в студию! И с кофрами)

vodkoff's picture

maks75:
Хорошие фото в студию! И с кофрами)

Фото будут ТОЧНО ДО МоЮпа. Я думаю в середине этой недели. Без кофров и наверное без телок.

Seaman7's picture

Особо просьба замерить расход с бингами. У меня после установки 145 гтж выходит 8,5 литров в городе и 7 в смешанном %)
Буду возвращать 135 и опускать иглы, здравствуйте белые свечи и 5 литров по трассе как в прошлом сезоне.

Big-Ben's picture

хм. не я один такой. жаль. Надеюсь ты помнишь мой совет по переднему крылу

ВасяПЗ's picture

Евгений, работа проделана большая, это факт. Молодец.
Ветровик спорный. Стекло вообще не удалось.

Если уж мы делаем "мотоцикл с кофрами", то имхо надо утяжелять морду. Крыло от м-62 было отличное, его только подрезать сзади сантиметров на 15, чтобы край был на одной высоте с краем заднего крыла. Колесо вперед крайне желательно заднее волчье. Вайтволы обязательны.
Настоятельно просятся боковые щитки над цилиндрами (кстати, а почему музыку решили ставить не в них?) Выносы убирать насовсем, вместо них дугу. На дугу по бокам откидные подножки для спокойной езды по хайвэям.
Седло делать обширнее и толще.

Вообще мотоцикл выглядит как компиляция из двух:
заднее крыло и ветровик от толстого бэггера, всё остальное - от стройного и элегантного чоппо-боббера. Пока явный акцент в сторону второго. Думаю, надо будет на нем остановиться.

VampirY's picture

когда на заднее крыло вешается брызговик получается прям отлично и по длине аккурат как переднее от м-62. я думаю что к передку жека еще вернется после установки кофров.
Вайтволы будут. уверен.

Стекло живьем удалось чрезвычайно. на фото, да. огрызок

Fizruck's picture

Я вот то же смотрю и мне видеться, что он всё же не доделан
Нужно цировки или полоски белого на крыльях и ветровике.
Ветровик хорошо выглядит только со стороны вадителя. Вот такой http://uralmotoclub.ru/catalog/item/perednij-obtekatel.html был бы куда к месту, хоть и не железный.
А так хочется пожать руку и сказать молодец, во первых зато что решился, за уровень и качество работ ну и публику развлёк местную.
Мотоцикл получается не обычный, узнаваем, запоминающимся и это факт, нравиться он сам кому либо или нет.

Подводник's picture

Да, дядьки, мотоцикл не доделан.
Как и писал выше, вайтволы, кофры и пинстрайпинг ещё впереди. Ну по крайней мере я на это надеюсь.
На чоппер/бобере я откатал предыдущие сезоны и захотелось ещё экспериментов. Благо осталась возможность бэкапа - ни чего не пилено, всё навешено и прикручено. Ветровик демонтируется откручиванием 6-ти болтов М8. Так что мосты не жёг и есть пути назад к клаклассическому чопперу.
Спасибо за оценку, задумаюсь

AntoniGutslasher's picture

Жека, а вот Махакала неплохо нарисовал

Ну так йопту, яж в первом классе не зря в кружок рисовальный ходил :D

Шрам's picture

Огрызок стекла в тонировку. Будет лучше.

Poner's picture

как я понимаю, вот такую хрень ставить не вариант, да?
http://ragingbiker.ru/wp-content/uploads/2014/11/tsukayu-6x9-batwing-fai...

Zlo_na_kolesaX's picture

Пластик-непрактично. Да и стоит на алиэкспрессе дофуя

СобачийНаездник's picture

Уоу! пластик не так плох!)
Конечно речь не о покупном пластике, а о гаражном стеклопластике). На счёт практичности - более чем спорное утверждение, ведь он и не ржавеет, поддаётся ремонту и легче. Да и можно меньшими усилиями и с ограниченным опытом создавать намного более сложные формы чем из металла.
Единственный серьёзный минус у пластика, что он не TrueЪ )

Подводник's picture

Сегодня утром мот упал с подножки и замял ветровик, обкорябался и отломил ручку сцепла.
Так что наслаждайтесь фотками до этого печального момента.

oppozitchikbas's picture

В прошлом году Волк вызывал восхищение, сравнимое с созерцанием Rolls-Royce-а. Сейчас что-то спорное, хулиганское... Речь даже не о несоответствии формам этого вида мотоциклов(Электричка, напр.). Если смотреть сбоку, непонятно, из скольких стилей собран "силуэт".
ПС: главное, чтоб хозяина радовал.

зеркала треш.. у меня такие же валяются без "стекляшек" два комплекта, отклеиваются через полгода и просто выпадают на дорогу...

СобачийНаездник's picture

Получилось неоднозначно.
С одной стороны ветровик и будующие кофры, как бы предполагают, что хозяин любит прокатиться далеко и на долго, а вот обтянутая кожей железка вместо седла (ну не люблю я такие) говорит об обратном, ну или о том, что у хозяина титановая пластина вместо задницы)
Сам по себе ветровик спорен. Спереди выглядит клёво, сзади тоже, а вот сбоку как-то тупо, чтоли, как буд-то в в пятак лопатой двинули) (кстати своя морда чисто сбоку мне тоже не нравится) И болты по бокам фары - Зачем?! Как грубо, сударь!, Не ужали нельзя было их хотябы в чёрный покрасить?
В итоге всё по отдельности (если закрыть глаза на болты возле фары) сделано неплохо, но вместе как-то сумбурно.

Всё исключительно на мой субъективный взгляд.

Mr_Vlad's picture

Бестящие шайбы на ветровике все долой, ветровичок надо по-другому запилить, махакала накидал, есть из чего выбрать.
Кожуха на вилку надо и вверху где тонкие перья проглядывают, из уральских вырезать например.
Мне нравиться, молодец, хорошо сделал. Теперь при виде "длинного волка" Драгстера хочется плакать еще сильнее

Anton 50's picture

Красиво вышло !

oppozitchikbas's picture

Никто не хочет обидеть автора:(
Ветровик надо переделать/убрать. И кроссовые резиновые пыльники на вилке убрать/заменить на железные...

Zlo_na_kolesaX's picture

Помниться мне , тут подводником детей пугать начали. Напрашивается вопрос - а стоит ли подводника обижать ?

Подводник's picture

Никогда бы не подумал что мне понравится вид резиновых пыльников на вилке, но согласись они дают небольшой отсыл к старине, чего я и добиваюсь, вешивая на мот олдовый ветровик. Интересно поэксперементировать с этими стилями :)

Подводник's picture

Как только кофры доделаю и всю картинку увижу, так и решу убирать или нет ветровик, благо относительно быстросъёмен

AntoniGutslasher's picture

К сожалению и при просмотре вживую подумал то же самое - ветровику не хватает глубины. Ширина есть, глубины в Уральском ветровике увы - не хватает.
На бэггерах ставится всё таки не только широкий но и вытянутый ветровик



Тут законодатель жанра всё же ИМХО electra glide а не 8-103-10 :).

костян's picture

да несмотриться этот ветровик. хрень получается с ним.
из красивого мотоцикла сделано не пойми что

Подводник's picture

Антоний, нельзя удлиннять ветровик, мот не достаточно мясистый. Это максимальная толщина. Иначе будет морда бегемота, а тело лошади.

AntoniGutslasher's picture

Обрати внимание на вариант номер три выше (зелёный мотик). Он не мясистый а ветровик смотрится изящно. Сумки опять же объёма дадут.

Teddy's picture

Видел сегодня это мот, смотрится неплохо, но ветровик имхо другой просится. А в целом зачёт.

Зы.видел не далеко от метро Митино.

Подводник's picture

Я там живу не далеко.

Возвращался с Нижнего Новгорода. Там взял третье место в конкурсе кастомайзинга - доволен как слон :)

NIckIMZ's picture

Я бы содрал тряпку переднюю, повесил задний брызговил оригинальный и установил хромированную решетку на заднее крыло.

moonbeam's picture

ВО

фотка для oppozit.ru

На днепромото нашел. Вот такой ветровик ему ннада. и мотор в цвет коробки (один хрен потускнеет и поцарапается), а крылья ДВУцветные как и на баке. Конфетка получится. Как Джоли, примерно.

oppozitchikbas's picture

Им надо ветровиками поменяться)

moonbeam's picture

Резинки на вилке Восход напоминают )) или Кроссач какой нибудь. На тяжелых старых мотоциклах всегда кожухи были (индиан, ХД, Урал), резинки лишнее ИМХО

moonbeam's picture

Вспомнил, что еще глаз режет. Фара!! древняя, здоровенная, колхозная ФАРА!
Урал-Днепр сам по себе не большой мотоцикл, и даже торчащие котлы не делают его массивным и широким. Почему на такой "не сбитый" мотоцикл влепили фару размером с топливный бак - непонятно.
Даже на босс хосс с его V8 по меньше светило стоит ;)
на правах ИМХО

Pahh's picture

Фара - жертва унификации, всего лишь стандартизирована с самыми массовыми изделиями советской промышленности - ваз 21-01, ваз 2121 и т.п.

oppozitchikbas's picture

На случайных фотках и видео ветровик Подводника вполне себе к месту.

Mr_Vlad's picture

Подводник!
Убери шайбы с ветровика

Подводник's picture

Там отверстия зело широкие, без шайб не представляется возможным закрыть их.

cptGreen's picture

Евгений... а где шмотники?

Подводник's picture

Варю каркас под них

Zlo_na_kolesaX's picture

А как сидушка в дальняке? у iron horse заказывал?В какую сумму вышла?

Активные обсуждения форума

User login