Вилка на Урал 8.103-10
на сайте:
янв-70
нахождение:
Тверь
|
|
|
14-01-15 10:17
|
|
Добрый день, Мужчины. |
|
New forum topics
- Катушка зажигания Уктус. Чем заменить?
- Куплю хром обод/колесо ромашку 19"
- Наклейки оппозитные и не только
- М62 под восстановление с коляской
- Журнал "Мото" воскрес!
- Самые жесткие пружины от совнархоза
- Новшевства, во благо сайта
- Рама м62:с задней подвеской
- Куплю шестерни подачи на Универсал-2, промежуточный вал и другое барахло на него. Москва/доставка
- Продам разное.
- Гараж из сэндвич панелей.
- Ищу токаря с чпу-токарным станком
- Лебедка
- Говорят американский ЗАО "ИМЗ" готов почить в бозе
- Подкатной домкрат, как выбрать?
- Аккумулятор 3МТ-М14 (можно убитый - нужны корпус+крышка), или его старые аналоги
- Производители поршней на УРАЛ 650
- Переделаю ваши коромысла под наконечник стержня клапана Москвича (возможно без снятия голов)
- Единая печатная плата вместо тряхомудии за фарой
- Порассуждаем о CJ Adept 700
РАЗДЕЛЫ
Активные обсуждения форума
- Катушка зажигания Уктус. Чем заменить?
- День рождения OPPOZIT.RU 25 лет! Дом отдыха Лужки, 26-28 апреля 2024!
- Самые жесткие пружины от совнархоза
- Подкатной домкрат, как выбрать?
- Продам разное.
- Поршни АТ уральские 79,0 с увеличенным вытеснителем. уральские и К-750 - диаметр 82.0. днепр, урал и К-750 - диаметр 79.0.
- Официально можно покупать спиртное!
- Куплю хром обод/колесо ромашку 19"
- Хром пружины амортизаторов
- Наклейки оппозитные и не только
- М62 под восстановление с коляской
- Как начиналось или кабак на Ленинском
- Урал "М-100". А так же обсуждение объявлений о продаже мото.
- Журнал "Мото" воскрес!
- Ищу токаря с чпу-токарным станком
- А что ты сделал сегодня для своего коня?
- Новшевства, во благо сайта
- Проект "Труженик", или самостоятельный ремонт мотоцикла в бытовых условиях
- Единая печатная плата вместо тряхомудии за фарой
- Магнитола новая для Мазда продам.
нижний стакан от соло сперва надо достать...
..ЗЫ сам ищу, ни у кого нет?
Че вы мозг еб. Те поставьте колесо с диском на вилку совнархоз возьмите
Любой суппорт от иномото сделайте кронштейн под этот суппорт из стали 8мм и приварить к стакану. Делов на 2 часа . Могу все это изобразить при наличии Ваших запчастей. Дорого.
Родная ураловская вилка даже с 6 поршневыми брембами будет не меньшим дерьмищем, чем она является в стандарте. Тебя спасет вилка от иномарки... P.s. Говорю как пользовавший и то и то.
Согласен что родная вилка не оч штука, поэтому и хочу с ней что то сделать. Так что просто приварить кронштейн и повесить суппорт с диском не решение проблемы, поэтому и спрашиваю совета какие варианты есть в такой ситуации.
По поводу вилки от иномотаса пока вариант кусается т.к. бюджет получается в районе полтоса.
Есть возможность отшлифовать стаканы и перо + цилиндр и может сделать поршень из капролона, после чего выкинуть нах родные втулки, их тоже сделать из капролона, помыть и чистенько собрать.
Сомнения по поводу пружин родных, если резон их туда засовывать или лучше что то другое (вопрос тогда от чего?) и сальники есть ли аналоги импортные?
почему-то не верю что можно заставить нормально работать уральский телескоп.
я бы заморочился с рычажкой, ну там завтулить, например...
или что-нить иномарочное воткнул бы.
http://www.motolom.ru/good.php?id=99970
например.
Обсалютна нормально работает, при установке в нижние стаканы, проточенных явовских (алюминиевых, нижних стаканов), хороших сальников, полировки перьев.
Делал именно так. Все обошлось окала 40$.
А с пружинами ничего не делал?
Нет, не чего не делал. Пружины, достаточно хорошо работают.
Не выдумывайте. Ничего хорошего из уральской вилки не сделать. Инфа 146%.
Уже вышло.
И работает весьма приятно.
да! Пакюпай от такую у мну: http://oppozit.ru/post_93609.html
А от чего вилка?
Вот обьява http://oppozit.ru/post_93890.html
Вилка с сбр 250. Не гнута не бита.
По длине +- соло, прикладывал.
Перо 35мм.
Установить в снх траверсы - запросто.
Жесткость пружин подкорректировать преднатягом.
На легкую одиночку, считаю, отлично подойдет.
В барахолке полностью морда продается за 20000, пневмо вилка от кувалды в волчьих траверсах с колесом от харлея с двумя тормозными суппортами и рулем с машинкой.
Извращался над дисковыми тормозами и вилкой лет 5 назад. В итоге получилась вилка с приваренным ухом и где-то в гараже валяется тяжеленный адский съемный кронштейн суппорта. Проще приварить ухо.