Трещина вокруг свечного колодца. | OPPOZIT.RU | мотоциклы Урал, Днепр, BMW | оппозитный форум, ремонт и тюнинг мотоциклов
Home

Трещина вокруг свечного колодца.

оппозитчик savovich
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Москва

Всех с наступающим, а знающим - вопрос:
Всвязи со смертью от столкновения с твёрдым предметом предыдущей головы была заказана с ебея другая такая же б\ушная. Магаз выбирал с хорошим рейтингом и историей. Приехало всё в неплохом виде, хорошо упакованное, но с должным нагаром на клапанах и в камере.
Сегодня с матами, карбклинерами и шуманитами наконец отмыл.
Помыква открыла две трещины на свечном колодце:
фотка для oppozit.ru
Вопрос в следующем:
1. Забить, притереть клапана и ездить так?
2. Морочаться с какой-нибудь футоркой (свечевая резьба в полном порядке)?
3. Выкинуть голову на помойку и заказывать следующую на удачу?
Спасибо!

З.Ы.
Граждане!
Спасибо за ответы. Интересная тема получилась.
Американцы, что продали мне эту голову сделали полный рефунд и предложили оставить её себе.
Литовцы прислали мне другую свиду приличную голову.
Вроде хэппи энд.


_Илья_'s picture

Будет сечь, перегреваться, дальше трескаться и разрушаться и в конечном итоге либо седла повываливаются, либо куски металла в местах перегрева - считай по трещинам.


РЕКЛАМА's picture

А я-бы поставил и не парился.
Трещины эти возникли из-за термической перегрузки, значит ремонтировать их нецелесообразно, треснет снова.
На многих моторах трещины между седлами и свечными отверстиями допускаются заводом изготовителем.
К примеру на VW 2.1 жидкостных оппозитах допускается трещина до 0.5 мм ширины! между седлами.
А там еще меньше расстояние между седлами, буквально 3-4 мм. И на всех моторах есть эти трещины, т.к. моторы уже по 20-25 лет трудятся и ничего никуда не вываливается.

Глубже эта трещина тоже уже не пойдет, так-как температурный режим там уже не такой напряженный как к К.С..
вот мои мысли.


oppozitchikbas's picture

Мысли верные, но под свечкой может начать сечь и засирать камеру сгорания далеко от дома и внезапно. Мотик не из дешёвых, лучше сделать по мануалу.



а я согласен, что вряд ли что будет трости сильно (трещина). Вон на урале у меня ввертышь херово держался, и из под него секло хер знает как- так я неделю откатал- голову лень снимать было. на низах не ехал, а вот на верхах было терпимо. Но секло там будь здоров, а тут и трещина не сквозная, а там , мелочь. если все делать по мануалу, так это всю технику, даже почти новую, надо регулярно перебирать. Конечно, можно новую голову воткнуть и это будет лучше, но и эта не хуже будет работать.
Интрудер хоть и занимается ремонтом мотоциклов, но ведь ему попадает очень маленький процент и поломки, чаще всего обыденные, когда все уже совсем в крайней степени. та же сибиха 400 вполне себе едет , когда в ее котлах 5 атм, вместо 12. при чем едет хоть и не ураганом, но 140-150 бежит. и не ломается.
@Лучшее в жизни - путешествия в неизведанные места@


BuffoG's picture

Типичное оппозитческое рапи..разгильдяйство
___________________________________________________________________
"Человека можно уничтожить, но его нельзя победить" (Э. Хемингуэй)


РЕКЛАМА's picture

Почему разгильдяйство?
Чем глубже по линии трещины тем больше мяса и мягче последствия сгорания топлива. Какой смысл трещине ползти еще глубже.
То что ослабнет седло тоже невероятно, по той-же причине.
фотка для oppozit.ru


BuffoG's picture

потому что лучше починить футорку болтающуюся и сифонящую чем ездить на неисправной теъхнике на авось
___________________________________________________________________
"Человека можно уничтожить, но его нельзя победить" (Э. Хемингуэй)


РЕКЛАМА's picture

А как это ты сбоку написал?


BuffoG's picture

а хрен знает, видать чудеса новогодние.....
___________________________________________________________________
"Человека можно уничтожить, но его нельзя победить" (Э. Хемингуэй)


Захар's picture

Головку в утиль.


mambaman19's picture


трещину видно где затерто наждачкой. в башке торчат обломки седла


РЕКЛАМА's picture

И что?
Как трещина повлияла на то что седло лопнуло?
Правильно. Никак.
Тут на лицо дефект седла, ибо если-бы трещина ослабила посадку седла, то вывалилось-бы оно полностью, и только потом было-бы равномерно размазано по К.С.
А на фото большая часть седла осталась на месте, и выпадать самостоятельно не собирается.


mambaman19's picture

нет нет нет) в этой башне та часть седла не сидит а просто там лежит, когда рассухарил-она вывалилась, по сути клапан не давал ему выпасть. на место я его приложил для фото. выпадает седло-клапан его как молоточек набивает, пока не наступит момент когда седло свою посадку не разобьет основательно, встает седло наперекосяк и опля, мы видим то что на фото
но про дефект седел на камазовских головках это не миф-это болезнь) куча бошек у которых трещин нет, а седло на выход.


РЕКЛАМА's picture

Ну так-то и трещины на форкамерных (у Камаза тоже-ведь форкамерный) дизелях вообще обычное дело, на VW дизелях форкамеры вообще закрыта стальным или керамическим "блинчиком" с отверстием, и то лопаются по отверстию и выпадают.


_Илья_'s picture

Это какой еще двигатель на Камазе имеет форкамеру? Ни разу не встречал!


РЕКЛАМА's picture

Подразумевался знак вопроса в конце фразы.
Я не в курсе какой дизель у Камаза.


_Илья_'s picture

Зачем подразумевать когда он там и так стоит (знак вопроса). Форкамерный дизель на Камазах не применялся никогда (а если тебе известно другое, то скажи что за модель двигателя), вихрекамерный - да.


РЕКЛАМА's picture

В моей фразе подразумевался.
"у Камаза тоже-ведь форкамерный? "


cptGreen's picture

Охлаждение атмосферное? Масляные каналы далеко от трещины? Имеется в виду жидкости через трещину могут просачиваться ? Нет - тогда ставить и ездить.

Ремонт не целесообразен.Но дефект - есть дефект, пока ездишь ищи замену от которой не будет играть очко " а вдруг ипанёт!? "


ssh's picture

Всё конечно зависит от цены б/у головки, если она меньше тысяч семми, то, ИМХО, ремонт нецелесообразен даже по финансам, т.к. по сути означает капремонт с заменой седел и направляющих + аргон. Я бы общался с продавцом на предмет возврата денег/получения другой головки. Если продавец/магазин действительно с репутацией и дорожит ею, то вероятность положительного исхода довольно-таки велика. Взамен можно оставить ему весьма лестный отзыв.

З.Ы. Если продавец согласится на отсыл новой головы без возврата дефектной, считаю справедливым оплатить почту для заменной головки. Данные затраты будут ощутимо меньше стоимости качественного ремонта.

З.З.Ы. Ездить какое-то время она конечно будет. Но "долго и счастливо", как в сказке, ожидать не следует.


savovich's picture

Вобщем двигатель зарботал намедни.
Обе головы были отмыты, клапана притёрты, колпаки-прокладки поменяны.
Заработал хорошо, ровно.

Ищу теперь пластик - пульт-рукоятку газа и остальное по-мелочи.


BuffoG's picture

Так чего ты с головкой в итоге сделал?
___________________________________________________________________
"Человека можно уничтожить, но его нельзя победить" (Э. Хемингуэй)


savovich's picture

В итоге продаван вернул деньги - головка лежит в гараже. Заказал другую такую же. Езжу.


savovich's picture

В итоге продаван вернул деньги - головка лежит в гараже. Заказал другую такую же. Езжу.


savovich's picture

Народ, может нужны кому две головы битые на светильники скажем.
Одна - из этого поста, вторая - с рваными скреплениями клапанной крышки.
Даром, самовынос из гаража на метро Беляево?


kmv_88's picture

Головы можно сдать на цветмет, например. Будет определенный профит на пиВо, в зависимости от веса!

User login