Какую экипировку использовать для эксплуатации урал gear up,? ВЫБОР СДЕЛАН, КОМУ ИНТЕРЕСНО СМТРИТЕ)) | OPPOZIT.RU | мотоциклы Урал, Днепр, BMW | оппозитный форум, ремонт и тюнинг мотоциклов
Home

Какую экипировку использовать для эксплуатации урал gear up,? ВЫБОР СДЕЛАН, КОМУ ИНТЕРЕСНО СМТРИТЕ))

оппозитчик doctor
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Подольск (Москва)

вот что купил

термобелье из спецодежды,
стоит 500 рублей, оттуда же и пошлемник 100 иублей

защита тела и конечностей вот такая

www.forcefield.ru/zaschita/vyshe-poyasa/Extreme-Harness-Adventure/

сверхуобычная куртка,шлем пока какой то китайский, но надежный и любимый

чего еще надо купить

мотоператки
мотоботы
защиту колен
мотокуртку
мотоштаны
дождевик
еще желательно охлаждающее термобелье, от той же фирмы,чтт и черепаха, и пожаалуй все))

вот к такому выводы пришел

Rigorist's picture

Да всё нормально, братан, покупай костюм креведки и садись на гирап. Если будешь в Москве, напиши - я приеду куда скажешь сфоткать тебя для истории. И подарю тебе колокольчики. Ну, знаешь, такие милые смешные колокольчики на шлем...

MORO_111's picture

Отлично !!

doctor's picture

не состоявшийся троль)

я спросил совет, а не слушать ваши приколы, нечего сказать по делу, лучше не говорить,
что если гирап, то теперь защита адекватная не нужна или что?
хотя чего тут говорить то и так все понятно.

MORO_111's picture

да тебе пишут про текстильный туристический экип, а тыт тут кожанные пидо-обтягивающие шмотки выставляешь... сам с головой подружись.

doctor's picture

если вы внимательно читали, я предположил в одном из своих сообщений что нужен и кожанный и текстиль экип, т к одним на весь сезон не отделаешься..
а у вас всех прошу совета, как у старших опытных товарищей, а вы (не ко всем относится) тролите, тролить может каждый, а объяснить и рассказать что как и почему, могут единицы, им и спасибо, а вам , тролям, мне сказать нечего, извините, господа.

ssh's picture

Кожаный экип тебе не нужен. На колясычах скользячка бывает нечасто, а это единственный случай, где кожаный экип лучше всех прочих.
Судя по первому посту треда, деньги - не особенная проблема, не так ли?
Тогда лучшим выбором будет хороший гортексовый текстильный экип. Например: бмв ралли3, рукка (даже из числа недорогих), revit defender. И обязательно (!) купи хорошие непромокучие туринговые или кросссовые боты с гортексом. Шлем выбирают по удобству, статей в инете море, основное правило - примерка должна быть не короче 10-15 минут. А в хороший шлем голова входит "как к себе домой" - нигде (!), ничего (!) не давит, не жмёт, не трёт; если не так - снимай и меряй другой.
Потом уже купишь себе кожаную куртку, если понадобится, и легкие летние ботинки или боты с летними штанами из сетки или мотоджинсами.

ту тс : к такому кожанному спортбайковскому костюму, нужны еще кроссовые мотоботы, шлем- желательно снегоходный, и текстильные туристические перчатки, тогда и я приеду пофотать
с меня- мохнатые ушки к шлему на присосках

все не читал, но скажу, что экип дожен быть разным. в смысле несколько комплектов. Но наиболее удобен и практичен- это текстильный туринговый. с кучей карманов и кучей вентиляционных каналов+ обязательно теплая подстежка. А вот мотоботы порекомендую те, что ближе к спортбайковским: они достаточно удобны и очень крепкие. Шлем: самый универсальный- модуляр или трансформер, но сам юзаю классический интеграл. Обязательно дополнительно иметь черепаху и наколенники - на летнюю жару, когда даже в текстиле жарко. А вот мотоботы- ни когда не снимай. Тапочки места много не занимают, когда куда-то ездишь. Под экип желательно иметь термобелье.
Самый хреновый вариант- кожаный экип. Летом на солнце- жара, даже термобелье не помощник. А чуть похолодало- мерзнешь в нем. на счет скользячки- согласен, коже покрепче (но и современный текстиль не прост- кевлавровые нити делают его чрезвычайно крепким). коже легко моется и чиститься, но тут же и проблема- полностью не постираешь. Кожаный экип тяжел и если намокнет- хана. сушить долго и осторожно, иначе скукожится. Но на классическом моте, типа Шадовки, Драгстара, Интрудера, Харлея и т.д. в текстиле будет смотреться "не кашерно", хотя можно поспорить и поискать.
И еще : дождевой набор в виде дождевика, бахил и краг иметь необходимо всегда. даже самые современные экипы+ пропитки силиконом не помогут при продолжительном дожде. особенно долго боты сушить.
Сам имею полный туринговый экип с подкладкой, термобелье, кожаную мотокуртку с защитой, кожанные штаны, наколенники, две пары мотобот, две пары мотоперчаток (город/трасса), защиту спины. хочу взять черепаху. Не надо на экипе экономит: мало того, что это удобно и повышает шанс остаться целым и живым, так еще выглядит красиво, что очень немаловажно.
Поценам: текстильный экип брал в 12 году зимой в мотомазазине за 9,5 тыс. Боты от 4,5 тыс до 7- не дорогие. кожанная куртка- Х-элемент (боты и куртку брал тут http://ekipirovka.3dn.ru/) -за 10 тыс взял. защита спины -3,5 тыс, шлем HAWK -7,5 тыс руб.( термобелье брал тут http://www.thermoactive.ru/ ) - 3,8 тыс руб., колени - 3,5 тыс, но оказались говном, если честно ( боковые шарнирные крепления трескаются- раз 10 клеил и все равно...) , штаны классические без защиты- 5,5 тыс руб. перчатки ISX - от 2,5 до 5 тыс.

din63's picture

Чувствуется опыт эксплуатации! :)

Poner's picture

Тупо совет.
Возьми недорогой текстиль. Китайщину какую-нибудь ( в свое время комплект куртка штаны за 5тыр брал).
И начни кататься. Чем дальше тем лучше. С опытом придет понимание что именно тебе нужно.
Или вообще забей. Катайся в повседневке с внешней защитой ( черепаха, коленки например)
ну там, дождевичек какой.
Потому что сколько людей - столько мнений.
например, моя черепаха валяется с 2007 года нахрен ненужная. пользуюсь косой и штанами альбертовскими. берцы и шлем половинка. мне хватает.

doctor's picture

Poner:
Тупо совет.
Возьми недорогой текстиль. Китайщину какую-нибудь ( в свое время комплект куртка штаны за 5тыр брал).
И начни кататься. Чем дальше тем лучше. С опытом придет понимание что именно тебе нужно.
Или вообще забей. Катайся в повседневке с внешней защитой ( черепаха, коленки например)
ну там, дождевичек какой.
Потому что сколько людей - столько мнений.
например, моя черепаха валяется с 2007 года нахрен ненужная. пользуюсь косой и штанами альбертовскими. берцы и шлем половинка. мне хватает.

сегодня пришел к мнению что надо приобрести хорошую черепаху, себе и супруге, шлемы, наколенники и перчатки, остальную одежду докупать постепенно по мере необходимости.

doctor's picture

за совет спасибо.

Poner's picture

о, может тебе пару черепах впарить за недорого?
по состоянию муха только присела, по размеру на тебя хорошо будет.

doctor's picture

позвоню на неделе

Панда91's picture

О! Тоже хочу вПарить тебе черепаху, была немного окровавлена и имеет следы потертости на локтях и спине. Но на пару раз еще хватит. ))

В общем если уж по практике говорить, то отъездил по доргам общего пользовоания в текстильной куртке "спиди", пару сезонов - удобна. защита спины отдельно, локти встроенные. В куртке две съемные подстежки непромокайка и теплая. В общем с апреля по конец октября ездить можно.
Штаны по покрою удобными оказались мотоджинсы "текник", испытание асфальтом также прошли, но за три года подъистрепались.
Короче надо мерить.
На урал экип спортбайкера брать мало смысла. Если уж по проселкам гонять то тогда уж индурячий, хотя бы удобно будет.

doctor's picture

не, такую не надо)
за опыт спасибо

Arheolog89's picture

Всю тему не просматривал, может уже предлагали - тогда дубль.
Если по деньгам богато живешь, то вот например, по моему идеальный вариант (цвета разные есть): http://www.buddsestore.com/Rallye-3-Pants-black-or-grey-blue.html

На шлеме сэкономишь здесь:
http://www.fc-moto.de/epages/fcm.sf/ru_RU/?ObjectPath=/Shops/10207048/Pr...

По мотоботам Василий отписался выше, перчи само собой тоже обязательны.

din63's picture

Док!
Если с финансовой стороной вопроса всё в порядке, то может быть взгляните Touratech Companero? В сети только рекламные отзывы нашёл, а вы хоть правду расскажите.

doctor's picture

есть отзывы об этой фирме, занимаются перчатками и куртками
www.motoveter.ru/

kna's picture

Крайне рекомендую посмотреть тур экип. Я купил себе куртку spyke cruiser WP с кучей подстежек и карманов , вентиляция везде где только можно , трансформер долбаный, в ней тепло , и не дует когда все закрыто, снимаются даже карманы нагрудные и вместо них появляется вентиляция. Вполне вменяемые съемные щитки локтей и плечей, есть карман для защиты спины (покупается отдельно), выглядит не как пестрая тру пацанская спорт тряпка, а просто черно белая. Шлемы лучше мерить что сядет на голову. У меня Shoei 2 шлема - легкий закрытый XR1100 и открытый j-wing(все чоперрасты хвалят и я тоже) , на урале обычно езжу в открытом по городу- он само собой удобнее и обзор как буд то его вобще нет. На дальняк в открытом это жопито какое то , особенно после ночи в дороге под долбаным ливнем в холод. Ботинки можно глянуть те же Forma , но только с фиксацией голени(без нее так называемые туристические - это как выкинуть деньги). Штаны тоже текстильные буду брать, если найду , их в наличии нигде нет почти - расходятся быстро из магазинов. Перчатки Dainese пока самое адекватное в чем ездил , у меня те которые весна - осень утепленные с гортексом, почти доволен. Вторые перчатки пока себе не нашел - нужны те которые вентилируются везде.
Лайт версия в жару - черепаха (да побарабану какую) , боты с вентиляцией и фиксацией, наколенники TOR (очень хороши и удобыные), перчатки что попало лишь бы не жариться в них.

Максим DU's picture

косуха,берцы и шлем вот и все счастье для оппозитчика ;-)

doctor's picture

обновления, начал покупать экип

din63's picture

В качестве "дождевика" приглядись к Л-1, остальные после него "брызговичками" кажутся. Сам, после перерыва, опять купил, как ливневый дождь на весь день попал.

doctor's picture

что такое л1?)
просвятите

Seaman7's picture

Переносная русская баня первого поколения. Почему "л"? А чтоб никто не догадался.

doctor's picture

товарищ, долой флуд))
лучше готовьте мотоцикл для поездки в дальняк)

Seaman7's picture

Не, ну я х.з., может кому-то реально нравится в 2014 году одевать толстенную резину, несмотря на огромный выбор специальных мотодождевиков...

doctor's picture

как ты думаешь, почему я купил терммобелье не для мотоцикла, а обычное?))

Seaman7's picture

Обычная одежда на мотоцикле это нормально, она вполне комфортна. Я против аквалангов :)

Подводник's picture

Прямо в душу плюнул!...

Seaman7's picture

Только фридайвинг с моноластой, только хардкор! :)

din63's picture

.

din63's picture

Подводник:
Прямо в душу плюнул!...

И не говори! И всем водолазам тоже!

din63's picture

Уважаемый, Вас обманули!
"Толстенная резина" на ОЗК. :)

din63's picture

Извиняюсь за задержку с ответом, в пути был. :) (Л-1 был с мной, использовался)
Набери в поиске костюм Л-1. По простому говоря "офицерский ОЗК". Только новый за 3-4 тысячи нет смысла покупать, 800-1000 рублей за б\у с хранения. И краги к нему в комплект.
В повседневке катается с мной обычный дождевик. По факту "брызговик". Выручает как защита от холодного ветра ночью, от грязи с мокрой дороги, от кратковременных осадком. Требует периодической спецпропитки. Моя красная куртка от Сплава при постоянных стирках (не люблю ездить грязным) защищать стала только от ветра. Или пропитывать через пяток стирок.
Костюм Л-1 меня выручает в ливни и в затяжные дожди. При движении набегающий поток обеспечивает вентиляцию, не затягиваю клапана наглухо. Определённая влажность внутри получается, да, но не критичная. Под него одеваю шерстяной свитер грубой вязки или сетчатое термобельё. Без него мокрый до желудка.
Сэр Виктор может сколько угодно смеяться над старыми военными технологиями, но если доведётся мне ехать с ним на Алтай, то прихвачу специально для скептика запасной. Путь-то долгий, настоящих дождей не избежать. :)

з.ы. Добавил в экип интеграл от Веги, на дальняк хорошо, но на коротком "плече", в городе-пригороде "3\4" мне удобнее. На зиму заказал, спасибо за ссылку ВасеПЗ, модулятор с подогревом.

Seaman7's picture

Месье, вы ошибаетесь! Я же диванный теоретик, смеятся над реальным опытом не имею ни малейшего права. Просто шутка прошла мимо.

Вега хороша для своей цены. Но не более. Два сезона назад купил NT200, так как других шлемов под овальную голову просто не было. И даже с ним очень затекает верх лба, в дальняке невыносимо. Аэродинамика кирпича прилагается. Сейчас примерил ICON Airframe — как родной сел, мягко и комфортно. Буду брать.

din63's picture

С шлемами есть особенность, что без примерки брать не стоит. В Самаре не так много магазинов мотоэкипа, но я замучил всех продаванов подбирая себе интеграл. Смотрел ценой до десятки, немного за десятку. Хотел с светофильтром подобрать. Ничего на голову не село нормально, дискомфорт ощущается. Веговская же мерка подошла мне отлично, пришлось смериться с отсутствием шторки затенения, наклею полосу тонированную.
Есть задумка попробовать действительно тихие шлемы, но пока не готов выложить за комфортную шапку сумму, сравнимую с покупкой 750сс.
И ещё один момент, любой шлем это расходник и подлежит замене по прошествии нескольких лет.

din63's picture

Доктор, такой вопрос, в документации на выбранную защиту указан нижний предел рабочего диапазона температур?

doctor's picture

думаю можно на сайте посмотреть,
написано, что одобрено для всех видов мотоспорта)

din63's picture

Док, я почему по документацию идущую в комплекте с экипом-то спросил. Или на бирке посмотреть инфу. Не нашёл я на сайте таких цифр. А "одобрено для всех видов мотоспорта", - это очень расплывчато как-то.
Прочитал в одном месте, что эти защиты не работают при замерзании. Но там люди и бирку нашли, рабочая температура от нуля до плюс шестидесяти была указана.

User login