Дурной пример заразителен)
на сайте:
июл-10
нахождение:
Ульяновская область
|
|
|
24-12-13 23:51
|
|
|
|
New forum topics
- М62 под восстановление с коляской
- Журнал "Мото" воскрес!
- Самые жесткие пружины от совнархоза
- Новшевства, во благо сайта
- Рама м62:с задней подвеской
- Куплю шестерни подачи на Универсал-2, промежуточный вал и другое барахло на него. Москва/доставка
- Продам разное.
- Гараж из сэндвич панелей.
- Ищу токаря с чпу-токарным станком
- Лебедка
- Говорят американский ЗАО "ИМЗ" готов почить в бозе
- Подкатной домкрат, как выбрать?
- Аккумулятор 3МТ-М14 (можно убитый - нужны корпус+крышка), или его старые аналоги
- Производители поршней на УРАЛ 650
- Переделаю ваши коромысла под наконечник стержня клапана Москвича (возможно без снятия голов)
- Единая печатная плата вместо тряхомудии за фарой
- Порассуждаем о CJ Adept 700
- Чертёж прокладки гбц ) Урал 650
- Мебель бесплатно
- Как начиналось или кабак на Ленинском
РАЗДЕЛЫ
Активные обсуждения форума
- День рождения OPPOZIT.RU 25 лет! Дом отдыха Лужки, 26-28 апреля 2024!
- М62 под восстановление с коляской
- Как начиналось или кабак на Ленинском
- Самые жесткие пружины от совнархоза
- Урал "М-100". А так же обсуждение объявлений о продаже мото.
- Журнал "Мото" воскрес!
- Ищу токаря с чпу-токарным станком
- А что ты сделал сегодня для своего коня?
- Новшевства, во благо сайта
- Проект "Труженик", или самостоятельный ремонт мотоцикла в бытовых условиях
- Единая печатная плата вместо тряхомудии за фарой
- Магнитола новая для Мазда продам.
- Пропадает искра на строго определенных оборотах.
- Большой Бен!
- Хочу редуктор "семерку" на колясыча.
- Куплю шестерни подачи на Универсал-2, промежуточный вал и другое барахло на него. Москва/доставка
- КиловаттЪ-5. Новая партия! Объявляем набор заявок!
- Вася ПЗ
- ВОЛК жует траву
- Продам разное.
Колхозник! А еще Шуберт надел...
Колесо сзади не круглое
Насколько такое колесо безопасно для такого тяжелого мотоцикла?
может это был мотик с коляской, он снял коляску и ездит без нее)
потому и резина квадратная
...Он перешел на darkside...
Джап-калЪ!©
не смог я тебя все-таки на светлую сторону переманить :-)
да у них там такая мода, на бусы и ззр1400 тоже лепят авторезину, т.к. мотоциклетная спиливается чересчур быстро
удалено в связи с нарушениями пунктов 4.5 и 4.6 правил сайта. Slesh
А теперь выскажу мнение человека, который отъездил на такой покрышке, больше чем многие из присутствующих - разницы практически нет никакой. только мото-резина ходит 10-15т.км, а авто-резина более 25
искренне ваш Джей и Молчаливый Боб
щас тебе скажут что без заднего крыла ездить нельзя :)
Морыч, а если серьезно, уменьшение пятна контакта в поворотах как ощущается?
-----------------------------------------------------
Не говорите, что мне делать, и я не скажу, куда вам идти.
Кеп, дорогой, кинь мне свой номер телефона в личку, а то похерил.
Ну ты глаза то разуй, и посмотри на фото ВНИМАТЕЛЬНО, с чего ты взял, что пятно уменьшилось??
Ну ты глаза то разуй, и посмотри на фото ВНИМАТЕЛЬНО, с чего ты взял, что пятно уменьшилось??
Морыч, давай поспокойнее. Не вынуждай...
А пятно - уменьшается. Раза в четыре, навскидку. По прямой - во всю ширину резины, на повороте - деформированный край.
О! Я эту покрышку Немому пол ночи искал по шиномонтажкам местным)))
И вот как оно так хорошо все оделось)))))
Там кажется NEXEN какойто отнють не самый труевый... Копия гудира игл ф1 протектором.
говношинка стояла...
Года полтора назад забирали корешу вальку и там тоже стояла авторезина. Как выяснилось,вполне себе ездабельно для такой здоровой дуры
И что, это прям нормально заваливается в поворот? С квадратным-то профилем?
Мне один v-rod'овод уверял, что чуть не убрался, когда первый раз поехал на мотике с 240 задним тапком. Но там-то "бочка", а тут "цилиндер" (хоть и мнущийся).
Волкодав - ну посмотри на фотку, "цилиндер" проминает одну сторону и пятно контакта достаточное. немой и штурман откатали хренознамо сколько на таких покрышках.
Собственно колеса бывают даже автомобильные разные, первое правило не брать низкопрофиль, у него борта слишком жесткие, торое правило ездить на недокаченой резине, так она деформируется и пятно контакта больше становится. Собственно круглый профиль нужен только на мототреке а для повседневной езды и автоколесо катит
Моторезина имеет другую структуру, потому логично использовать резину по назначению.
Что до пробега, у меня задняя стачивается за 8 тыщ. Есть ещё более "липкая" сгорит в момент. Есть более жёсткая, дольше будет ходить.
Ездить можно хоть на чём, вот у меня на мотоцикле с коляской стоит резина чуть ли не старше меня. Но это не значит что это Гуд.
Да, и это, я предпочитаю гонять, там нужна другая резина. Ну, а для тошниловки (не про скорость, а про повороты) по прямой ставте хоть от самолёта резинку, ищо дольше наверно ходить будет ;-)
Вряд ли то будет гуд.
Давление там - какое (соотнесите массы - хотя бы с кукурузником)?
Ну тады пусть себе Гусеницу резиновую ставят ;-))))
А жопу на продольных трещинах не переставляет?
Тему зачистил
ох уж этот Слеш)))
Зараза, одно слово)))) Самого бесит иногда...
На амертканском форуме валькириеводов многие склоняются к авторезине. главный критерий - более низкая стоимость и значительное увеличение пробега до замены. данная тема мусолится у них не хуже чем у нас)
Ну да, там такиеже скупердяи и нищеброды живут ;-) А вы что, не знали ? ;-))))
valkyrierider.com - читай, переводи, опрвергай.
А оно мне надо? ;-)
То есть оппозитчики - нищеброды во всем мире? ))
-----------------------------------------------------
Не говорите, что мне делать, и я не скажу, куда вам идти.
Не знаю... просто почему-то модно словечко на этом форуме, вот фсё ;-)
Есть у меня вот такое чудо :-) Первые метров 50 было страшно, потом приноровился и закладывал даже на малой скорости повороты на "ура". Здесь немного-немало расстояние между осями колес 2,4 м :-)
ссукакрутьебнврт!
У меня 150/80-16 - данлопа хватает на 12 тысяч. Мало, но не критично, одна замена среди лета.
Надо больше зарабатывать, тогда не придется на моторезину денег жалеть.
Надо ещё больше работать может не придется и домой ходить не говоря уж о том, чтоб на мотоцикле куда то ездить :)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
И меньше ездить, чтобы та резина, на которую не пожалел денег, не изнашивалась и не пришлось не жалеть на новую)
Надо больше думать головой и тогда станет очевидно, что деньги тут не при чем.
Надо больше думать головой и тогда станет очевидно, что деньги тут не при чем.
Да понятно, что не в деньгах дело, а в их отсутствии.
Только кто ж в этом признается, себе в первую очередь?
Вот и изобретают отговорки.
Этот феномен - одна из разновидностей психологической защиты, он описан под названием "рационализация".
Рационализа́ция (лат. rationalis — разумный, лат. ratio — разум) — механизм психологической защиты, при котором в мышлении используется только та часть воспринимаемой информации, и делаются только те выводы, благодаря которым собственное поведение предстаёт как хорошо контролируемое и не противоречащее объективным обстоятельствам.
Меся, ты занимаешься словоблудием.
Поясню для дураков: резина - расходник. Чем реже требуется замена расходника - тем лучше, и не важно, что это, масло, резина, колодки... Странно, что ты не осознаешь очевидных вещей.
А то, что ты тут "завуалированно" хвастаешь своими высокими доходами - это конечно замечательно. Но семейство Рокфеллеров, к примеру, смотрит на твои доходы как на говно.
Расходник Должен быть качественным. Иначе бы не было споров про масло и иную шнягу ;)
Не надо косить под месю. Все и так понимают, что "расходник должен быть качественным".
Если меня вдруг убедят, что авторезина вполне способна вести себя адекватно и если и проигрывает моторезины, то минимально - я и сам попробую поставить такую. А пока - езжу на мото и читаю мнения.
При чём тут "косить"? Так бы и сказали, что ересь по поводу авторезины на мото не приемлите ;-) Вы же написали, что чем меньше меняете....
"Косить" при том, что ты тоже даешь очевидные до идиотизма советы. Все понимают, что лучше поставить "лучше", чем "хуже".
Авторезу я не ставлю потому, что считаю, что ее использование может снизить скорость удобного вхождения в повороты, а так же сильно увеличивает риск сноса колеса в занос при маневрах. Если меня аргументированно убедят в том, что это не так - я могу сменить мнение.
Вот понимаете. Вы готовы сменить мнение. Это чтож вы совсем не понимаете для каких плоскостей работы затачивается авто резина и мото резина?
И да, не "лучше", а жизненней. Т.е. остаться в живых ;-)
Все, что я хотел тебе сказать - я сказал выше. Вновь пускаться с тобой в демагогические беседы желания не имею.
Да и пожалуйста ;-))))))))))
А то, что ты тут "завуалированно" хвастаешь своими высокими доходами - это конечно замечательно. Но семейство Рокфеллеров, к примеру, смотрит на твои доходы как на говно.
С тем же успехом я могу утверждать, что ты сейчас завуалированно испытываешь баттхерт либо из-за своих низких доходов, либо из за того, что я смотрю на тебя рокфеллеровским взглядом, либо от того и другого вместе.
Тот же уровень доказательности.
Ну раз со второго раза не понял, скажу третий, совсем уже для дураков: чем реже меняется расходник - тем удобнее эксплуатация. Впрочем, ты, вероятно, и теперь не поймешь.
Слово то какое - Расходник ;-) Ну вот посмотрите, какой же это расходник, если он не меняется долго? А никакой ;-)
Мне вот казалось что расходник должен быть качественным ;-) А не то сколько он проработает ;-)