КИЛОВАТТЪ-3. Партия готова, рассылаю оставшиеся экзепляры. | OPPOZIT.RU | мотоциклы Урал, Днепр, BMW | оппозитный форум, ремонт и тюнинг мотоциклов
Home

КИЛОВАТТЪ-3. Партия готова, рассылаю оставшиеся экзепляры.

оппозитчик ВасяПЗ
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Москва

Дорогие друзья!

От имени товарищества ТруЪ МоторЪ официально благодарю всех участников проекта за терпение, а испытателей демпферов - за неоценимый вклад в повышение качества и надежности нашего изделия.

Партия полностью доделана, практически все комплекты розданы. Осталось несколько комплектов, разошлю до конца октября.

Если я не связался с кем-то из покупателей, пожалуйста пишите на true-motor(собака)майл.ру, договоримся о способе отправки.

---------- В Н И М А Н И Е ! ! ! ----------

В связи с закрытием хостинга с фотографиями, все картинки в этой теме обвалились.
Я выложил их на новый хост, тут будут все сразу:
http://fotki.yandex.ru/users/true-motor-pz/album/452483/


ВасяПЗ's picture

Ответил шестерней


ВасяПЗ's picture

Продолжаем разговор.
Закуплены генераторы:

Совсем свеженькие, нет еще и месяца от роду:

Генераторов закуплено ровно по количеству оплативших.
Для тех, кто захочет поучаствовать в проекте с данного момента, буду покупать генеры не оптом, а по розничной цене. Соответственно, стоимость комплекта с киловаттником повышается до 29500 р.


Подводник's picture

Сроки? Они пока без изменений? Всё по плану?


ВасяПЗ's picture

Литейка немного затягивается, но пока в сроки укладываемся.

Тем временем готовы модели декоративных крышек. В понедельник уходят в стеклопластиковую мастерскую.

А вот немного закулисья, из чего получаются такие красивые модели:


Night Rider's picture

МУФТЫ!!! Когда будут готовы муфты??

З.Ы. Крышки клевые )


ВасяПЗ's picture

Дмитрий, какие сроки указаны в начале темы?
А сейчас что?


Roadbreaker's picture

Крышки хорошы, но опять делать вырезы под высоковольтные провода и УКТУС, или я ошибаюсь и все это будет на финальной стадии?


ВасяПЗ's picture

Отверстия под провода и УКТУС будет делать покупатель. У меня например на Ретре катушка под баком и УКТУСа нет. Зачем мне лишние дыры?


Fizruck's picture

Ты там у себя в каморке не в противогазе их пилил, представляю пылищу :)


ВасяПЗ's picture

Пробовал в респираторе. Моментально запотевают очки, работать невозможно. Так что пилил так. Пылища - это не совсем то слово. Там щас пыль лежит ровным слоем сантиметра полтора на всём, включая потолок :-) Теперь надо полную влажную уборку проводить, причем раза три ;-)


DarkGenius's picture

Всегда было интересно, почему в этой партии отказались от крышек шнорхельного типа?


ВасяПЗ's picture

Они оказались категорически не востребованы. Из всех киловаттов первой серии шнорхельных вариантов было всего штук 5-6, из которых 3 до сих пор не забрали, хотя они лежат оплаченные с 11 года. Вероятно, реально любящих бездорожье гораздо меньше, чем кажется ;-)
Если вдруг кому будет нужен вариант со шнорхелем, можно поставить шнорхельную крышку от первой партии на кВтЪ3. По креплениям подойдет. Их несколько штук есть на складе.


Skyw's picture

ВасяПЗ:
Если вдруг кому будет нужен вариант со шнорхелем, можно поставить шнорхельную крышку от первой партии на кВтЪ3. По креплениям подойдет. Их несколько штук есть на складе.

Можно за мной одну шнорхельную крышку забронировать? Забрал бы потом, когда кВтЪ3 будет готов.


ВасяПЗ's picture

Можно.


ВасяПЗ's picture

Модели наружных крышек ушли в мастерскую по стеклопластику.


doctor's picture

все укладывается в сроки до конца марта?


ВасяПЗ's picture

Пока всё идет по плану.


Sergikov's picture

Приветствую. Когда новые муфты будут готовы для старых киловаттов?
Примерно хотя-бы.


ВасяПЗ's picture

Муфты прямо сейчас в работе, сегодня видел своими глазами образец готовой резинки. Думаю, не более пары недель осталось.


ВасяПЗ's picture

НОВОСТИ С ПОЛЕЙ.

Партия отливок ушла в мехобработку.

Одновременно делаются мелкие детали, в том числе резинки.
Некоторые детали для варианта с Денсой уже готовы.

Передние половинки корпусов генераторов уже обработаны, сегодня забрал:


Подводник's picture

Чего-то у меня ласты зачесались...


ВасяПЗ's picture

Молодой человек, ведите себя прилично! Не надо чесать ласты в общественных местах, тут могут быть дети! ;-)


VampirY's picture

Скорей бы уже вариант Денсо бы сделался. Будет хоть повод за 20К первый раз залезть в мотор Волка Подводника)))

PS А ласты нужно мыть!


Night Rider's picture

Бедный Подводник, сочувствую ему...


Подводник's picture

Дядь Вась, ну порадуй нас ещë какими-нибудь новостями о этапах сборки, а?


ВасяПЗ's picture

Был на производстве в начале недели. Заготовки отфрезерованы по плоскостям, насверлены отверстия, нарезаны резьбы. Сейчас идет расточка посадочных под сальники и сапуны. Одновременно фрезеруют детали муфт.


Подводник's picture

Ну, тоесть завтра уже можно забирать?


ssh's picture

Конечно можно. Бери мороженое и печеньки, и заезжай.


Подводник's picture

Где-то ты меня обманываешь, но немогу понять где? (С)


AIIIOT's picture

Это мы уже на финишной прямой получается? глядишь до мая даже установить успеем??
блин, хрен с ней с установкой, уже не терпится в руках железячку покрутить))


zubnik's picture

Народ зашевелился.


Подводник's picture

Вести с полей?


VampirY's picture

Женя, не все сразу))))


ВасяПЗ's picture

На наступающей неделе поеду забирать часть готовых деталей и начну комплектовать.


Подводник's picture

эх, пичальбида. До дня рожденья оппозита не успели. Пичалька :((


Fizruck's picture

Хочу муфту нового образца!


AIIIOT's picture

Василий как успехи?) люди по столице шарятся не пора их озадачивать собирать урожай?)


ВасяПЗ's picture

Вчера получил киловаттные крышки из механобработки.
Получилось хорошо, уже примерял к картеру, собирается.
Вот они :-)

К сожалению, остались косметические дефекты от не очень прилежного литья. Придется каждую крышку дорабатывать вручную и потом пескоструить, чтоб аккуратно всё выглядело.

Но ничего, пока буду этим заниматься, как раз оставшаяся мелочевка доделается.

На данный момент готовы:
крышки картера передние (необходима ручная косметическая доработка);
передние половинки корпусов генераторов;
заглушки на место старого генератора;
резьбовые втулки крепления маслофильтра;
гайки муфт генератора;
установочные детали для варианта с денсой.

В работе:
муфты коленвала - практически готовы, осталась нарезка пазов под шпонку;
муфты генератора - заканчивают фрезеровку под резиновые демпферы;
резиновые демпифрующие элементы - остались центральные пазы;
декоративные крышки - выклеиваются, останется обрезка, пазы и малярка.


ВасяПЗ's picture

Вот, решил похвастаться как собирается с Денсой
и отечественным киловаттником.


AIIIOT's picture

вот жеш какой хвастунишка) ниче-ниче, и на нашей улице будет праздник)


Подводник's picture

Мдя...
Такая мастермодель была красивая, а так с литьëм тебе поднасрали.


zubnik's picture

Раковины приличные...


ВасяПЗ's picture

Там не раковины, а наоборот, лишнего много. Опиливать приходится.


КЭП's picture

Чой-то не на наши деньги они отлили (((
-----------------------------------------------------
Все нужное просто. Все сложное - не нужно.


Sergikov's picture

А почему опять именно литьё?
Почему не фрезеровка из пластины?
Как тут например: http://photo.qip.ru/users/vasiapz/200647500/209119324/#mainImageLink
В прошлой партии всё тоже в раковинах и непроливах.


КЭП's picture

Думаеццо, и заготовка, и работа будут стоить тонны нефти.

А что до раковин и прочего - Василий, а эти ребята вообще какими-либо нормами руководствуются?
-----------------------------------------------------
Все нужное просто. Все сложное - не нужно.


ВасяПЗ's picture

Отвечу на оба вопроса тут.

Литье, а не фрезеровка, потому что оппозитчики не богаты. Два года назад я делал н ЧПУ 5 экземпляров кВтЪ 2.0. Каждый вышел дороже 40 тыс. С тех пор прошло время, подорожал и материал, и электричество, и аппетиты ЧПУшиков. Сейчас такой комплект стоил бы тыщ 60 наверно. Если кто готов - милости просим, модель в автокадовском формате у меня есть, отфрезеруем, не вопрос.

Качество литья ровно такое же, как в прошлой партии, делали те же люди на том же производстве. После небольшой косметической доработки будет выглядеть не хуже литья картера. Но при этом оно будет продолжать выглядеть заводским литьем, в то время как фрезерованная деталь сразу бросается в глаза как самоделка.

Нормы очень простые: если при обработке вскрываются раковины - доливают необходимое количество заготовок. Никаких других норм :-)

Можно получить принципиально другое качество поверхности, но для этого надо лить в кокиль под давлением. Это становится экономически подъемно при размере партии в 300+ штук.


DarkGenius's picture

Чем то снаружи похоже на литьё кмз.
А вообще считаю что пох на раковины снаружи, всё можно убрать. Лишь бы внутри всё было хорошо


КЭП's picture

DarkGenius:
Чем то снаружи похоже на литьё кмз.
Так вот кто Киев спонсирует )))
-----------------------------------------------------
Все нужное просто. Все сложное - не нужно.


Seaman7's picture

Обидно конечно, контраст с безупречным литьем от ИМЗ образца 2014 года напрягает.

Активные обсуждения форума

User login