Проскакивает лапка кикстартера (коробка 6204) | OPPOZIT.RU | мотоциклы Урал, Днепр, BMW | оппозитный форум, ремонт и тюнинг мотоциклов
Home

Проскакивает лапка кикстартера (коробка 6204)

оппозитчик sverch
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Минск

Стала проскакивать лапка кикстартера. Мотоцикл Урал М-66, коробка 6204 (та же, что на К-750 и М62-ом и М-63-ем Уралах).
При плавном нажиме, напремер когда пробуеш дернуть рукой, лапка не проскакивает, коленвал прокручивается. При резком нажиме от ноги лапка характерно резко срывается, чувствуется что собачка выходит из зацепления, лапка опускается до конца, при этом коленвал не проворачивается.
Такое случалось и раньше, сразу после пересыпки коробки. Но тогда это скорее было исключением. Теперь же это происходит практически всегда. Резкое ухудшение произошло буквально в течение нескольких дней. Позавчера и вчера уже несколько раз приходилось заводится с толкача.
Понимаю что это из-за износа собачки и детали, с которой она входит в зацепление. Иногда проскакивая, детали постепенно изнашивались, пока с течением времени износ не достиг критической точки, когда лапка срывается уже практически всегда. Проморгал наверное при переборке, что эти детали подношены.
И понятно, что коробку однозначно разбирать. Просто ооооочень не хочется делать это сейчас, под конец сезона. Неприятно разбирать-собирать работающую технику. Вот и решил написать, вдруг сейчас прийдет какой-нибудь оппозитный ГуруЪ и скажет: ха, да не беда, есть один старый проверенный дедовский способ, до конца сезона дотянеш! Береш молоток, брусок, аллюминиевую пудру и 100г водки...
Вобщем, вдруг и вправду кто-нибудь чтото подскажет.

sverch's picture

Фотографировать сейчас нечего. В гараже стоит рама с передней вилкой и маятником. Думаю, это не информативно.

sverch's picture

И да, без подвижки вперед двигателя с коробкой (и сопутствующих этому действий), снять коробку у меня можно (предворительно сняв редуктор с карданом + все сопутствующие действия). Я так снимал раньше, когда у меня стояла не родная уралокоробка (но, не суть, по габаритам они с касикокоробкой одинаковы). Но это была долгая протседура с многочисленными манипуляциями коробкай в пространстве, застреваниями между картером двигателя и рамой. А перед этим надо было еще демпфирующую муфту с коробки стянуть. А сейчас мне жалко и краску на раме и коробке оббивать, и новенькую муфту рвать.

User login