Увеличить скорость
на сайте:
сен-11
нахождение:
Астана
|
|
|
09-04-13 19:49
|
|
Всем здорова! проблема вот в чём хочется ехать по быстрей и чтоб двигло не разрывалось от оборотов. Мотор М67-36 ,60 едешь боли менее больше обороты движка страшные. достаточно ли заменить шестерни в мосту ? и какую пару ставить 8, 9, 10 ? чтоб хотя бы 100км/ч не напрягаясь ? одиночка. всем СПС! |
|
Серега, ты думаешь , что ураловский, даже современный мотор, проживет час на максимальных оборотах... чет я сомневаюсь! заезды на максимальную скорость дляться очень не долго, а когда пытаются долго ехать на пределе- че -нибудь да случается. не зря, даже в мануале к моему аппарату, написано, что на максимальных оборотах (8500 об/мин, на 8700 наступает отсечка) не желательно ездить более 2-4 мин.
а ты ,со своим степенным темпом езды не зря много проезжаешь, т.к. не крутишь дрыгатель "до звона".
@Лучшее в жизни - путешествия в неизведанные места@
Прожевет, а потом все кишки прожует :) у меня 720сс прожил около двух часов прежде чем свернуло очередной коленвал в 30км от города.
Леха, я вообще-то хотел днепровский двигатель покрутить, именно на предмет живучести.
С родной маслосистемой долго на оборотах выше 4000-4500 не проживет.Если ее довести до ума,то уже другое дело,жить он будет долго
Серега, ну если готов потом расхлебывать последствия эксперимента- тогда я тоже хочу посмотреть. но если дальше на этом моторе хочешь ездить- не издевайся над ним, не тот это силовой агрегат. а если хочешь быстро на оппозите проехать- попроси Коляна прокатить-200 км/ч гусь выжмет. а хочешь еще- тогда иди к Бусе, ззр1400, бмв с1000рр и тому подобным самолетам. но на треке, а не в городе.
@Лучшее в жизни - путешествия в неизведанные места@
Я свой Уральский млять покрутил недавно минут двадцать, скорость была ...бинячья, движок "пел", теперь коленвал ищу. Второе колено в родном картере развалилось из-за моей дурости и склонности "покрутить" мотор. А еще коромысла правого цилиндра заимели осевой люфт, кольца стерлись нахрен до 2мм в замках и компрессия упала до 4-ки, регулировочные болты клапанного зазора все в трещинах. Берегите "сердце-мотор"!
Выводы:говно масло,говно коромысла,говно кольца,говно болты да и урал говно.Нормальному двигателю за 20 минут ничего не будет
Говно в голове у пьяного тракториста МТЗ на скорости 70км/ч и пламени из глушителя... Технику надо беречь, сам виноват.
Я не знаю что нужно делать с оппозитами чтобы сломать за 20 мин.Не развалится нормальный движок за такое время
Все просто: едешь на полный газ и ждешь пока мотор саморазрушится. Всегда поломки возникали на следующий день после такой безумной езды. Да и колено было уже в удовлетворительном состоянии.
Сегодня злой ехал с дачи с гремящим коленом, и чуть не переехал пьяного чела на китайском одноцилиндровом 150см^ чеппере. Он не урулил на песке и упал, и уснул под мотиком. Я его своим грохотом разбудил. Остановился, поднял китаезу и его рулевого. Из его лежащего мопеда ничего не вытекло! Аккумулятора нету, завел ему с кика. Подножки складные и все цело. Пробег без ремонта при Такой "бережной" эксплуатации 11000км. Сравнил с колясычем и впал в глубокое состояние обиды.
У мну китайский питбайк на 125сс, пробег небольшой, примерно 20 моточасов, за это время перебрал уже половину мотоцикла и судя по форумам это еще неплохо. Все зависит от того как ездить. У дедушек колясычи по много лет ходят без проблем...
гы...брал у деда туриста. цитирую: " по городу-то спокойно ежжу. 50-60. ментов стремаюсь. а по трассе-то все 80 жарю!" ))))))))))
Если бы я так "жарил" то 720сс досих пор бы ходил без единой капиталки. А т.к. я езжу довольно динамично (покрайней мере черезчур динамично для урала) то на ремонты времени уходит сопоставимо с ездой :)
Ресурс правильного совнархоза не менее 50-60 тысяч км при правильной эксплуатации.Китайцы абы до 20 тысяч дожили
Рекомендованная заводом скорость колясочника 8.103.10 - 60-70 км/ч. Указанная максималка 105 км/ч. допустима лишь на 2-3 минуты. Гонять на нашем совнархозе "соточку" (особенно без коляски) чревато как для двигателя так и для "гонщега" (барабаны, резинки в маятнике, дубовые покрышки, смещенный двигатель этому не очень способствуют.
YAROSLAVKM, правильно собранный двигатель днепра с правильной маслосистемой и маслом какое время выдержит на максималке? Час выдержит? Если выдержит час, тогда и дальше ничего с ним не случится? Не так много у меня правильно собранных двигателей.
перегреется
На счет днепра не скажу но урал за 20минут отжига в полный газ набирал 220-240гр. В общем воздушное охлаждение переохлаждает движок при "пенсионерской" езде в холодную погоду, а при жестком отжиге в жару наоброт сильно перегревает, просто там нет такого элемента как термостат. Маслорадиатор с термостатом и активной подачей масла в головы должен частично помочь (головы самое теплонагруженное место при отжиге)
Как продвигается подготовка к съёмкам? Ждём обещанных роликов, уж очень тема заинтересовала!
Да уж, я даже всю тему не поленился- перечитал.
ну, где вы, гонщики на 825 сс моторах, которые докажут на деле, что хотя бы 160 смогут разогнать свои пепелацы. Кстати, скорость-то смешная, я только что приехал с речки и по объездной вокруг Перми прокатился 20 км со средней скоростью 190 км/ч. Быстрее не хотелось, обороты специально посмотрел на этой скорости 7000 об/мин ровно, на 220 км/ч на тахометре 8200-8300, т.е. сниму кофры и еще дожму до 230 км/ч без проблем. Только расход топливав это время лучше не засекать- грустно сразу...
А лучше всего эти заезды провести в Ирбите на мероприятии в конце июля- я там тоже буду. и вместе выпьем за ЛЕГЕНДУ, которая все-таки взяла рубеж в 160 км/ч. Ну или не взяла- все равно выпьем.
Ноя готов спорить на ящик пива (или 10 литров разливного), что нихера он не поедет столько!
@Лучшее в жизни - путешествия в неизведанные места@
Ммм пиво :) вот это уже интересно ) какого числа там все это будет?
фига себе- оппозитчики, совсем за новостями не следите! http://moto59.ru/forums/index.php?showtopic=9463 лень гуглить - ссылку взял с персмкого 59. готов зарубиться!? чур я рядом поеду!
@Лучшее в жизни - путешествия в неизведанные места@
А где видео?
Фест прошел. Где эти все гонщеги на 825 кубах???
Тем временем я пока более 155 не разгоняю)))))
Поездка на тамань совершалась при крейсерской(!!!) скорости 110-120км/ч:Р
Пилот ЗХ-9Р был несколько удивлен наблюдав в зеркала урал за собой на скорости вплоть до 150ыыыы)))
А я на фесте вспоминал, и не раз, про этот спор, ведь я даже 8 литров пива разливного живого привез. Но т.к. ни кого не нашел, пришлось его распить с соседями.
Только я не понял, а по каким приборам ты определял скорость ? штатный спидометр врет примерно на 8-10 км/ч.
@Лучшее в жизни - путешествия в неизведанные места@
Дядько)) Ну ты снова за старое))))))
Перед от хонды стоит у меня. Колесо штатной размерности. Причин недоверять ииппонскому спидометру у меня лично больших нет.
Привод соотвественно от колеса переднего))
При чем тут за старое?
просто я тут проверил свой спидометр и пару японских мотов ( Ямаха Фазер 600, Хонда СВ1000)и у всех спидометры привирают в большую сторону. Больше всех врал Хондовский (+11 км/ч после 160 км/ч). сравнивали с двумя навигаторами GPS. Личной мой врет на +5-6 км/ч до 120-130 км/ч и после +8-10 км/ч. У фазера- как у меня.
Тк что твой спидометр вряд ли эталонный. Проверь, делов-то .
@Лучшее в жизни - путешествия в неизведанные места@
Ну снова недоверия.. догадки... умышления))))
Спидометр проверял после смены покрышки на новый метцелер.
на 100кмч по ГПС показывало разницы 2-3 кмч.. в пределах измерений. На бОльших скоростях не тестировал.
Все спидометры завышают показания(кроме американ авто)
Ты же знаешь это определенно точнее чем стоковый ураловский спидометр показывающий чертзнаетчто)))
После того как смазал сам прибор и тироссик так вообще как на хонде работать стал)) мягко и плавно и ни единого дергания)))
ну так пока что еще сухо- давай видео, где рядом со спидометром навигатор. И умой тут всех!
@Лучшее в жизни - путешествия в неизведанные места@
Кстати да.. ты был прав в чем то.
более 150 с прямой посадкой не едет)))
Пригибаюсь за ветряк - разгоняется дальше, но медленно конечно.
И дороги говно.
И машин дохера.
Ууу холодно..
НГК новые выехал прогреть ща))))
95 от роснефти - гогно гогногогое(((
Ну дак что в итоге? 160кмч преодолел? с передаточным 1:1 и девяткой доведенный до ума 825сс вполне способен и на большее.
Неспособен. Видео в студию.
@Лучшее в жизни - путешествия в неизведанные места@
Незнаю как у вас там на фестах,но я думаю обкатать двиг и залить http://rozetka.com.ua/hpi_powerfuel_16_5/p131056/ для проверки максималки,как думаете сильно навредит такая бодяга?Я вполне серьезно
А зачем? Любопытства ради? Не будешь ведь на таком топливе каждый день ездить.
Думаю гораздо полезней будет залить в масло что-то вроде: ссылко
Именно.Знать бы что двигателю ничего не зделается.ХЗ,думаю попробовать.Или купить и сначало комуто дать на пробу,типа "на,порви спорта на своем мопеде" )
А присадки в масло - https://www.youtube.com/watch?v=xHxyqSovIJE
Кстати может ктото использовал подобное топливо на авто\мото,хотелось бы услышать отзывы
Попробуй, кто же против. Но тогда лучше сделать закись азота- глядишь на заезд мотора хватит. Но больше 170-175 км/ч и с азотом вряд ли получиться. Хотя если мотор не жалко- пробуй. А по уму, если головы у тя пожаты , лей нормальный 98 бенз и вперед.
@Лучшее в жизни - путешествия в неизведанные места@
Мотора мне должно хватить еще на 20 тыщ. поэтому эксперементы с закисью проводить точно не буду.
Да и по этому топливу с нитрометаном нужно будет горошо гуглом пройтись,прежде чем в бак заливать.Может оно тоже создаст такое давление,что у меня головки в разные стороны улетят
Интересно, какой альтернативно здравомыслящий мУдак удалил из этой темы мои посты ?
Ну че, камрады, кто подтвердит или опровергнет ( с видео и навигатором, естественно) , что Урал , пусть даже 825 сс, едет 160 км/ч. Или все, тему закрыли?
@Лучшее в жизни - путешествия в неизведанные места@
Нарыл.Не 160,но 140 тоже имхо неплохо,для почти стандартного днепра
Нее, ну а где тут показания GPS? то что он орет, как потерпевший-это да, но скорость тут дана от фонаря по-моему. Но вот развивать максималку на чоппере без лобовика- не самое правильное занятие, ихмо. Надо дорожник что ли. он хоть не в такой раскоряченной позе сидит. и еще наблюдение: раз он так долго выворачивает мотор на третей, то и на максималку вряд ли выйдет , т.к. трансмиссия не та- не для заезда на максимальную скорость.
Незачет.
Еще кто поддержит или опровергнет?
@Лучшее в жизни - путешествия в неизведанные места@
Ну так понятно что мотоцикл делался для себя,а не для заезда на максималку.Гдето еще встречал видео с колхозным спорт-днепром,выложу.
По теории это возможно ,а на практике надо проверить
По теории это возможно ,а на практике надо проверить
По теории это возможно ,а на практике надо проверить
По теории это возможно ,а на практике надо проверить
По теории это возможно ,а на практике надо проверить
По теории это возможно ,а на практике надо проверить
По теории это возможно ,а на практике надо проверить