Залитровый Урал | OPPOZIT.RU | мотоциклы Урал, Днепр, BMW | оппозитный форум, ремонт и тюнинг мотоциклов
Home

Залитровый Урал

оппозитчик Veles
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: г. Зар при Свердловске

Сразу пишу в бред.))
Я старательно гнал от себя эту мысль...
Мне грезилось нарыть движок как у Акулы, бредились расточки 998ссм...
Но мысль сидела в уголке мозга и нагло хихикала...
Это было давно.
(---здесь было много слов---)
Вообщем щас вновь захотелось. Этакого комфортабельного дальнобойного колясыча. Очень надежного, мощного. И одной из препон стал двигатель. И мысль выскочила вновь.
Она твердила - "Тебе не нужен родной двиг, обратись к истокам!"
Обратись к истокам... Поняли наверно уже?
На фото из музея БМВ попался на глаза вот такой вот R100RT http://albatrosmt.narod.ru/temi/oboi/BMW/BMW-R100RT-Classic-1995.jpg
C похожими на родные, крышками.
Собственно мысль:
Влепить на урал(я помню про стопицот переделок) литр или литр-сто оппозит от бмв. Пусть это будет уже совершенно другой мотоцикл.
Да, приволочь тот же РТ можно за 200 штук. Но тут хочется сохранить некоторую аутентичность. Внешний вид изменится не слишком сильно, зато улучшится каждая из характеристик.
Кто, что скажет?

Veles's picture

Подытожу.
Вариантов развития работ два:
1) Покупка рт и установка коляски. Более дорогой вариант - купить рт с коляской - не вариант, ибо иметься не с чем.
2) Покупка расшибленной рт, изъятие требухи, ништячков, остальное с молотка. На данный момент этот вариант меня радует больше всего.

Кто то может подсказать, какой "разбор" можно поклянчить на эту тему? А то бмв 94г.в. не джап, а редкость.

Активные обсуждения форума

User login