Рисунок круизера - подскажите по дизайну.

долго искал, что так сильно портит его силует. нашел. выхлопные колени! их надо срочно укоротить, или поставить ураловские и при необходимости - так же укоротить. ну и глушители с подножками желательно сменить.
ИМХО

седло лягушка с пружиной думаю самое оно. на правах имхо

Если седло будет лягушкой, то оно будет как бы вне силуэта.
Тогда заднюю часть бака нужно расположить ниже, чтобы его длинник был параллелен трубе рамы.
А если седло будет как на исходном эскизе, тогда ничего, нормально все.

аффтар, где новости, где новые фоты?

Мне нравится силуэт.

Бак почти готов. Осталось наклеить несколько слоёв и отшпаклевать. Остаются сомнения - как быть с тепловыми расширениями. Хватит ли той площади контакта железа с пластиком, которая имеется? как подстраховаться? Может, наклеить слой ткани, пропитанный эпоксидкой с какой то добавкой для придания элластичности? Кстати, ёмкость бака получилась 29 литров! Не знаю плюс это или минус. Даже не ожидал, что туда столько войдёт. Думал, литров 18. А вот рисунок, который я случайно нашёл. Был вариант делать такой круизер. Но я не стал рисковать с формами и решил взять за основу обычный классический дизайн. Хоть я уже и не буду делать другую форму, потому что этот бы бак доделать, но что скажете по такому варианту?

Молодец, класно получается!
Конечно большой объем бака важен для круизëра. Так что всë норм.

http://www.avito.ru/krasnodar/mototsikly_i_mototehnika/road_king_custom_...

Горшки "худые" для этого толстяка. Тут бы даже МТ лучше смотрелся, или семисотписятка.
Или кофры снять, или лопух навесить - а то и не Фэт бой и не Электричка/Кинг.

http://autobuy.ru/wpage/61081

аффтар где мапет?

до зимы

привет. не помню. вроде 255. нет возможности замерить. не с мотом

Всем привет. Прошло много времени. Жаль, что я так и не доделал аппарат. Но желание ещё сидит. Но купил себе уже урал Волк. Вот порисовал. Может, перекину свои пластиковые деталюшки на него. Ещё не подмерял, а порисовал в пэинте. Идея такова. Ничего не пилить и варить, что б можно было вернуться назад. Бак ставим ниже, руль ниже и шире, фару больше, перед на 16, глубокие крылья, другие сёдла, кожух на вилку. И вот, что получается. Как вам? Что то не очень перед смотрится и бак, кажется, высоковато сидит. Но в целом как по мне - вполне себе серьёзнее аппарат смотрится, чем чёппер.

и киньте, плиз ссылки переделанных волков под крузаки. таких не встречал кроме зелёного литрового аппарата

эх, загибается движение оппозитчиков. а как раньше активно всё было. обидно за Русь

Сайт после клинической смерти, потому и пишут мало. Волк под крйзер - это ретра ))

таки да, ретра всяко интереснее.
внезапный вопрос, а быть может стоит не с крыльями ипстись а место водятла облагородить?
и с управляемостью разобраться. И движок вперед сдвинуть.
короче сделать ретру:).

а лучше ничего не делай. Волк вполне законченный мотоцикл. кофрами его пообвешай, стеклышко ветровое подороже и окажется что вполне круизер получился.
все эти переделки и перестойки мотоцикла тупо жрут бабло и время. Лучше потрать их на путешествия.

а что с управляемостью? вилку поменять?

прошло 5 лет, но воз и ныне там. Афффтор, ты ездить -то пытался?
или есть второй мотоцикл, акромя Волка, который по странам и городам возит тебя, а это ты пилишь в свободное время?
@Лучшее в жизни - путешествия в неизведанные места@

у меня много мотоциклов. Волка пилить даже и не подумаю. Как вам такой аппарат? По-моему очень хороший. Редко такой встретишь. https://www.avito.ru/chelyabinsk/mototsikly_i_mototehnika/ural_fat_boy_8...

Красивый мотоцикл, интересно, обод заднего колеса от чего?