Хождение редуктора на вояже
на сайте:
мар-08
нахождение:
Уржум Кировской области
|
|
|
19-06-12 17:16
|
|
Менял масло и заметил что редуктор двигается вправо-лево где-то 3-4 мм. Терзают смутные сомнения... должно ли сие присутствовать, или надо искоренять? |
|
он же к раме крепится шпильками.Как бы не должен шататься.
на вояжах стоит реактивная тяга
http://oppozit.ru/article73758.html ... и делов то! :)
Дааа... читал я это... сложновато
смори не разбить ли чего (саленблоки, отверстия в тяги)
Не, нахер эти жестко приделанные редукторы, схема с тягой гораздо лудьше (год назад был целый тред на эту тему где я все подробно обьяснял). Не даром на бмв аналогичная кинематика применяется. Просто в случае с вояжем все опошлил русский "на авось", прочности родной тяги нехватает, по хорошему надо как минимум укреплять заднюю часть тяги и как максимум делать свою более прочную (тоже есть гдето на форуме).
И как именно шатается? по кругу вперед-назад или влево-врпаво по оси?
Согалсен конечно что с тягой лучше, но в моём случае всё было плохо, поэтому-то и решился на переделку.
По оси влево-право. только втулки вроде зажаты на месте стоят, ось хорошо затянута
О_О либо ось не затянута либо хер его знает в чем там причина. Снимай колесо с редуктором и смотри что там гуляет.
А он не должен быть прижат к маятнику?
Само собой редуктор должен быть прижат к маетнику
Должен, седня сфоткаю как на моем все это выглядит.
он же вроде должен свободно вращаться на оси... или нет? (тяга не в счёт)
Да, должен вращаться, при работе подвески
+1, для того и придумали схему с тягой, на мотоциклах бмв эта схема называется вроде бы "паравеллер" или както так... Суть в том что данная схема компенсирует просидание задней подвески при ускорении и наоборот поджимает заднюю подвеску при торможении двигателем. Кому как а мне нравится гораздо больше обычной с жестким креплением редуктора к раме.
Вообщем разобрал... точнее - снял мост. Хождение моста было на втулках . Выинул вставку между ними примерно 1.5-2 мм она. Теперь мост гуляет где-то около 1 мм туды-сюды. Если ещё убирать хождение, то придётся уже стачивать длину втулки... Стоит ли?
Вояжеводы, проверьте у себя хождение есть или нет? А то думаю втулку точить или оставить.