Выбор воздушного фильтра
на сайте:
сен-11
нахождение:
big village
|
|
|
11-01-12 18:10
|
|
Задумался тут. На ебэе нашел аналог бумажного воздушного фильтра, из 2 слойного поролона (грубой и тонкой очистки). Стоит всего на 10 баксов дороже стокового. Заметил одну штуку. Примерно к середине сезона (ок 10 000км пробега на фильтре) бумажный фильтр сильно забивается песком, пчелами ипр. До смены по мануалу даже недотягивает. Поролоновый можно помыть\смазать и вперед. Вопрос как отразится на моторе такой тунинх, как фильтрация у поролона. Как часто мыть надо? Примеры: Сток http://www.ebay.com/itm/HIFLO-AIR-FILTER-HONDA-VT750-CD-SHADOW-ACE-750-D... |
|
а что мешает просто заменить забитый фильтр? Это будет правильнее всего. На такой фигне можно не морочится. Забился - поменял.
у барыг фильтр стоит 900р + доставка + время. 2 фильтра в сезон не особо то и мелочь. для мотоциклистов выходного дня может и мелочь. но в купе с приличным пробегом и со всеми расходниками не шибко бюджетно получается
Япономото очень чувствительны к фильтрам. " Неродной" может и не вкатить. Некоторые даже запускаться отказываются. Лучше родной ставь.