Не расцепляется сцепление

оппозитчик Wolkodav на сайте: май-05 нахождение: Нахабино, Московская обл.
	04-08-11 18:56
	Весь день катался - всё нормально. Вечерком чувствую, при переключении слишком сильно грохочет коробка. Дальше замечаю, что сцепление ведёт ужасно. Добрался до гаража, натянул трос (вообще без провиса) - сцепление не расцепляется. При выжиме на рычаге усилие - как всегда. Трос подтянут до такой степени, что при выжиме регулировочный болт упирается в трос спидометра. Что это может быть, посоветуйте.
войти

appolon1388 Чт, 04/08/2011 - 19:14

У меня такое было когда сцепление хорошо поджог,диски как будто прилипали ,но потом все пришло в норму.

войти

mudak Пт, 05/08/2011 - 00:32

шток слизало например

войти

джей Пт, 05/08/2011 - 01:41

У меня неделю назад диски слиплись. Сам окуел, когда трогался. Полчаса мудохкались. Потом натянули по максимуму трос и еще остатки выжали насколько смогли ну и с разгончику на первой пидарачке - по тормозам. Расцепилось. Хреново это, конечно, для трансмиссии, но что поделаешь.

войти

valik. Пт, 05/08/2011 - 03:00

А у тебя случаем передний подшипник КВ не открутился? Проверь люфт на маховике, если есть, то он.

войти

Wolkodav Пт, 05/08/2011 - 07:38

Тогда бы коленвал смещался и при выжиме сцепления двигатель бы глох. Был один такой Волк в Питере.

войти

Летучий Пт, 05/08/2011 - 18:01

На 750 моторе передний подшип не при делах.
По сабжу. Покороблены диски, хана тросу сцепления (при выжиме рубашка сжимается)

войти

Авиатор_ (пешеход) Пт, 05/08/2011 - 09:15

У меня как-то было, что пальцы маховика начало перекашивать (маховик был левый), та же фигня. Еле до гаража доехал. Пока несильно газуешь всё ок, как во всю дурь газу дашь, опять сцепление переставало расцепляться.

войти

Wolkodav Пт, 05/08/2011 - 09:49

На 750-м моторе нет пальцев маховика. Там по периметру шлицы. Может и впрям выкрошились?

войти

Sergikov Пт, 05/08/2011 - 16:10

Мож выроботка в шлицах маховика от диска ступенькой стала и в эту ступеньку последний диск попадает и заедает там?

войти

Wolkodav Пн, 08/08/2011 - 10:56

Попробовал снять КПП... и не смог!
Первичный вал застрял. Похоже, это всё-таки не шток. Эх, наводил я справки у старожилов - у кого большие пробеги без ремонтов на 750х моторах. По-всему получалось, что где-то после 40 тыщщ километров сцепление люди меняют. А меня вот 43 тысячи застали посреди сезона...

войти

Artegro Пт, 30/08/2019 - 11:41

Либо развалились диски ведомые , либо приржавели, застряли в выработках на валу, так же могли ведущие застрять в выработках.
Чтоб снять коробку открути гайки и болт и выжми сцепление, коробка должна слесть , если не идет постучи по механизму выжима , как бы выжимая сцепление ударами, попутно можно прокручивать кпп за кик.
П.С.
У самого скоро замена сцепления подойдет . уже 2-й раз за 35ткм , правда я диски пользую из запасов сарая и с авиамоторки по 400р.

войти

PCDeath Пт, 30/08/2019 - 12:30

Думаешь, за 8 лет он всё ещё не справился? :-)
P.S. Был недавно на Авиамоторке. Нет там больше того магазина... Какой-то гламурный подвал с цветами.

Peacedeath подкрался незаметно, но слышен был издалека

войти

zubnik Пт, 30/08/2019 - 12:57

Ну как, есть. Только это уже не магазин даже а закуток в закутке. С минимальным количеством позиций товара.

войти

Бугагашка Пт, 30/08/2019 - 09:14

У меня в этом году два Урала решили так удивить. До этого даже не догадывался, что такое возможно.
Один после зимы не хотел выжимать сцепление (650сс).
Я просто выжал рычаг, зафиксировал хомутом (выжатым) и уехал на неделю. Приехал - все работает.
Со вторым сложнее: мот стоял два года, сейчас стоит с неразмыкающимся сцеплением. Если дергать кику с выжатой рукояткой слышен звон из сцепления. Первый способ ему не помогает. Собсно по этому я тут.

войти

василий васильев Пт, 30/08/2019 - 21:49

На шлицевом сцеплении есть такая болячка. При большой выработке шлицов перекашивается промежуточный диск, потом в перекошенном состоянии он проскакивает и закусывает на шлицах.