киловатт который не воет
на сайте:
янв-11
нахождение:
Усть-Кут
|
|
|
11-05-11 8:52
|
|
кто нибудь уже пользуется комплектом от ВасиПЗ? поделитесь впечатлениями |
|
New forum topics
- Куплю хром обод/колесо ромашку 19"
- Наклейки оппозитные и не только
- М62 под восстановление с коляской
- Журнал "Мото" воскрес!
- Самые жесткие пружины от совнархоза
- Новшевства, во благо сайта
- Рама м62:с задней подвеской
- Куплю шестерни подачи на Универсал-2, промежуточный вал и другое барахло на него. Москва/доставка
- Продам разное.
- Гараж из сэндвич панелей.
- Ищу токаря с чпу-токарным станком
- Лебедка
- Говорят американский ЗАО "ИМЗ" готов почить в бозе
- Подкатной домкрат, как выбрать?
- Аккумулятор 3МТ-М14 (можно убитый - нужны корпус+крышка), или его старые аналоги
- Производители поршней на УРАЛ 650
- Переделаю ваши коромысла под наконечник стержня клапана Москвича (возможно без снятия голов)
- Единая печатная плата вместо тряхомудии за фарой
- Порассуждаем о CJ Adept 700
- Чертёж прокладки гбц ) Урал 650
РАЗДЕЛЫ
Активные обсуждения форума
- Официально можно покупать спиртное!
- Куплю хром обод/колесо ромашку 19"
- Хром пружины амортизаторов
- Самые жесткие пружины от совнархоза
- Подкатной домкрат, как выбрать?
- День рождения OPPOZIT.RU 25 лет! Дом отдыха Лужки, 26-28 апреля 2024!
- Наклейки оппозитные и не только
- М62 под восстановление с коляской
- Как начиналось или кабак на Ленинском
- Урал "М-100". А так же обсуждение объявлений о продаже мото.
- Журнал "Мото" воскрес!
- Ищу токаря с чпу-токарным станком
- А что ты сделал сегодня для своего коня?
- Новшевства, во благо сайта
- Проект "Труженик", или самостоятельный ремонт мотоцикла в бытовых условиях
- Единая печатная плата вместо тряхомудии за фарой
- Магнитола новая для Мазда продам.
- Пропадает искра на строго определенных оборотах.
- Большой Бен!
- Хочу редуктор "семерку" на колясыча.
я пользуюсь.
действительно киловатт
и действительно не воет.
действительно киловатт
и действительно не воет.
+1
+1
Я пользуюсь, уже почти 30 тыс. Не воет. Не ломается. Не течет.
На товарной партии правда бывали случаи разрушения резиновой муфты.
Новая версия усиленной муфты уже в работе, будет предлагаться покупателям по гарантии.
Я бы акцентировал внимание вот на чем. Как и писал в своей статье автор, выражаю благодарность заводу за чудесные генераторы.
Генератор очень распространенный, запчастей на него навалом и всяких разных. Элементарно снимается реле регулятор. Правда болты там под ключ «6» я заменил винтами под шлиц. Диодный мост откручивается легко и не принужденно 4 болтами, не каких отпаек! В дороге это не реально удобно. Почему так не делали раньше, ума не приложу.
Ну и без ложки дегтя не обойтись. Нужен очень грамотный монтаж электрики. Вот с чем пришлось столкнуться.
Силовая клемма генератора под болт М6. Генератор выдает 80А. Клеммы под болт М6 не рассчитаны на такой ток, хотя не кто и не потребляет всей мощности генератора. Нужно очень тщательно выбирать клеммы. Способ соединения клеммы с проводом очень важен. Одной пайки не достаточно. Нужно как паять, так и опрессовывать. К лемме провод толще чем 6 квадрат не подсоединить, а хочется присоединить 10, так как более предпочтителен для номинального тока генератора. Клемму ТЩАТЕЛЬНО изолировать! А то может каратнут на массу. Силовой провод от Генератора до АКБ НЕ ДОЛЖЕН иметь предохранителей, так на всякий случай напоминаю. Силовой провод должен иметь усиленную, двойную, тройную изоляцию. Пока не чего не могу сказать о тепловом режиме работы генератора.
А вот с этим не соглашусь.
Себе поставил 2 предохранителя: Генератор-аккумулятор - 80А, Аккумулятор - прочая нагрузка 60А. И нагрузка запитана не от генераторной клеммы, а после предохранителя от аккумуляторной. Все же проблемы из-за случайного коротыша мне не нужны (зная свои руки, могу предположить, что чего-нибудь не учту). При обрыве любого предохранителя нагрузка не страдает от скачков напряжения генератора.
Ребята как купить комплект от производителя ВасиП3? подскажите......
На данный момент не как. Все комплекты распроданы. Новая партия будет, но позже. следи за анонсами.
Там есть ещё 1 нюанс - под совнархозный телескоп (вилки моделей ИМЗ начиная от м72 заканчивая 8.103-10) нужно перетачивать траверсы - а именно - увеличивать угол коррекции рулевой колонки на 4 градуса.
так вот, слесарь, которому ВасяПЗ передал траверсы, уеж месяц как не доступен по телефону, и траверсы не отдаёт. по ходу придётся другого слесаря искать, а мне ещё и траверсы от м67-36 блеать =)